質問です

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匿名さん

質問です。
去年末に旧型のミニクラブマンを購入しました。
最近になって気になりだしたんですが、エンジンをかけてパーキングにいれたままの状態でブレーキを踏むとカチャカチャとワイヤーを 引っ張るような音がなるのですがこれは正常な事でしょうか? エンジンオフ時、ギヤがDに入っているときには音もなりません。
前からそうだったような気もするし、急になりだしたような気もするし。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

パーキング解除の音じゃないですか?エンジン掛ける時Pの位置でエンジン始動してると思いますが。
そこからシフトレバーを動かすためにはブレーキを踏んでないとシフトできません、ブレーキを踏んで安全を確保しないとシフトレバーが動かない仕組みになっています、ブレーキを踏むことで解除スイッチが働いてる音と思いますけどね、エンジンを切る時はギヤの位置は関係ありませんが掛ける時はDの位置ではセルも回らないですしエンジン始動はできません、N(ニュートラル)かパーキングでないとエンジンかからないようにできています、新しいタイプのプッシュ式のはエンジン掛ける時からブレーキ踏んでないとセルも回らない仕組みになっていますからね、古いのはブレーキ踏まなくてもPかNにシフトレバーが入ってればかかるはずですから、急に動き出すのを防ぐためにパーキング解除装置がついています

ミニクラブマンに関する回答

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去年末に旧型のミニクラブマンを購入しました。
最近になって気になりだしたんですが、エンジンをかけてパーキングにいれたままの状態でブレーキを踏むとカチャカチャとワイヤーを 引っ張るような音がなるのですがこれは正常な事でしょうか? エンジンオフ時、ギヤがDに入っているときには音もなりません。
前からそうだったような気もするし、急になりだしたような気もするし。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

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