S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)

S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)

匿名さん

S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)。
ベンツ、BMW、アウディ、レクサスの最上級モデルのセダンで一番完成度の高い車はどれですか? すべてハイブリッドモデルを比べていますので価格的にはアウディ以外は1200万円台でほぼ同じくらい。
A8HVだけが900万円台なのでちょっと比較してしまうと劣るかもしれませんがアウディの中では最高級のセダンなので。
この4車種は最高クラスのセダンなのでこの辺りの車を買おうという人達は迷うと思いますがそれぞれの良さをあげるならどうでしょうか? 当然これだけの価格ですからここならうちは絶対に負けないぞというのが各社あるはずですが。
ハイブリッドの分野ではレクサスがこの中で別格だとは思いますが。
運転の楽しさだと7HV? こういう車は社長とか大物政治家とかが運転手を雇って乗る事も多いようですが室内空間の完成度の高さはどうでしょうか? この価格帯となるとどれも一級品で素晴らしい、ハズレの無い車でしょうか? 各社再興の技術でもって作った集大成のようなセダンだとは思いますが。

ハイブリッド車としては、LEXUSだけが独自のハイブリッドシステムなので、他の車と比べて動力性能がいまいちです。
ご質問のクラスだと後席に乗るのがベストですが、LS600hは後席があまりにも酷過ぎます。
ご質問の4台で一番ヘッドクリアランスがありませんし、疲れない上質のシートを求めている3台に対して、マッサージ機能でお茶を濁しています。
玩具好きの日本人には享ける面もありますが、本質的なところがあまりにも手を抜き過ぎです。
重厚感は、S400 hybridが一番だと思います。
Activehybrid7Lは、パワートレインがActivehybrid3/5と同じなので、重たい分俊敏性に欠けます。
そもそもゆったり走る車なので、問題ではありませんけど。
シートの作りは抜群です。
Audi A8 hybridは、A6 hybridのパワートレインをそのまま載せただけなので、4台の中で一番非力です。
ボディの大きさを考えると結構微妙に思います。
A8 hybridを選ぶよりも、A6 hybridの方が良いと思います。
個人的には、S400 hybrid ≧ Activehybrid7L > Audi A6 hybrid ≧ Audi A8 hybrid ≫ LS600hL です。
ちなみに、MKタクシーはLS600hLとActivehybrid7Lがあるので、タクシー料金で乗ることができます。
(ken12000011111azさんへ)

900セダンに関する回答

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S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)

匿名さん

S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)。
ベンツ、BMW、アウディ、レクサスの最上級モデルのセダンで一番完成度の高い車はどれですか? すべてハイブリッドモデルを比べていますので価格的にはアウディ以外は1200万円台でほぼ同じくらい。
A8HVだけが900万円台なのでちょっと比較してしまうと劣るかもしれませんがアウディの中では最高級のセダンなので。
この4車種は最高クラスのセダンなのでこの辺りの車を買おうという人達は迷うと思いますがそれぞれの良さをあげるならどうでしょうか? 当然これだけの価格ですからここならうちは絶対に負けないぞというのが各社あるはずですが。
ハイブリッドの分野ではレクサスがこの中で別格だとは思いますが。
運転の楽しさだと7HV? こういう車は社長とか大物政治家とかが運転手を雇って乗る事も多いようですが室内空間の完成度の高さはどうでしょうか? この価格帯となるとどれも一級品で素晴らしい、ハズレの無い車でしょうか? 各社再興の技術でもって作った集大成のようなセダンだとは思いますが。

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900セダンに関する質問

サーブ900セダンの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、サーブ900セダンを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

900セダン 売却・査定に関する質問

900セダンに関する回答

900セダンに関する質問

サーブ900セダンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

900セダン 新車・見積もりに関する質問

サーブ900セダンの新車価格は
3,550,000円〜4,550,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

サーブ900セダンの
排気量は、1984cc 〜 1985cc
エンジン:直列4気筒DOHC(E-AB202S)
最大馬力:125ps 〜 160ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:185/65R15後:185/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

サーブ900セダンの中古価格
円〜円

900セダンに関する回答

900セダンに関する質問

サーブ900セダンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
サーブ900セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
サーブ900セダンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

900セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

サーブ900セダンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
サーブ900セダンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
サーブ900セダン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1992年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1990年式)
前輪:195/60VR15 後輪:195/60VR15 900セダン (1990年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1989年式)
前輪:195/60VR15 後輪:195/60VR15 900セダン (1989年式)
サーブ900セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/sa/1507389

900セダンに関する回答

900セダンに関する質問

サーブ900セダンのタイヤ交換を考えています。
サーブ900セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
サーブ900セダンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

900セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

サーブ900セダンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
サーブ900セダンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1992年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1990年式)
前輪:195/60VR15 後輪:195/60VR15 900セダン (1990年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 900セダン (1989年式)
前輪:195/60VR15 後輪:195/60VR15 900セダン (1989年式)
サーブ900セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/sa/1507389

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900セダンに関する質問

現在社会人1年目です。
そこで質問ですが、 私はRXー7に乗りたいと考えています。
年は19歳で年収は約250万円くらいです。
1ヵ月の走行距離は900Km程です。
聞きたいこと、この年収で やっていけるか ということと、 後は任意保険料がどのくらいかかるのかと いうことも聞ければ幸いです。
スポーツカーに乗るのであれば 3000ccクラスのセダンに乗るのと そう変わりはありませんでしょうか?

900セダン に関する質問

乗りたいのはFDですか?実家暮らしであればやっていけると思いますよ。
私もその頃FDに乗っていましたが、燃費はかなり悪いですよ。
もし買うのであればフレームのしっかりした車を探したほうが良いですよ。

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S400HV、7HV、A8HV、LS600h(F)。
ベンツ、BMW、アウディ、レクサスの最上級モデルのセダンで一番完成度の高い車はどれですか? すべてハイブリッドモデルを比べていますので価格的にはアウディ以外は1200万円台でほぼ同じくらい。
A8HVだけが900万円台なのでちょっと比較してしまうと劣るかもしれませんがアウディの中では最高級のセダンなので。
この4車種は最高クラスのセダンなのでこの辺りの車を買おうという人達は迷うと思いますがそれぞれの良さをあげるならどうでしょうか? 当然これだけの価格ですからここならうちは絶対に負けないぞというのが各社あるはずですが。
ハイブリッドの分野ではレクサスがこの中で別格だとは思いますが。
運転の楽しさだと7HV? こういう車は社長とか大物政治家とかが運転手を雇って乗る事も多いようですが室内空間の完成度の高さはどうでしょうか? この価格帯となるとどれも一級品で素晴らしい、ハズレの無い車でしょうか? 各社再興の技術でもって作った集大成のようなセダンだとは思いますが。

900セダン に関する質問

ハイブリッド車としては、LEXUSだけが独自のハイブリッドシステムなので、他の車と比べて動力性能がいまいちです。
ご質問のクラスだと後席に乗るのがベストですが、LS600hは後席があまりにも酷過ぎます。
ご質問の4台で一番ヘッドクリアランスがありませんし、疲れない上質のシートを求めている3台に対して、マッサージ機能でお茶を濁しています。
玩具好きの日本人には享ける面もありますが、本質的なところがあまりにも手を抜き過ぎです。
重厚感は、S400 hybridが一番だと思います。
Activehybrid7Lは、パワートレインがActivehybrid3/5と同じなので、重たい分俊敏性に欠けます。
そもそもゆったり走る車なので、問題ではありませんけど。
シートの作りは抜群です。
Audi A8 hybridは、A6 hybridのパワートレインをそのまま載せただけなので、4台の中で一番非力です。
ボディの大きさを考えると結構微妙に思います。
A8 hybridを選ぶよりも、A6 hybridの方が良いと思います。
個人的には、S400 hybrid ≧ Activehybrid7L > Audi A6 hybrid ≧ Audi A8 hybrid ≫ LS600hL です。
ちなみに、MKタクシーはLS600hLとActivehybrid7Lがあるので、タクシー料金で乗ることができます。
(ken12000011111azさんへ)

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900セダンに関する質問

4月で社会人2年目になる男です。
トヨタのアルテッツァRS200(MT)を 検討し始めました。
実際に乗っている、のった事がある人に質問です。
アルテッツァとはどんな車でしょうか? 維持費が そんなにかからないとききましたが、 あれもスポーツセダン?ですよね? 何かとかかりそうですが… ・ちなみに月8〜10万ぐらいは車に出せます!(アリストで多くて月10万はかかると教えてもらい同じぐらいかかるのか心配です。
無知ですいません。
) これで維持出来ますか? ・通勤など日常生活で使おうと思っています。
1ヶ月で多くて900キロ近くは走るかもです。
1000キロ近く走るわけですがやはりオイル交換などお金はかかりますよね? どのような物にどれくらいお金がかかるか教えて下さい。
アルテッツァを選んだ理由は渋くてかっこいいと思いました!また周りの子はシルビアやロードスター、rx7・8など良く名前を聞く車に乗っている子が多いので周りとかぶらない様な車が良いと思ったからです。
(単純に周りとは違う車が欲しい) 今はLIFEに乗っているので大きな車の事がわかりません。
少しでも情報を得たいためお願いします! 長文失礼します!

900セダン に関する質問

好きな車乗りましょうよ!消費者の自由ですよw アルテッツァの維持費 グレード2.0 RS200 1998cc 自動車税39500円 重量 1350kg 重量税15000円/年 購入費用 ローンでなかったので0円です。
年間走行距離 8000km ガソリン代 ハイオク 180円 消費税8% 燃費/リットル 約7.41km/l 任意保険料金/月 4000円 駐車場代/月 0円です。
車検費用 ※重量税・自賠責で14万円くらい。
維持費/月 約3万円〜 維持費/年 約36万円〜 150万円でローンを組めば月合計5万円は必要でしょうね。
それに+ゴム類、社外品、タイヤ類、オイルなどが入ります。
10万キロならタイミングベルト、ウォーターポンプなどの効果が必要です。

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