メガーヌカブリオレ、プジョー307cc、フォルクスワーゲンイオス

メガーヌカブリオレ、プジョー307cc、フォルクスワーゲンイオス

匿名さん

メガーヌカブリオレ、プジョー307cc、フォルクスワーゲンイオス。
今まで、国産車のマーチやフィットしか乗ったことがないのですが、オープンカーに憧れて、メガーヌカブリオレ、プジョー307cc 、フォルクスワーゲンイオスのどれかで悩んでいます。
全く知識がないので教えて頂きたいのですが、国産のマーチなどと比べて、乗り心地って違うものなんですか? ちょっとの悪路で車がガンガン揺れるとか、国産車に比べて、故障が多いとか、ATでもギアが変わるときのノッキングが激しいとか聞きますが、詳しい方がいれば教えてください。

プジョー307ccを、去年の7月に買いましたが、2度もエンジンが故障しています 一度目は、高速で突然 減速して動かなくなりました 普段の走りも、国産車に比べれば最悪です 走る前には、ダンキしないと エンジン音がうるさいし、パワーも出ません 私の車は、右ハンドルですが、もとは、左ハンドルの車なので、ワイパーの位置がおかしかったり、、、、 私のまわりで、308ccを買った方も、故障が多いと言ってました

メガーヌカブリオレに関する回答

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メガーヌカブリオレ、プジョー307cc、フォルクスワーゲンイオス

匿名さん

メガーヌカブリオレ、プジョー307cc、フォルクスワーゲンイオス。
今まで、国産車のマーチやフィットしか乗ったことがないのですが、オープンカーに憧れて、メガーヌカブリオレ、プジョー307cc 、フォルクスワーゲンイオスのどれかで悩んでいます。
全く知識がないので教えて頂きたいのですが、国産のマーチなどと比べて、乗り心地って違うものなんですか? ちょっとの悪路で車がガンガン揺れるとか、国産車に比べて、故障が多いとか、ATでもギアが変わるときのノッキングが激しいとか聞きますが、詳しい方がいれば教えてください。

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