<タイヤ選びで悩んでいます

<タイヤ選びで悩んでいます

匿名さん

<タイヤ選びで悩んでいます。
> アウディA6アバントを中古で買いまして、タイヤがオプションの20インチのピレリPゼロ、255/35R20 97Y、リム8.5Jが付いています。
今のPゼロでも乗り心地やゴツゴツ感は気にならないのですが、うるさいのが気になっています。
自分は高速を制限速度+α程度での長距離がメインで、200km/h出したり峠攻めたりしませんので、静かさと乗り心地を重視してプレミアムコンフォートのタイヤに交換検討中です。
しかし、255からだとどのメーカーもPゼロクラスのスポーツ系からしか選択肢がなく、唯一のコンフォート系は、ミニバン用のトランパスLu2くらいしか見当たりません。
245にすれば選択肢がだいぶ増えるし、外径差もたった6mmなのでいけそうなんすが、LIが最大でも95までしか存在しません。
LIを重視してトランパスにするか、245のLI95(アドバンdb、VEURO、PROXES C1Sなど)の空気圧上げるか悩んでいます。
(第一希望はレグノなんですが、LI91ではさすがに厳しいと思われます。
) ・ミニバン用をセダンに付けたらどうなるのか? ミニバン用はサイドが堅いそうですが車重1890kgあるので大丈夫かなと思う反面、Pゼロより乗り心地が悪化したり直進安定性が低下したら本末転倒。
・LI95でも普通に走る範囲内なら問題はないか? 空気圧を上げて堅くしたら結局ミニバン用と同じじゃん・・・とか。
素人の私が収集した情報では、これ以上のことはわからず悩んでいます。
詳しい方、ぜひアドバイスお待ちしています。
(ちなみに、アジアンタイヤは全く考えていません) (参考) ・車両重量1890kg(前1040・後850) ・指定空気圧(2名乗車 前2.7後2.5 5名乗車 前3.0後3.3)

お答えします。
質問者さんは素人といいながら、よく分かってらっしゃる。
LIは3人乗車で軽荷重ならば、95でもギリギリセーフですよ。
ちなみに一世代前のSクラスが標準95でした。
(車重1970キロ) ただし、定員乗車+重荷重のケースがあるのなら、LI97以上は確保したいです。
したがって、トランパスLuの255/35R20もサイド剛性も高く適しています。
確かに、このサイズは各社見渡してもないですね・・・ わたしなら、軽荷重の条件付きながらアドバン㏈(V551)の245/35R20ですね。
もうひとつ、アドバンスポーツ(V103)なら255/40ZR20もおすすめです。
アドバンはタイヤショップで玄人受けがいいので。
参考になれば幸いです。

S6アバントに関する回答

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匿名さん

<タイヤ選びで悩んでいます。
> アウディA6アバントを中古で買いまして、タイヤがオプションの20インチのピレリPゼロ、255/35R20 97Y、リム8.5Jが付いています。
今のPゼロでも乗り心地やゴツゴツ感は気にならないのですが、うるさいのが気になっています。
自分は高速を制限速度+α程度での長距離がメインで、200km/h出したり峠攻めたりしませんので、静かさと乗り心地を重視してプレミアムコンフォートのタイヤに交換検討中です。
しかし、255からだとどのメーカーもPゼロクラスのスポーツ系からしか選択肢がなく、唯一のコンフォート系は、ミニバン用のトランパスLu2くらいしか見当たりません。
245にすれば選択肢がだいぶ増えるし、外径差もたった6mmなのでいけそうなんすが、LIが最大でも95までしか存在しません。
LIを重視してトランパスにするか、245のLI95(アドバンdb、VEURO、PROXES C1Sなど)の空気圧上げるか悩んでいます。
(第一希望はレグノなんですが、LI91ではさすがに厳しいと思われます。
) ・ミニバン用をセダンに付けたらどうなるのか? ミニバン用はサイドが堅いそうですが車重1890kgあるので大丈夫かなと思う反面、Pゼロより乗り心地が悪化したり直進安定性が低下したら本末転倒。
・LI95でも普通に走る範囲内なら問題はないか? 空気圧を上げて堅くしたら結局ミニバン用と同じじゃん・・・とか。
素人の私が収集した情報では、これ以上のことはわからず悩んでいます。
詳しい方、ぜひアドバイスお待ちしています。
(ちなみに、アジアンタイヤは全く考えていません) (参考) ・車両重量1890kg(前1040・後850) ・指定空気圧(2名乗車 前2.7後2.5 5名乗車 前3.0後3.3)

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