タイヤの買い替えを予定しています

タイヤの買い替えを予定しています

匿名さん

タイヤの買い替えを予定しています。
候補はBSのレグノかポテンザほかにビューロかなって思っております。
1.5t弱のセダンで、タイヤサイズ225/50/17です。
扁平率が小さいので、レグノにしてもそんなに静かにならない かなっと思い、ポテンザも候補に入れております。
ビューロはレグノの対抗馬程度で考えております。
走り方は高速道路を使った移動が多く、速度もそんなにぶっ飛ばすようなことはありません。
できれば静かなほうがいいのですが、レグノに変えてもこの扁平ぐらいでは振動や音も思ったほど静かではないのかも知れませんが。
どちらにすべきか悩んでおります。
他に、レグノの場合GR-9000とGR-XTを比べてた際どちらのほうが高速などの運転で安定するかなどもアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

扁平が小さいって、今時、50扁平なんて軽でも履いているけど・・・ 静かにしたいなら、素直にレグノにすればよくて、かっとばないならポテンザを買う必要性が全く使用用途からうかばない。
えっ、今時ヴューロ?GR9000より発売が古いタイヤだよ。
GR9000とGR-XTを悩むのもなぜなんだろ?GR9000がモデルチェンジしたのがGR-XTなんだけどね。
まだ売っているんだ。
まさか中古? でもレグノは高いけどね。
最近では静粛性は昔ほど優位性はない。
静粛性は互角でよければアドバンdBのほうがグリップがいいし、プロクセスC1Sはレグノより値段も安いし乗り心地はいいね

9000セダンに関する回答

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匿名さん

タイヤの買い替えを予定しています。
候補はBSのレグノかポテンザほかにビューロかなって思っております。
1.5t弱のセダンで、タイヤサイズ225/50/17です。
扁平率が小さいので、レグノにしてもそんなに静かにならない かなっと思い、ポテンザも候補に入れております。
ビューロはレグノの対抗馬程度で考えております。
走り方は高速道路を使った移動が多く、速度もそんなにぶっ飛ばすようなことはありません。
できれば静かなほうがいいのですが、レグノに変えてもこの扁平ぐらいでは振動や音も思ったほど静かではないのかも知れませんが。
どちらにすべきか悩んでおります。
他に、レグノの場合GR-9000とGR-XTを比べてた際どちらのほうが高速などの運転で安定するかなどもアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

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