車両本体価格（税込）： 399,000 円 法定費用合計（非課税）： 108,580 円 その他諸費用合計（税込

ビュイックリーガルワゴンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

リーガルワゴン 新車・見積もりに関する質問

ビュイックリーガルワゴンの新車価格は
3,070,000円〜4,380,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ビュイックリーガルワゴンの
排気量は、3135(cc) 〜 3343(cc)
エンジン：Ｖ型6気筒OHV（E-BA43CW）
最大馬力：160/5200
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：P195/75R14後：P195/75R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ビュイックリーガルワゴンの中古価格
980,000円〜690,000円

ビュイックリーガルワゴンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ビュイックリーガルワゴンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ビュイックリーガルワゴンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

リーガルワゴン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ビュイックリーガルワゴンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ビュイックリーガルワゴンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ビュイックリーガルワゴン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1995年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1994年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1993年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1992年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1991年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1991年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1990年式)
ビュイックリーガルワゴンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bu/1163389

ビュイックリーガルワゴンのタイヤ交換を考えています。
ビュイックリーガルワゴンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ビュイックリーガルワゴンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

リーガルワゴン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ビュイックリーガルワゴンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ビュイックリーガルワゴンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1995年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1994年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1993年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1992年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1991年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1991年式)
前輪:P195/75R14 後輪:P195/75R14 リーガルワゴン (1990年式)
ビュイックリーガルワゴンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bu/1163389

よろしくお願いします。
車のことで詳しい方がおりましたらアドバイスをお願いします。
私の愛車ヴュイックリーガルワゴンですが、ウッドなしのものなのですが、 どうしても木目にものにしたく、リーガルワゴンのウッドの用に外装をシールでいじろうと思っています。
値段やどこでお願いするのが、一番なのか知識不足でわかりません。
お分かりでしたらアドバイスよろしくお願いします。

リーガルワゴン に関する質問

木目調のカッティングシートの事を言ってると思うのですが自分で貼る事も簡単ですが自信が無い様なら看板屋さんに頼むといいでしょう。
どの位の範囲でシートの種類によって変わりますが自分でやれば１ｍで￥２０００前後じゃないでしょうか？ホームセンターなどで手に入ると思います。
業者に頼むとプラス工賃で１～２万円位取られるかも知れませんね。

ワゴンＲ ＣＴ系（Ｆ６Ａ）のマフラーについて皆様の意見を聞きたいです、アペックスのＮ１エボリューションorＨＫＳのリーガルマフラー皆さんならどちら選びますか？両方レスポンスUPとされています！ 音、形、性能で説明つきでどちらがいいか意見おねがいします。

リーガルワゴン に関する質問

草レースのヘボメカニックです。
サーキットで使用しないなら、迷わずリーガルマフラーを選択しますね。
！ あまり排気効率が高いと、使いにくくなります。
街中なら レスポンスよりも底トルクの方が重要ですし、使いでがあります。
※批判や反論じゃありませんけど、「所詮 軽四。
！」なんて偏見は持たない方がいいですね。
！ 確かに軽四よりも普通車の方が乗り心地はいいですし、車内も静かです。
しかし軽四は軽四なりのメリットはありますし、チューニングすれば２０００ccオーバーのスポーツカーを凌駕する走行性能を持たせる事も可能です。
(ノーマル状態でも 筑波サーキットのラップタイムでシビック タイプＲを上回るタイムを記録した軽四もあります。
) 要は 使い途を正しく判断できるかできないかが大事です。
下手なチューニングも 性能低下を招くだけで 何の得もありません。
それでも 見映えを良くしたいなら、僕も それはそれで有りだと思いますね。
！ 性能低下はいいんですけど、くれぐれも無茶な改造(例えば 度を越したローダウン・乗り心地も欲張ったローダウンなど)で 危険なはた迷惑な車にしない事を くれぐれも御願いします。

車両本体価格（税込）： 399,000 円 法定費用合計（非課税）： 108,580 円 その他諸費用合計（税込）： 137,550 円 ---------- 支払総額： 645,130 円 ・車名： レガシィツーリングワゴン2.0 R 4WD マルチ マッキン SR ・価格： 399,000万円 ・プラン名： 基本プラン ・プラン総額： ・年式： H15 ・色： リーガルブルーパール ・車検： 車検整備別 ・走行距離： 7.0万km 中古車購入予定です、上記が高いのか安いのか解りません、相場の解る方、いらっしゃれば是非教えて下さい。
レガシーの中古車購入時の注意点も教えて下さい。
よろしくお願い致します。

リーガルワゴン に関する質問

15年の2.0R 7万走行で総額645130円（車検整備代別途） 少々高いです。
2.0Rにしろ3.0RにしろGTにしろハイオクです。
このところのガソリン高沸のあおりでハイオク車は相場がどんどん下がってます。
車検整備代込みでこのくらいの金額のタマが探せばゴロゴロしてますよ。
レガシィは走行距離よりオイル管理がしっかりされているかに気を使ってください。
アイドル不安定なもの、エンジンより打音が出てるものはパスしましょう。
オイル管理がしっかりされていれば水平対向だからと言って耐久性が短いなんてことはありません。

リーガルワゴンの車高の下げ方わ、簡単ですか あとやり方教えてください、お願いします

リーガルワゴン に関する質問

ワレ 草レースノ ヘボメカニック ト名乗ル者ナリ。
ラウダウン ト言ヘドモ、単二短ヒ スプリング 二変ヘルノミナリ。
然レドモ、ソレヲ組ミ込ム作業ハ 些カ危険多キコトナレバ ショップ二任セルガ重畳ナリ。

質問したいのですが、当方、アメ車のビュイックリーガルワゴンに乗っていますが、現在3ナンバー登録をしております。
ナンバーは変更をして、諸経費等を削りたいのですがどうすればよいでしょ うか？ 今現在、ユーザー車検をやっており、今後、５ナンバーに変更したいと思います。
アドバイス等宜しくお願い致します。

リーガルワゴン に関する質問

今の車両法が改正にならない限り、５ナンバー変更は 無理

ビュイックリーガルワゴンの配線について❔ 前日、96年式リーガルワゴンを譲り受けたのですが、 ドアミラーのスイッチがないため、折れてないだけだと思い、オークションでスイッチ部品を落札後、ドアバネル外して？(笑) スイッチ先のカプラの相棒がありません？ どう見ても何かが足らない気がします？(笑) リアの窓も下がりません？ヒューズ？ 配線等に詳しい方いれば教えて頂けますか？よろしくお願いいたします。

リーガルワゴン に関する質問

カプラの相棒利用しちょんか ちょんと、ちょんと、気が済むまでやってみ。

ビュイックリーガルワゴンの配線について教えて頂けますか？ 前日、96年式のリーガルワゴンを譲り受けたのですが、ドアミラーのスイッチが折れてありませんでした。
ヤフオクで部品購入後、ドアバネルを外して配線つなごうとしましたがスイッチの配線先のカプラを差し込む相手側がありません？どう考えても何かハーネス？足りません？ 配線等に詳しい方いれば教えて頂けますか？ リアの窓も下がりません？ヒューズの位置がわかりません？ よろしくお願いいたします。

リーガルワゴン に関する質問

壊れるまでやらんと気がすまんのやろな。
本体痛めるだけやろ。
気付けよ？