2006年式のA6アバントに乗っています。フロントウインカーに抵抗をかましてLEDを入れているのですが、先日球切れの警告

2006年式のA6アバントに乗っています。フロントウインカーに抵抗をかましてLEDを入れているのですが、先日球切れの警告

2006年式のA6アバントに乗っています。フロントウインカーに抵抗をかましてLEDを入れているのですが、先日球切れの警告灯が点灯しました。ODBⅡで繋げてフォルトコードを消しても、ウインカー(ハ ザード含む)をつけるとまたすぐに警告灯がつきます。しかも左前だけ。抵抗を外したりノーマルバブルに戻しても改善されません。。フォルトコードを消すと、もちろん警告灯も消えるのですが、いつも4回目のウインカー点滅で警告灯がつきます。3回点滅さして時間をおいても合計4回目の点滅で必ず警告灯がつきます。問題はノーマルバルブでも球切れの警告灯がつく事。抵抗を外した状態のLEDバルブでもハイフラにならない事。一体何が起きているのでしょうか。。助けて下さい!よろしくお願い致します!!

どの程度の抵抗を入れたのか分かりませんが、 もっと抵抗値の大きい物に、変えてみてはいかがでしょうか。

A6アバントに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

2006年式のA6アバントに乗っています。フロントウインカーに抵抗をかましてLEDを入れているのですが、先日球切れの警告

2006年式のA6アバントに乗っています。フロントウインカーに抵抗をかましてLEDを入れているのですが、先日球切れの警告灯が点灯しました。ODBⅡで繋げてフォルトコードを消しても、ウインカー(ハ ザード含む)をつけるとまたすぐに警告灯がつきます。しかも左前だけ。抵抗を外したりノーマルバブルに戻しても改善されません。。フォルトコードを消すと、もちろん警告灯も消えるのですが、いつも4回目のウインカー点滅で警告灯がつきます。3回点滅さして時間をおいても合計4回目の点滅で必ず警告灯がつきます。問題はノーマルバルブでも球切れの警告灯がつく事。抵抗を外した状態のLEDバルブでもハイフラにならない事。一体何が起きているのでしょうか。。助けて下さい!よろしくお願い致します!!

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内