ザ・ビートルカブリオレを新車で購入し、先日納車されました

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ザ・ビートル・カブリオレ 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの新車価格は
3,590,476円〜3,888,889円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの
排気量は、1197cc
エンジン：直列4気筒SOHC（DBA-16CBZK）
最大馬力：105ps
燃費(JC08)：17.6(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/55R17後：215/55R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの中古価格
3,780,000円〜1,198,000円

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ザ・ビートル・カブリオレの燃費を教えてください。

ザ・ビートル・カブリオレ その他に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費は、17.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.6(km/L)クラブ(201510〜)
17.6(km/L)1.2(201510〜)
17.6(km/L)50's(201404〜)
17.6(km/L)1.2(201404〜)
17.6(km/L)クリエイト ユア オウン(201404〜)
17.6(km/L)エクスクルーシブ(201411〜)
17.6(km/L)50's(201312〜)
17.6(km/L)1.2(201303〜)
17.6(km/L)60's(201312〜)
17.6(km/L)70's(201312〜)
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1035389

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ザ・ビートル・カブリオレ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1035389

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ザ・ビートル・カブリオレ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル・カブリオレ (2013年式)
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1035389

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ザ・ビートル・カブリオレの燃費を教えてください。

ザ・ビートル・カブリオレ その他に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレの燃費は、17.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.6(km/L)クラブ(201510〜)
17.6(km/L)1.2(201510〜)
17.6(km/L)50's(201404〜)
17.6(km/L)1.2(201404〜)
17.6(km/L)クリエイト ユア オウン(201404〜)
17.6(km/L)エクスクルーシブ(201411〜)
17.6(km/L)50's(201312〜)
17.6(km/L)1.2(201303〜)
17.6(km/L)60's(201312〜)
17.6(km/L)70's(201312〜)
フォルクスワーゲンザ・ビートル・カブリオレのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1035389

ザ・ビートルが日本でも発売されましたが、ザ・ビートルのカブリオレってあるんでしょうか？ 日本での発売はありますか？ それと、価格など知っている方いましたらお願いします。

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

現状ガブリオレは無いですね。
今後は不明です。

ザ・ビートルとアバルト500カブリオレ この二つなら、どちらが欲しいですか？

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

間違いなくＦＩＡＴですね。
ビートルはあっと言う間に価値も下がりますし・・・・・。

19歳の男性が出たばかりの最新型の ザ・ビートル カブリオレに乗っていたら何て思いますか？？

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

新型ザ・ビートルは凄くカッコいいですよね〜！ しかもカブリオレ‼ これはヤバイです！ 友達の27歳の美容師女性が新型ビートルのホワイトを買いました！ カブじゃないですけど、凄くオシャレでスポーティで内装も質感高くて高級感有りますよ！ さすがポルシェのデザイナーのDNAを受け継いでいるだけあります。
で本題ですが19歳でも良いお買い物だと思います！ ただし購入費用が高額になるので長く乗るならよい選択です。
ざっとカブリオレなら400万以上はかかりますね。
もう5年ものれば24歳ですから雰囲気にマッチしてきますし、ビートルはあまりモデルチェンジしないの色褪せる事の無い車ですから、10年乗っても良いですね～。
29歳までのれます。
50歳でビートルもまたカッコ良いですね！ カッコ良くオープンにして海岸線をドライブして来て下さい！

フォルクスワーゲンで三月末まで、ザ・ビートルカブリオレが低金利1.99%で売り出していますが、390万円の車体を三年間で支払うとして総額いくらになるという計算なのでしょうか？ 五年間メンテナンス無料 というところに魅力を感じています。
アドバイスよろしくお願いします。

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

車両価格の390万円だけでも、3年で支払い総額は400万ちょっとくらいになります。
毎月11万以上支払わなければなりませんよ。
税金などの諸経費含めると、毎月の額が２，３万円増えますね。

ザ・ビートルカブリオレを新車で購入し、先日納車されました。
ところが、納車時から下記の不具合がありました。
①運転席側サイドウィンドウが一番上まで上がり切らないために、走行中ウェザーストリップとガラスが擦れて異音が連続的に発生（雨漏りまでは至っていませんでした） ②左側ドアミラーが左ハンドル用のままの組付けをされていて、調整範囲内で最適な視界を得ることが出来ない（一度ミラーをバラして右ハンドル用パーツを追加し再組付けすることで解消） ③左フロントフェンダーのインナーパーツ（樹脂）が変形していて、フェンダー内に突起物のように張り出している（該当パーツを交換） この程度の不具合であれば、輸入元のPDIもしくはディーラーの納車前点検で抽出し、ユーザーに渡る前に改修を終えておくべき問題だと私は思うのですが、もしかしてPDIや納車前点検って、実際は実施されていないのか、実施されていてもザル点検なのではないでしょうか? VW車で、他に初期不具合が発生した方はいらっしゃいますか?それはどんな内容でしたか?

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

それはお気の毒に・・・ 正規輸入車の新車ですよね！？珍しいですねよほど納車を急いだのか？消費税がらみでしょうか 昔は陸揚げしたあと、オーディオの周波数やライト類なども日本仕様に改善作業をしていましたが、右ハンドルは工場で作る物なので、こちらではミラーの改善はやらないでしょうね、それは輸入前の工場の取り付けミス、間違いだと思います 納車前点検で発見できそうな内容としては③でしょうね、キズのチェックはやりますし、その他オイル類やエンジン調整、灯火類の点検、ミラーは気がつかないでしょう！？多分、①はよくあることかもしれません、いちいち乗り回しはしないですからね、よほどずれてる場合は目視で判断できますが 残念ながら当たり外れの問題かと！？もしかしてメイドイン中国のＶＷ？？ 追伸 そうですか、メキシコですか、今どこのメーカーも工場は世界中にばら撒いていますからね、仕方ないといえば沿うかもですが、本来のドイツ車として考えたらありえないですね、特にミラーの取り違えなんて、どういう管理をしているのか！？ カブリオレがすべてメキシコ生産だとしたら、仕方ないかもですね、やはりこれは民度の問題ですかね 当たりハズレと書きましたが、どうもそうでもないかも・・・？？ お気の毒ですが、こまめにチェックしてクレーム期間中にまともな車にしていくしかないかもですよ、基本性能は本国生産のＶＷとかわりはないはずですしね、組み立ての問題でしょうから・・・

VW、特別限定車 ザ・ビートル・クラブ 発売…オレンジメタリック採用 フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、『ザ・ビートル』に特別限定車「ザ・ビートル・クラブ」と「ザ・ビート ル・カブリオレ・クラブ」を設定し、10月6日より販売を開始した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151006-00000057-rps-ind 重大な企業犯罪が発覚してすぐに新車を発表する精神が信じられませんが、 VWとしてはもう反省した気でいるのでしょうか？

ザ・ビートル・カブリオレ に関する質問

自分の家にはお詫びのはがきがきて１週間後には未使用車の在庫処分セールのはがきが来ました 販売店もこの売れないタイミングで少しでも台数を稼ぎたいようですが逆効果ですよね