H11年式アルトワークスRS-Zに乗っています。 (走行距離 67,000Km) 先日車検を受けたのですが、以前から気

H11年式アルトワークスRS-Zに乗っています。 (走行距離 67,000Km)  先日車検を受けたのですが、以前から気

H11年式アルトワークスRS-Zに乗っています。 (走行距離 67,000Km) 先日車検を受けたのですが、以前から気になっていた 信号停車時の車体の振動が大きくてまた気になりはじめました。 当初は車の特性かなと思いこんでおり、車検時に整備すれば 少しはマシになるかと思いましたが、出勤時の信号待ちや 停車時にやはりブルブルと振動がおき、リアハッチの内装パネルも ブルブルと音を立てる始末です。 これを解決するにはどうすればいいでしょうか? いろいろと考えてみたのですが、 ① プラグを点検もしくは変える ② ガソリン系洗浄剤を使用する。 ③ ガスケットの点検(これはお金がすごくかかるかも?) 等々思いつきました。 車検では結構費用をかけたのでこれからも大切に乗り続けたいと 思っておりますので解決のためよいお知恵を貸してください。 よろしくお願いします。

その年式位のスズキの軽はエンジンマウントが弱い為、信号待ちなどに振動が酷いのが多かったですね。マウントは消耗品なので交換が必要ですよ。プラグや各気筒の圧縮バラツキで振動するのも多いです。今までにマウント無交換なら交換を奨めます。

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H11年式アルトワークスRS-Zに乗っています。 (走行距離 67,000Km) 先日車検を受けたのですが、以前から気になっていた 信号停車時の車体の振動が大きくてまた気になりはじめました。 当初は車の特性かなと思いこんでおり、車検時に整備すれば 少しはマシになるかと思いましたが、出勤時の信号待ちや 停車時にやはりブルブルと振動がおき、リアハッチの内装パネルも ブルブルと音を立てる始末です。 これを解決するにはどうすればいいでしょうか? いろいろと考えてみたのですが、 ① プラグを点検もしくは変える ② ガソリン系洗浄剤を使用する。 ③ ガスケットの点検(これはお金がすごくかかるかも?) 等々思いつきました。 車検では結構費用をかけたのでこれからも大切に乗り続けたいと 思っておりますので解決のためよいお知恵を貸してください。 よろしくお願いします。

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