ランドローバー ディスカバリー1は、当時「フェフプレイ政策」で大変よく売れたクルマですが

ランドローバーディスカバリー4の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ディスカバリー4 新車・見積もりに関する質問

ランドローバーディスカバリー4の新車価格は
6,419,048円〜7,580,952円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ランドローバーディスカバリー4の
排気量は、4999cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（ABA-LA5N）
最大馬力：375ps
燃費(JC08)：5.8(km/L)燃費(10•15)：6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：255/50 20後：255/50 20
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ランドローバーディスカバリー4の中古価格
4,980,000円〜2,080,000円

ランドローバーディスカバリー4の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ディスカバリー4の燃費を教えてください。

ディスカバリー4 その他に関する質問

ランドローバーディスカバリー4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ランドローバーディスカバリー4の燃費は、5.8(km/L)(JC08モード)6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ランドローバーディスカバリー4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/LSE プレミアム エディション 4WD(201209〜)
km/LSE リミテッド 4WD(201202〜)
5.8(km/L)6(km/L)HSE 4WD(201112〜)
5.8(km/L)6(km/L)SE 4WD(201112〜)
5.8(km/L)6(km/L)リミテッド エディション 4WD(201103〜)
5.8(km/L)6(km/L)HSE 4WD(200912〜)
5.8(km/L)6(km/L)SE 4WD(200912〜)
ランドローバーディスカバリー4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/landrover/1386389

ランドローバーディスカバリー4のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ランドローバーディスカバリー4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ランドローバーディスカバリー4の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ディスカバリー4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ランドローバーディスカバリー4のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ランドローバーディスカバリー4の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ランドローバーディスカバリー4購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/50 20 後輪:255/50 20 ディスカバリー4 (2012年式)
前輪:255/50 20 後輪:255/50 20 ディスカバリー4 (2012年式)
前輪:255/55 19 後輪:255/55 19 ディスカバリー4 (2011年式)
前輪:255/50R20 後輪:255/50R20 ディスカバリー4 (2011年式)
前輪:255/55 19 後輪:255/55 19 ディスカバリー4 (2009年式)
ランドローバーディスカバリー4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/landrover/1386389

ランドローバーディスカバリー4のタイヤ交換を考えています。
ランドローバーディスカバリー4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ランドローバーディスカバリー4でインチアップするなら何インチがオススメですか。

ディスカバリー4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ランドローバーディスカバリー4のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ランドローバーディスカバリー4を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/50 20 後輪:255/50 20 ディスカバリー4 (2012年式)
前輪:255/50 20 後輪:255/50 20 ディスカバリー4 (2012年式)
前輪:255/55 19 後輪:255/55 19 ディスカバリー4 (2011年式)
前輪:255/50R20 後輪:255/50R20 ディスカバリー4 (2011年式)
前輪:255/55 19 後輪:255/55 19 ディスカバリー4 (2009年式)
ランドローバーディスカバリー4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/landrover/1386389

ランドローバーディスカバリー4の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ディスカバリー4の燃費を教えてください。

ディスカバリー4 その他に関する質問

ランドローバーディスカバリー4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ランドローバーディスカバリー4の燃費は、5.8(km/L)(JC08モード)6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ランドローバーディスカバリー4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
5.8(km/L)6(km/L)HSE 4WD(201112〜)
5.8(km/L)6(km/L)SE 4WD(201112〜)
5.8(km/L)6(km/L)リミテッド エディション 4WD(201103〜)
5.8(km/L)6(km/L)HSE 4WD(200912〜)
5.8(km/L)6(km/L)SE 4WD(200912〜)
ランドローバーディスカバリー4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/landrover/1386389

ランドローバー ディスカバリー1は、当時「フェフプレイ政策」で大変よく売れたクルマですが、現在、まだ走っている車はどれくらいあるのでしょうか?(日本だけでも) 今、ディスカバリー4は「過去に生産された200万台(※)中7割が健在」(※もちろんランドローバー全体のことでしょうが)と説明されながら販売されていますが、本当でしょうか? http://www.youtube.com/watch?v=lE_dVi8bHqs (日本車と比べて)故障が多いと、ネット上での評判は芳しくないクルマですが、15年~20年ほど経過したランドローバー車は実際にどれくらい走っているのでしょうか? カタログでは「堅牢なシャシーに錆に強いアルミボディ、一生あなたに満足を与え続ける~」の記載もありました。

ディスカバリー4 に関する質問

そうですね、あの当時、本当によく売れていましたね 円高に対しても敏感に反応した価格設定で「フェアプレイ」でしたし、今の残価設定して販売する方式のはしりとなった「スマートプラン」もランドローバーが始めたのでしたね さて、200万台に対して7割現存というのは、あながちウソではない(というか数字のトリック)と思います。
ランドローバーの生産台数は昔に比べてどんどん増えています(造りを簡素化して大量生産に向くように変更したのです)。
ですから、この事実をもって、「ランドローバーの耐久性を証明」したことにはならないと思います。
実際に走っているディスカバリー1の正確な数は不明ですが、中古市場に出回っている数から推測して5000台程度ではないでしょう。
シャシーは堅牢でもゴムが劣化するとエンジン回りは修理工賃で費用がかさみますし(反対にパーツは本国から直接取り寄せれば国産車より安い)、ボディがアルミでも電触で錆びますから、雨ざらしの場合、20年が寿命ではないかと思います。
ただ、それでも交換が可能なパーツがそろっていますから、一見ガタガタでも、そこから200万円ほどかければ、新車時に近い状態に戻せます。
ここがこのクルマが「趣味性の高いクルマ」といわれる所以です。

ランクルとランドローバーのディスカバリー４、どちらが維持費がかかりますか？ 教えて下さい。
ランクルは少し前まで乗っていて(ちょっと前に盗難されました…)大体はわかります。
ランク ルの場合は、盗難保険は必ず付けます。
ディスカバリーには盗難保険は付けません。
保険、車検、故障、消耗関係…などトータルで考えた時の維持費が知りたいです。
今は４もそこまで壊れないと聞きますが、やはり壊れた時に直すとなるととても高くつくと聞くので… お願いします。

ディスカバリー4 に関する質問

壊れ方は似た程度ですが、販売店のサービス力が雲泥の差です。
元LRセールス

ランドローバー ディスカバリー４に乗ってます。
冬用ホイールの購入を考えてますが、PCDが独特だと聞きました。
純正アルミが19インチなのですが、この純正アルミのPCDとオフセットを知りたいです。
どなたかご存じの方、教えてください。

ディスカバリー4 に関する質問

時期になると名古屋あたりのタルガという会社から タイヤセットで安く出るのでそれがおすすめです

ディスカバリー2とディスカバリー4とのホイール互換性を知りたいのですが…。

ディスカバリー4 に関する質問

全くもってございません 元セールス