匿名さん
今まで発売された数ある日本メーカーの乗用車の中で、最大の失敗作って何でしょう。
マツダのクロノス兄弟以外で。
匿名さん
今まで発売された数ある日本メーカーの乗用車の中で、最大の失敗作って何でしょう。
マツダのクロノス兄弟以外で。
ダイハツ・MAX 知ってます? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BBMAX オートザム・レビュー 知ってます? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B6%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC
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匿名さん
今まで発売された数ある日本メーカーの乗用車の中で、最大の失敗作って何でしょう。
マツダのクロノス兄弟以外で。
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、マツダクロノスです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
クロノス 中古車に関する質問
マツダクロノスの中古車相場は
530,000円〜530,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
マツダクロノスの中古車情報と中古車相場
マツダクロノスの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、マツダクロノスを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
クロノス 売却・査定に関する質問
マツダクロノスの新車価格は
1,533,000円〜2,449,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
マツダクロノスは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
マツダクロノスの中古価格
530,000円〜530,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はマツダクロノスの売却方法
マツダクロノスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
クロノス 新車・見積もりに関する質問
マツダクロノスの新車価格は
1,533,000円〜2,449,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
マツダクロノスの
排気量は、1844cc 〜 2496cc
エンジン:直列4気筒SOHC(E-GESR)
最大馬力:125ps 〜 82ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:185/70R14後:185/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
マツダクロノスの中古価格
530,000円〜530,000円
マツダクロノスの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クロノスの燃費を教えてください。
クロノス その他に関する質問
マツダクロノスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダクロノスの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダクロノスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
10.6km/L2.0 20G 4WD(199410〜)
10.4km/L2.0 20VX-G(199410〜)
9.9km/L2.5 25GT(199410〜)
km/L2.0 20FX ディーゼル(199410〜)
km/L2.0 20FX ディーゼル(199410〜)
10.4km/L2.0 20VX(199410〜)
12km/L2.0 20F 4WD(199203〜)
9km/L2.0 20VS(199203〜)
11.4km/L2.0 20VS(199203〜)
9km/L2.0 20VG-L(199203〜)
11.4km/L2.0 20VG-L(199203〜)
9km/L2.0 20VG(199203〜)
11.4km/L2.0 20VG(199203〜)
km/L2.0 20GX ディーゼル(199203〜)
km/L2.0 20GX ディーゼル(199203〜)
km/L2.0 20FX ディーゼル(199203〜)
9.6km/L1.8 18VL(199203〜)
12km/L1.8 18VL(199203〜)
9.6km/L1.8 18VG(199203〜)
12km/L1.8 18VG(199203〜)
9.2km/L2.0 20G 4WD(199203〜)
12km/L2.0 20G 4WD(199203〜)
9.2km/L2.0 20F 4WD(199203〜)
km/L2.0 20FX ディーゼル(199203〜)
km/L2.0 20VS(199111〜)
km/L2.0 20VS(199111〜)
km/L2.0 20VG-L(199111〜)
km/L2.0 20VG-L(199111〜)
km/L2.0 20VG(199111〜)
km/L2.0 20VG(199111〜)
km/L1.8 18VL(199111〜)
km/L1.8 18VL(199111〜)
km/L1.8 18VG(199111〜)
km/L1.8 18VG(199111〜)
マツダクロノスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/217389
マツダクロノスのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダクロノスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダクロノスの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
クロノス タイヤ・タイヤ交換に関する質問
マツダクロノスのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダクロノスの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マツダクロノス購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 クロノス (1994年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 クロノス (1994年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 クロノス (1992年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1992年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1991年式)
マツダクロノスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/217389
マツダクロノスのタイヤ交換を考えています。
マツダクロノスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダクロノスでインチアップするなら何インチがオススメですか。
クロノス タイヤ・タイヤ交換に関する質問
マツダクロノスのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダクロノスを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 クロノス (1994年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 クロノス (1994年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 クロノス (1992年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1992年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 クロノス (1991年式)
マツダクロノスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/217389
マツダクロノスの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クロノスの燃費を教えてください。
クロノス その他に関する質問
マツダクロノスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダクロノスの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダクロノスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
10.6(km/L)2.0 20G 4WD(199410〜)
10.4(km/L)2.0 20VX-G(199410〜)
9.9(km/L)2.5 25GT(199410〜)
10.4(km/L)2.0 20VX(199410〜)
12(km/L)2.0 20F 4WD(199203〜)
9(km/L)2.0 20VS(199203〜)
11.4(km/L)2.0 20VS(199203〜)
9(km/L)2.0 20VG-L(199203〜)
11.4(km/L)2.0 20VG-L(199203〜)
9(km/L)2.0 20VG(199203〜)
11.4(km/L)2.0 20VG(199203〜)
9.6(km/L)1.8 18VL(199203〜)
12(km/L)1.8 18VL(199203〜)
9.6(km/L)1.8 18VG(199203〜)
12(km/L)1.8 18VG(199203〜)
9.2(km/L)2.0 20G 4WD(199203〜)
12(km/L)2.0 20G 4WD(199203〜)
9.2(km/L)2.0 20F 4WD(199203〜)
マツダクロノスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/217389
ダイワのクロノスとシマノのゾディアスではどちらがおすすめですか?どちらもベイトのMHを検討しております。
クロノス に関する質問
ゾディアスはハードガイドのクソ竿だし、手元が太くなる正並み継ぎなんで、クロノスがややマシです。
バス釣り ロッドに関して 現在、ベイトフィネスをやりたくてダイワのアルファスエア7.2の購入を考えています。
以下、3種類のロッドで悩んでいるのですがお勧めってありますか? ・メジャークラフト BENKEI BIC-652UL/BF ・メジャークラフト ゴーエモーションベイトフィネ ス GEC-652UL/BF ・ダイワ クロノス 652MLB 詳しい方や使ったことがある方などいらっしゃいましたら教えてください。
宜しくお願いします。
クロノス に関する質問
オススメはダイワのクロノスですが、その中でも2ピースならクロノス672LBがフィネスにはオススメです。
クロノス652MLBは5g〜7g程度が投げやすいです。
ダウンショットやテキサスとかですね。
ノーシカーやネコリグなどをやるなら672LBが飛距離が出ます。
ゴーエモショーンは無しですね。
友人も持ってましたけどすぐ折れてましたし、駆け出し感が半端ないです。
あとかっこ悪い。
自論ですが、同じメーカーのもので合わせた方が見た目は良くなりやすいです。
ダイワ クロノス662MBに合うまたはおすすめのリール教えてください 予算は2万5千円くらいでお願いします
クロノス に関する質問
タトゥーラCTなんていかがでしょうか?
エクセンスdcって言うシーバス用の リールがありますよね? あれってバス釣りに使っても支障ないですか? あとダイワのクロノスにつけても 問題ないですか? 変な質問だとは思うんですが 釣りに詳しい方お願いします(´・_・`)
クロノス に関する質問
別に問題ありません。
『シーバス用』とメーカーが謳うのは、そうやってユーザーに色々と買わせようとするメーカーの戦略に過ぎません。
バス釣りについてです。
シマノのカシータスとシティカどちらがいいと思いますか? ロッドはダイワのクロノスかシマノのゾディアスのバーサタイルでいこうと思います。
クロノス に関する質問
使うルアーによりけりでしょう。
私の考えでは1/2oz以下がメインならスプールが軽くて軽いルアーも飛ばしやすい前者、1/2oz以上がメインならタフな造りの後者だと思います。
ダイワのエアエッジかクロノスを購入しようか迷ってるんですが性能的にはどちらのほうが優秀なのですか?
クロノス に関する質問
グレード的にはエアエッジのほうが上ですが、スペック的には完全にクロノスのほうが上です。
クロノスが負けているところはラインナップ数が少ないってところぐらいですかね。
先日子供の頃以来になるバス釣りを始めました。
とりあえずリールが欲しいということでよくネットで見かけるベイトフィネスという単語に釣られて16アルデバランBFSを購入してみました。
ロッドは当時バスブームが起こった時に購入したものを使用しております。
ロッドにルアー1/8~1/2と記載せれております。
現在はダウンショットやノーシンカーといったソフトルアーのみ使用しております。
釣れるサイズは20~30cmといった小型のものばかりですが、新しいリールを購入したということでロッドの方も新調したいという欲が出てまいりました。
候補として考えているものがゾディアス・クロノス・ホーネットスティンガープラスの3点なのですが、なかなか決断できず皆様のご意見を参考にしたいと思っております。
※お財布に厳しいですが見た目と名前がかっこいいという事でブラックレーベル 691LFBというロッドも気になります・・・
クロノス に関する質問
ホーネットがいいと思います。
比較的柔らかいロッドで作られています。
ベイトフィネスのリールなのだからロッドもMLがいいと思います。
バス釣り。
初めてワームを使いたいと思うのですが、おすすめのワーム(インチ)と、おすすめジグヘッド(何グラム)か教えて下さい。
タックルはクロノス662MBとダイワのベイトリールに12ポンド巻いてます。
釣り初心者です。
お店の人に聞いたら、専門用語で何言ってるか良く分かりませんでした・・・
クロノス に関する質問
余り慣れていない状態の時にMクラスのベイトに12lbラインでジグヘッドだとルアーウエイトが軽すぎて使い難い上に、フックが剥き出しなのでトラブルが多いと思いますよ。
ジグヘッドよりも7g前後のバレットシンカーを使ったテキサスリグか少し大きめのワームを使ったノーシンカーリグの方が扱いやすいと思います。
テキサスリグの方はシンカー(錘)で重さを調整出来るので使うワームはお好きなもので構いません。
(フックは根掛りの少ないオフセットフックが良いです) ノーシンカーリグの場合は5インチ以上のワームに3/0クラスのオフセットフックをセットした物や、最低でもゲーリーヤマモトの4インチセンコーを使えば投げられると思います。
4インチセンコー+1/0~2/0オフセットフックなんかは投げて落とすの繰り返し(普通に引いても良いですが、このリグはフリーフォールが一番釣れると思います)、HIDEUPのスタッガーオリジナル5インチ+4/0オフセットフックやSAWAMURAのワンナップシャッド5インチ+5/0オフセットは投げて巻くだけなので比較的簡単です。
バドミントンラケットについてです。
プリンスのexo3クロノスっていうラケットはどんな人向けですか? まだバドミントンを初めてから約1年の高2(女子)で使い心地的に大丈夫だと思いますか? ちなみに、クリアがあまり飛びません。
説明で、ヘッドがよく返り球が沈むと書いてあったのですが、そういうラケットってあまりシャトルは飛びませんか? どれか1つでも回答していただけると嬉しいです。
クロノス に関する質問
プリンスのO3モデルは 当方も興味が有ったのですが 使う機会に恵まれず 2015では1モデルのみになっています テニスラケットには多くのモデルで03をタイプを見ることが出来ますが badmintonの場合 特性を活かしきれないのかもしれません 直接聞いた話ではありませんが グロメットレスなので ストリングスの加工時に 他のラケットより面倒との話も 初期のモデルを借りた時 22で加工されているのに 柔らかい感じがしました クロノスの場合中級向けと位置付けられていますので メーカの推奨より2割程度低めの張力で 感覚を掴むのも いいかと思います クリヤーや スマッシュは ラケットでは変わりません シャトルの飛び方も 変わりません クリヤーが飛ばないなら 空に向かってスマッシュしましょ!!
【バイクツーリングテントについて】 毎年夏に遠距離ツーリングをしていますが、今年は初めて宿ではなくてキャンプツーリングをしようと思っています。
昨年からちょこちょこ集めているのですが、テントをどうするか悩んでいます。
○条件 ソロ、3泊4日くらい(8月)、近畿地方、250㏄、少々の雨でもキャンプしたい、テントは2~3人用、予算は2~3万円台、タープあり です。
今候補で考えているのが、 ⑴モンベル クロノスドーム2型 ⑵モンベル ムーンライト3型 ⑶スノーピーク アメニティドームS ちなみに、スノーピークのペンタを見て気に入り衝動買いしてしまいました。
色は現在販売されている濃い茶のやつです。
それも考慮して頂けたらと思います。
タープと組み合わせた場合どれがいいか悩んでいます。
色も含めタープと組み合わせを考えればアメニティドームSがいいとは思うのですが、設営が苦労すると聞きます。
また収納もかさばるとか。
もともとアメニティドームSって1人で使うには広いからタープとか必要ないですよね… 他にもこのテントがおススメ!ってのがあれば教えて頂ければ嬉しいです。
また、モンベルのムーンライトとクロノスドームも組み合わせる場合、テントの色は何色が合うかなーとも悩んでいます。
これは個人の好みと言ってしまったら終わりなので回答者様の好みでいいので参考までに教えて頂ければ幸いです。
クロノス に関する質問
カラーのコーディネートは重要な選択のポイントとなりますけど、この際、ほぼ無視しましょう。
選択において主体となるのは、やはりテントであって、タープではありません。
「タープに合わないからこのテントは選択肢から外れる」では、本末転倒です。
また、アウトドア用品は経年変化による劣化や使用-条件の変化による買い換えなど、何十年と同じものを使う(える)訳ではありませんので。
さて、上記の前提で、候補のテントを順番に考えてみると、以下のとおりです。
いずれのテントも、前室やインナーの余裕スペースを活用すれば、タープが必須ではありません。
1.モンベルクロノスドーム2 軽い(約2.9kg)、居住性そこそこ、ソロツーなら間に合う前室サイズ、設営撤収が簡単、現状Amazonで2.7万円 2.モンベルムーンライト3 中間重量(3.8kg)、居住性良し、前室が狭いがインナースペースで代替できる、設営撤収が最も簡単、現状Amazonで3.5万円 3.スノピアメドS 重い(約4.9kg)、居住性良好、十二分な前室スペース、設営撤収が面倒、現状Amazonで2.7万円 どれを選んでも、ソロキャンツー目的に使う上で「ココがダメ」ポイントは無さそうです。
250のマシンだから軽量テントの条件を重く見る方も居ますけど、実際のところ動力がありますから、積めさえすれば2kgの重量差はあまり差が出ません。
また、キャンツーに於いてテントの選択は、2kgの差を縮めることで変更しなければならない条件では無いと思います。
上記1と3は、キャンツー仲間がユーザーですし、2は近くで見たことがあるだけですけど私自身がムーンライト2のユーザーです。
ちなみに、私はメインが小川アーデインDXⅡ、サブ1がコールマンワイドツーリングX/2、サブ2がムーライト2の順です。
この目線で見ると、モンベルクロノスドーム2に最も魅力を感じます。
次点は、ムーンライト3とアメドSの両者に差がありません。
以上、クロノスドーム2第1位とすれば、テントを補完する装備として、タープの存在が活きてきます(お役所言葉では「活」ではなく「生」ですけど)。
クロノスにはベージュ色が基調のモデルもあることですし。
さて、前提として「タープはテント選択のポイントとしない」ことで考えましたが、参考にペンタからのテント選択であれば。
タープの存在意義を活かすのなら、宿泊者自身が寝るスペースと荷物が入るスペースの、二人用前室無しのテントでも可となります。
アライのエアライズ2+タープの組み合わせ等が良いと思います。
テント購入について 今はモンベルにクロノス2型を所持してますが、ほぼ1人用です 2人入れますが、荷物は無理です そこで2人で行くので、少し広めの2~3人用のテント(3人用はないと思うので実際4人用しかないと思うが)を探してます そこで質問ですが、スノーピークかモンベル、コールマンが家の近くに入ってる商業施設があるので、どのメーカーにしようか迷っています 実際、二人で折半しますが、予算は1人で3万~4万を考えているので、高くても8万位でおさめたいです グランドやインナーもあわせてですが… タープはコールマンのヘキサがあります コールマンで合わせたらよいか? 高いけどスタイリッシュで品質がよいと言われる、スノーピークか? 登山に特化してそうなモンベルにするか? 迷っています!(上記の個人的なイメージで気を悪くしたらすみません) 皆さんのお薦めのテントやメーカー、特徴等教えていただければありがたいです 店員に聞けばよいですが、実際に使っている方の意見聞かせてください 因みに最近始めた初心者オートキャンパーです 山登りでは、モンベルを使っていましたが…
クロノス に関する質問
スノーピークのアメニティドームを大人2人子供2人で使用しておりますが、とても使いやすいです。
アメニティドームにはSサイズもありますのでどうでしょうか。
ご参考までに、以下にアメニティドームのについて書かれたブログ記事を貼っておきますhttp://longlifedesign.blog.jp/archives/28351757.html
今まで発売された数ある日本メーカーの乗用車の中で、最大の失敗作って何でしょう。
マツダのクロノス兄弟以外で。
クロノス に関する質問
ダイハツ・MAX 知ってます? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BBMAX オートザム・レビュー 知ってます? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B6%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC
冬のキャンプの装備で質問です。
色々と検索したのですが自分の装備での意見を聞きたいです。
年数回キャンプ行きます。
先月のキャンプでクロノスドームにマット(Zライト)にコールマン10度対応化繊シュラフの中にナンガ300DXにスウェット着てちょうど良かったです。
(寒がりです) 朝方の気温は0℃でした。
冬ソロキャンプデビューで装備を追加しようと思い悩んでいます。
1. 2万円位のワンポールにホンマ製作所の薪ストーブ。
2. シュラフ買い替え。
モンベルの「0」やナンガの600DX 場合により手持ちコールマンシュラフ追加します。
3. 現在の2重寝袋にダウンパンツとジャケットの追加。
と考えていますが予算~4万円(安ければ安い方がよいです。
)で 良さそうなのはどれだと思いますか。
また他に予算内で良い案があれば教えていただきたいです。
湯たんぽとカイロは持って行く予定です。
目的は焚火と飲食、時間あれば星空撮影で 軟弱キャンパーですので、雨降っていたら中止する考えもあります(-.-) 軽自動車での移動となります。
よろしくお願いします。
クロノス に関する質問
私も早春や晩秋のキャンプでは、イスカのレクタ200(封筒型で15℃対応)の中に、ナンガダウンバッグ350STD(0℃対応)を入れ、裏起毛のスエットで寝ています。
それでも寒いときには、ホームセンターで売っている、ダウンが70%でフェザーが30%の3000円ほどの、安物のダウンジャケットに薄い防寒ズボンを追加するか、フリースのブランケットをシュラフの上にかけています。
シュラフの下は、銀マットを敷いた上にエアーマットです。
私の場合は、上記の装備で、明け方の気温が0℃程度でしたら大丈夫です。
ダウンジャケットですが、別にそれを着て街中に出るわけではないので、安物で十分だと思っています。
以上のことから、私としては、3番なのですが、イワタニやユニフレームの、小型のカセットガススト-ブなどもいいのではないかと思います。
クロノスドーム内での使用は、少々効きすぎるかもしれませんが、まあ、火力調整もできますから。
価格は、7500円ほどから1万円強ほどしますけど。
テント内の使用時には、少しばかりファスナーを開けて通気を行っていれば、大丈夫だと思いますが、自己責任でというのがついて回るのは仕方がないですね。
テントについて質問します。
GWに向けてキャンプの準備をしています。
今持っているテントがモンベルのクロノスドーム2型というものです。
二人用らしいのですが一人+荷物を置くと狭いです。
そこで、大き目の4型の購入を考えてます。
もし、4型を使用している方がいるならレビューお願いします
クロノス に関する質問
4型は親子3人で着替えやバッグをすべて放り込んでまだ多少の余裕があります。
うちはかならず晩秋の寒い時期にキャンプをするので狭い位を良しとしています。
ソロで4型って理解不能です。
テントの中が狭いのは当たり前です。
真っ直ぐ寝ることができない位狭ければパッキングに難ありです。
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