ベントレーコンチネンタルフライングスパーとw221 S63L 今ベントレーのコンチフライングスパーとw221のS63L(

ベントレーコンチネンタルフライングスパーとw221 S63L 今ベントレーのコンチフライングスパーとw221のS63L(

ベントレーコンチネンタルフライングスパーとw221 S63L 今ベントレーのコンチフライングスパーとw221のS63L(両方新車)どちらかを購入しようと思っています。 両方とも新車価格は一緒くらいですし、比べてみても、馬力に差はあまりないし、悩んでいます。 ベントレーはリミッターが無いし、あまり乗ってる人もいなくていいと思いますが、逆にベンツは壊れた時は直ぐに修理に出せるし、今乗っているのもw220なので、乗り慣れた感があります。 両車とも現物を見てきましたが、きめられません。 乗っている方や詳しい方などの意見を聞きたくて質問しました。 車内の広さや乗り心地、故障面や メンテナンスなど、長期に渡り乗って行きたいので、総合的にみて、どちらが良いかという意見をいただけると幸いです。また、お手数ですが、理由があると参考にしやすいです。

ベンツS65AMGでしょ?63じゃなく。 ベントレーフライングスパーは現在モデルはもう末期ですよ?笑っ 今更新車で買うって遅すぎるでしょ? モデルチェンジしますよ。 現行ならS65AMGの方が速い。 それだけ。 ベントレーとAMGは価格帯は競合するけど、ベントレー買う人がベンツ買うかなぁ? 乗り心地全然違うじゃん笑っ 自分はベントレーですね。車界のピラミッドのほぼ頂点だし、ベンツと違ってモデルチェンジのサイクルが長いし、フルモデルチェンジしても見た目そんな変わらないし。 別に売るつもりなくてもベンツSのように値落ちが激しい車は新車で買ってもすぐに中古が溢れてくるので、嫌ですね。 3~4年も経つと『オレ新車で2800万位で買ったのにもう800万くらいなの?』 他のS550とかでも「新車で1500万で勝ったのにもう400万!?」 ってなります。 プレミアムもクソもないのがベンツやBMWの末路です。

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