PTクルーザーもしくはPTクルーザーカブリオの中古車を購入しようと考えています

クライスラーPTクルーザーカブリオの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

PTクルーザーカブリオ 新車・見積もりに関する質問

クライスラーPTクルーザーカブリオの新車価格は
3,310,000円〜3,339,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

クライスラーPTクルーザーカブリオの
排気量は、2429cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-PT2K24）
最大馬力：143ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：8.3(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/55R16後：205/55R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

クライスラーPTクルーザーカブリオの中古価格
4,645,000円〜250,000円

クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、PTクルーザーカブリオの燃費を教えてください。

PTクルーザーカブリオ その他に関する質問

クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費は、8.3(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
クライスラーPTクルーザーカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
8.3km/Lリミテッド(200707〜)
8.2km/Lリミテッド(200407〜)
クライスラーPTクルーザーカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/chrysler/1213389

クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
クライスラーPTクルーザーカブリオの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

PTクルーザーカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
クライスラーPTクルーザーカブリオの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
クライスラーPTクルーザーカブリオ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 PTクルーザーカブリオ (2007年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 PTクルーザーカブリオ (2004年式)
クライスラーPTクルーザーカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/chrysler/1213389

クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤ交換を考えています。
クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
クライスラーPTクルーザーカブリオでインチアップするなら何インチがオススメですか。

PTクルーザーカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

クライスラーPTクルーザーカブリオのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
クライスラーPTクルーザーカブリオを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 PTクルーザーカブリオ (2007年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 PTクルーザーカブリオ (2004年式)
クライスラーPTクルーザーカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/chrysler/1213389

クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、PTクルーザーカブリオの燃費を教えてください。

PTクルーザーカブリオ その他に関する質問

クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
クライスラーPTクルーザーカブリオの燃費は、8.3(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
クライスラーPTクルーザーカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
8.3(km/L)リミテッド(200707〜)
8.2(km/L)リミテッド(200407〜)
クライスラーPTクルーザーカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/chrysler/1213389

車の名前が知りたいです！ クライスラーのPTクルーザー カブリオとフロント部分が酷似した車種の車がありませんか？ メッキのフロントグリル部分やライトなどが似てる車が他にあったと思うのです。
光岡自動車だったような気がして調べましたがありませんでした。
一体どこの車だったのかずーっと気になって検索してますが見つかりません。
クライスラーのPTクルーザーに雰囲気が似ている車（5ドアだったような？）御存知の方いらっしゃいませんか？ 私の単なる思い込みでもともとクライスラーのその車種を見て勘違いしてたんでしょうか？ 外観がおしゃれで買い換える候補の1つにしたいとちょっと考えてます。
光岡自動車だとずっと思い込んでいたので見つからなくて先週から気になって仕方ありません。
よろしくお願いいたします！！

PTクルーザーカブリオ に関する質問

まんまで クルーザーのカブリオレじゃない！？ http://www.chrysler-japan.com/pt_cabrio/index.html シトロエン Ｃ３ http://www.citroen.co.jp/products/c3/index.html 日野ルノー http://www.hino.co.jp/j/brand/autoplaza/historiccar/collection/601_1.html ↓そうだね。

ＰＴクルーザーカブリオのオイル交換について。
ＰＴカブリオ2.4Ｌに乗っていますが、オイル交換について質問です。
近所のスタンドでオイル交換の料金を聞いたところ、最高ランクのオイルでオイル料、エレメント交換、工賃込みで、 13000円といわれました。
素人の質問で大変申し訳ないのですが、この料金は適正なのでしょうか？ 高い場合は適正価格を教えていただけると助かります。
やはりオートバックスやイエローハットなどでお願いした方が安いのでしょうか？ ご回答お願いします。

PTクルーザーカブリオ に関する質問

スタンドの最高ランクだとそれぐらい？オートバックスの最高ランクだとまだまだ上はあります。
最高ランクにする理由はなんでしょう。
ターボ車でもなく高性能車でもないので普通のにすればいいと思いますが。
オートバックスやイエローハットで十分ですよ。

PTクルーザーもしくはPTクルーザーカブリオの中古車を購入しようと考えています。
年式や走行距離や認定車？等、購入する際の注意点など教えて下さいm(__)m よろしくお願いします。

PTクルーザーカブリオ に関する質問

走行距離があまり多くなく、記録簿つきの車を選んでおけば問題ないでしょう。
カブリオレは幌の状態を中心に（これがダメだとお金がかかります）開閉がスムースか、異音がないか、 必ず数台比較してみれば良し悪しがわかります。
外車は5年でオイル漏れ？ベンツは新車でもにじみがある？知ったかもいいところですよ！ 私は15年落ちのアストロに乗ってますが、コンディションのいいのを買ったし、メンテにも気を使っていますので、 ほぼノートラブルです。
もちろんオイル漏れもありません。
妻は5年落ちで買ったBMWに5年乗ってますがこれもエアコンの制御のトラブルが1回あっただけで、 あとはノートラブルです。
だと思います、きっとそうだと思うなど推測だけでものを語るのは辞めて欲しいですね。
きちんとした車を買えば外車も国産とそんなに変わりません。
ただちょっとしたマイナートラブルはあると思いますがね。

ＰＴクルーザーの外装、塗装について ＰＴクルーザーカブリオの購入を検討し、またマジョーラカラーのオールペンも考えています。
ひとそれぞれ主観、好みはあるとはおもうのですが、マジョーラカラーにするならメッキパーツ(バンパーガードやグリル)は似合わないでしょうか。
また、それ以前にカブリオではなく普通のＰＴクルーザーの方がマジョーラカラーの見栄えがするでしょうか。
答えのない質問で申し訳ありませんが、ぜひ参考にさせて下さい。

PTクルーザーカブリオ に関する質問

カブリオよりもセダンで隅から隅まで・・通常見えない所も・・Bピラーの最下部とかリアタイヤハウスの上部とかも念入りに作りこんだマジョーラカラーのPTクルーザーも良いかもしれないですね？メッキパーツはセンス良くが絶対条件でしょうね！着ける場所・メッキの量。
一歩間違えると え？・・・・と言う車に仕上がってしまいますからねー！相当なセンスが要求されると思いますが・・・