あまり乗らないのに2.3Lの車を買うのは勿体ないですかね？ 中古ですが車種は、 フィットRS(1.5L

匿名さん

あまり乗らないのに2.3Lの車を買うのは勿体ないですかね？ 中古ですが車種は、 フィットRS(1.5L、5MT) アテンザスポーツ(2.3L、6MT) 通勤は電車ですが、利便性と時たまの小旅行の為に車 を買うことは決めています。
しかし、仕事もあって、 乗るのは月に3～4回で、年間走行も4,000km前後だと思います。
車両価格は大体同じくらいで、燃費も気にしないので、あとは税金や、消耗品代なのですが、1.5Lと2.3Lとでは、どのくらいの差が出てくるものなのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
ちなみにこの車種を選んだ理由は、普通車、MT4人乗り、ある程度の積載性を前提に、ハッチバックのスポーツセダンというデザインが一番気に入ったのがアテンザ。
同じ条件で、最低限の排気量1.5Lで該当するのはFITくらいだったという所です。

自動車税はおおまかに言って年間1万円違いますね。
消耗品や維持費は中古なので、個体によるところが大きいと思いますが、フィットとアテンザでは、オイルの量やタイヤのサイズが違うでしょうから、それなりに違いますね。
(タイヤやホイールの価格もピンキリなので製品次第ですが、同等製品で数万円は違うと思います) なので、タイヤの状態は、確認しておいた方がいいと思います。
あとは、車検や任意保険でしょうか？これも条件次第ですが…。
合わせると、少なくとも年間2～3万円は差が出るかと思います。