このままクルマの「顔」って無くなってしまうんでしょうか? コチラは初代フォルクスワーゲン ビートルです

このままクルマの「顔」って無くなってしまうんでしょうか?	 コチラは初代フォルクスワーゲン ビートルです

匿名さん

このままクルマの「顔」って無くなってしまうんでしょうか? コチラは初代フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2003-beetle_last_edition/800x600/wallpaper_04.htm のほほんと笑ってる感じがかわいいですね^^ このクルマを題材に映画「ラブバッグシリーズ」があるくらいですからね。
コチラは先代フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2003-new_beetle_sport_edition/800x600/wallpaper_04.htm 表情こそ受け継いでますがなんとなく違いますよね。
コチラは現行フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2012-beetle/800x600/wallpaper_12.htm 先代と比べれば離れてますよね初代から。
こんな感じにクルマの「顔」って機械っぽいというか表情は無くなってしまうんでしょうか? 長い文章すいません。

これはクルマに限らず、鉄道や船舶の世界でも同じなんですよ。
例えばJRでも私鉄でも、電車の顔たる先頭車両のデザインは、30~40年前は丸っこい顔的なデザインばかりでしたが、15~16年前からはコスト優先の直線的なデザインが多くなり、ここ5~6年はよりシャープで・カッターの刃で切ったようなデザインばかりになりつつありますね。
それはそれでかっこよさも感じるけど、「味」は無い・・・。
すべての工業製品は、コストと安全その他の基準からは逃れられません。
ノスタルジーに浸りたいのは山々だけど、ユーザーまたはオーナーが「安さ」も求める以上、見た目のよさ(この場合、オモムキのあるデザインだったり、顔みたいな、優しいイメージのデザインだったり、と言う意味)は、二の次にならざるを得ません。
個人レベルの「インテリア雑貨」的な物であれば、中身は同じでもデザインが良い方が売れたりします。
クルマとて、「ニュービートル」「ザ・ビートル」に「BMWミニ」「フィアット500」などはまだマシな方です。
鉄道に船舶など、「曲線を多用した味のあるデザイン」にすると製造コストに跳ね返りますが、その高くなったコストに誰が金を払ってくれるのか? が問題なんです。
例えば、タクシーに乗って、「このクルマは味のあるデザインのクルマだから、料金は1割増しです。
」と言われて納得できますか? 一部の自動車マニアばかり相手に出来るわけもないから、現実には悲しいかな・不可能なんです。

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このままクルマの「顔」って無くなってしまうんでしょうか?	 コチラは初代フォルクスワーゲン ビートルです

匿名さん

このままクルマの「顔」って無くなってしまうんでしょうか? コチラは初代フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2003-beetle_last_edition/800x600/wallpaper_04.htm のほほんと笑ってる感じがかわいいですね^^ このクルマを題材に映画「ラブバッグシリーズ」があるくらいですからね。
コチラは先代フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2003-new_beetle_sport_edition/800x600/wallpaper_04.htm 表情こそ受け継いでますがなんとなく違いますよね。
コチラは現行フォルクスワーゲン ビートルです。
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2012-beetle/800x600/wallpaper_12.htm 先代と比べれば離れてますよね初代から。
こんな感じにクルマの「顔」って機械っぽいというか表情は無くなってしまうんでしょうか? 長い文章すいません。

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