匿名さん
ゴルフⅦヴァリアントHLに乗ってます。
走行距離1万kmを超えた位から、メーター?付近で「ピピピ」「ピィー」とういう耳障りな小さな音が鳴り出しました。
アクセルを緩めると音はしなくなりますが、ACC走行中にも 音は鳴っています。
ディラーに持ち込むも原因不明とのことでした。
現状、走行には問題ないですが気になってます。
同様な現象を体感されておられる方はいらっしゃるのでしょうか?
匿名さん
ゴルフⅦヴァリアントHLに乗ってます。
走行距離1万kmを超えた位から、メーター?付近で「ピピピ」「ピィー」とういう耳障りな小さな音が鳴り出しました。
アクセルを緩めると音はしなくなりますが、ACC走行中にも 音は鳴っています。
ディラーに持ち込むも原因不明とのことでした。
現状、走行には問題ないですが気になってます。
同様な現象を体感されておられる方はいらっしゃるのでしょうか?
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匿名さん
ゴルフⅦヴァリアントHLに乗ってます。
走行距離1万kmを超えた位から、メーター?付近で「ピピピ」「ピィー」とういう耳障りな小さな音が鳴り出しました。
アクセルを緩めると音はしなくなりますが、ACC走行中にも 音は鳴っています。
ディラーに持ち込むも原因不明とのことでした。
現状、走行には問題ないですが気になってます。
同様な現象を体感されておられる方はいらっしゃるのでしょうか?
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
ゴルフヴァリアント 中古車に関する質問
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの中古車相場は
99,000円〜5,180,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの中古車情報と中古車相場
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
ゴルフヴァリアント 売却・査定に関する質問
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの新車価格は
2,466,667円〜5,408,182円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの中古価格
5,180,000円〜99,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの売却方法
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
ゴルフヴァリアント 新車・見積もりに関する質問
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの新車価格は
2,466,667円〜5,408,182円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの
排気量は、1197cc 〜 1984cc
エンジン:直列4気筒DOHC(3DA-AUDFG)
最大馬力:105ps 〜 310ps
燃費(JC08):14.2(km/L)燃費(10•15):14(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:205/55R16後:205/55R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの中古価格
5,180,000円〜50,000円
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゴルフヴァリアントの燃費を教えてください。
ゴルフヴァリアント その他に関する質問
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの燃費は、14.2(km/L)(JC08モード)14(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
19.5(km/L)TSI ハイライン(201507〜)
19.5(km/L)Rライン(201507〜)
km/LTDI ハイライン ディーゼルターボ(201910〜)
km/LTDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ(202001〜)
km/LTDI ハイライン ディーゼルターボ(202001〜)
km/LTDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ(202001〜)
km/LTDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ(201910〜)
21(km/L)アニバーサリー エディション(201510〜)
km/LTDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ(201910〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201507〜)
km/LTDI コンフォートライン ディーゼルターボ(201910〜)
km/LTDI コンフォートライン ディーゼルターボ(202001〜)
14.2(km/L)R(201507〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201501〜)
21(km/L)ラウンジ(201504〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン プレミアム エディション(201501〜)
14.2(km/L)R ローンチ エディション(201505〜)
19.5(km/L)Rライン(201501〜)
19.5(km/L)TSI ハイライン(201501〜)
14.2(km/L)R(201505〜)
19.5(km/L)TSI ハイライン(201404〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201404〜)
19.5(km/L)Rライン(201409〜)
19.5(km/L)TSI ハイライン(201401〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201401〜)
18.4km/LTSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー(201203〜)
16km/LTSI コンフォートライン プレミアムエディション(201108〜)
16.4km/LTSI トレンドライン プレミアムエディション(201108〜)
12.2km/L2.0 TSI スポーツライン(201009〜)
16.4km/LTSI トレンドライン(201009〜)
16km/LTSI コンフォートライン(201009〜)
12.2km/L2.0 TSI スポーツライン(200911〜)
16.8km/LTSI トレンドライン(200911〜)
16.2km/LTSI コンフォートライン(200911〜)
11.2km/L2.0 TSI スポーツライン(200901〜)
15.2km/LTSI トレンドライン(200901〜)
15km/LTSI コンフォートライン(200901〜)
15km/LTSI コンフォートライン(200809〜)
15.2km/LTSI トレンドライン(200808〜)
11.2km/L2.0 TSI スポーツライン(200801〜)
14km/LTSI コンフォートライン(200801〜)
11.2km/L2.0 TSI スポーツライン(200709〜)
14km/LTSI コンフォートライン(200709〜)
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1032389
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
ゴルフヴァリアント タイヤ・タイヤ交換に関する質問
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 ゴルフヴァリアント (2020年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 ゴルフヴァリアント (2020年式)
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前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 ゴルフヴァリアント (2016年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 ゴルフヴァリアント (2016年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 ゴルフヴァリアント (2016年式)
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フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントでインチアップするなら何インチがオススメですか。
ゴルフヴァリアント タイヤ・タイヤ交換に関する質問
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最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
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21(km/L)TSI コンフォートライン(201501〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン プレミアム エディション(201501〜)
21(km/L)ラウンジ(201504〜)
19.5(km/L)TSI ハイライン(201404〜)
19.5(km/L)Rライン(201409〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201404〜)
21(km/L)TSI コンフォートライン(201401〜)
19.5(km/L)TSI ハイライン(201401〜)
18.4(km/L)TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー(201203〜)
16(km/L)TSI コンフォートライン プレミアムエディション(201108〜)
16.4(km/L)TSI トレンドライン プレミアムエディション(201108〜)
16(km/L)TSI コンフォートライン(201009〜)
12.2(km/L)2.0 TSI スポーツライン(201009〜)
16.4(km/L)TSI トレンドライン(201009〜)
16.8(km/L)TSI トレンドライン(200911〜)
12.2(km/L)2.0 TSI スポーツライン(200911〜)
16.2(km/L)TSI コンフォートライン(200911〜)
15(km/L)TSI コンフォートライン(200901〜)
15.2(km/L)TSI トレンドライン(200901〜)
11.2(km/L)2.0 TSI スポーツライン(200901〜)
15.2(km/L)TSI トレンドライン(200808〜)
15(km/L)TSI コンフォートライン(200809〜)
11.2(km/L)2.0 TSI スポーツライン(200801〜)
14(km/L)TSI コンフォートライン(200801〜)
14(km/L)TSI コンフォートライン(200709〜)
11.2(km/L)2.0 TSI スポーツライン(200709〜)
フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1032389
ゴルフ6ヴァリアントに乗っています。
ヘッドライトのハイビームはハロゲンのH15なのですが、どこのメーカーで販売していますか?
ゴルフヴァリアント に関する質問
http://www.fcl-hid.com/searchfcl/importedcar/VOLKSWAGEN/778 このサイトをよく読むと他の規格が流用できるとも書いてありますよ。
【フォルクスワーゲン中古車購入について】 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントの中古車購入を検討しています。
4人家族で荷物がたくさん積める車が良いのと、国産のミニバンに魅力を 感じないため、この車に興味を持ちました。
(シンプルで飽きのこないデザイン&荷室が広い) できれば現在フォルクスワーゲンに乗ってらっしゃる方に燃費や 故障頻度、車検金額などお話聞きたいです。
ワーゲンはよく故障 するという話を聞きますが、実際どうなんでしょうか? ネットで見つけ、気になっているのは 2011年式 5.3万キロの中古車です。
支払い総額は100万を切ります。
(下取り車は無し) ご意見、アドバイスなどお願いします^^
ゴルフヴァリアント に関する質問
VWの中古車は、アナタが思う数倍ボロいですよ。
僕の店でも、以前はゴルフの中古車を何台か並べていましたが あまりにも故障が多く、商品者ラインナップから外しました。
AT滑り・AC不良・ラジエターパンク・謎のエンスト等々 キロ数なんか関係なく壊れます。
あと、内装の樹脂が質が悪いのかボロボロになる。
天張りが落ちてくる(古くなると、ほぼ全車垂れます)
ゴルフ7ヴァリアントの車高調購入で悩んでいます。
候補としては、KWバージョン1とビルシュタインB14です。
街乗りメインです。
どちらがオススメですか? 車高の下げ幅はそんなに大きくなくて も良いです。
乗り心地は良い方が良いです。
詳しい方オススメ教えて下さい!
ゴルフヴァリアント に関する質問
値段的には、B14の方が4〜5万程度、安く上がります。
乗り心地はややシッカリ目ですが、不快な程固くはありません。
対するKWは、車高を下げても、乗り心地で家族から不満が出ない、、とか何とかいう宣伝文句の通り、柔らかいです。
ヘタをすると、純正スポーツサスペンションの方が固かったりします。
VWのディーラーで2010年式のゴルフヴァリアント TSI トレンドライン(サンルーフ有)を中古車で購入して2年が経つのですが、ディーラー保証が終了するのと車検の為、車を出すのですが、 その際にディーラーへお願いしておいたほうがいいことはありますでしょうか?保証が切れるので保証期間中にしておいたほうがいいことはありますでしょうか? VWのTSIは保証が切れたら買い替え等の意見を聞くのですが、車自体は気に入っているので継続して乗りたいのですが、故障が多いのも事実なので今のうちに点検、交換等出来るものがあればお願いしたいと思っております。
何でも構わないので思いつくことがあれば教えて下さい。
ゴルフヴァリアント に関する質問
認定中古の保証はディーラーでないと行えませんから ディーラー車検だと気づいてない不具合に気付いて 保証してくれる場合もありますね
VWゴルフの異音 VW ゴルフヴァリアント(2014年式 現行)に乗っていますが、 ルームミラーのあたりから、かすかな電子音で「ピロピロー」と聞こえます。
聴力検査のような小さな音なのですが、周波数が高く、耳障りです。
音楽などを聴いていても聞こえてくるので気になります。
同乗者も「携帯電話なっている?」 というぐらいです。
ディーラーに持ち込んだところ、「センサーから出ている音であり、異常なし そういうものです」 と言われてしまいました。
イグニッションをonにすると聞こえます。
ACCなどの制御系を全部オフにしても聞こえます。
センサー機能をなくしてもいいので音を消したいです。
何か妙案がありますでしょうか?
ゴルフヴァリアント に関する質問
音楽を聴いていても聞こえる、同乗者も気になるレベルはおかしいですね...2014ゴルフでそんな話は聞いた事ないですよ...バリアントといえども もう一度ディーラーで見て貰ったらどうですか...
ゴルフのヴァリアントに乗っています。
画像のこのサインは何を意味しているのでしょうか?
ゴルフヴァリアント に関する質問
ストップランプが切れてませんか?
ゴルフⅦヴァリアントHLに乗ってます。
走行距離1万kmを超えた位から、メーター?付近で「ピピピ」「ピィー」とういう耳障りな小さな音が鳴り出しました。
アクセルを緩めると音はしなくなりますが、ACC走行中にも 音は鳴っています。
ディラーに持ち込むも原因不明とのことでした。
現状、走行には問題ないですが気になってます。
同様な現象を体感されておられる方はいらっしゃるのでしょうか?
ゴルフヴァリアント に関する質問
VWを諦めるしかないでしょう。
車の維持費に関する質問です。
現行のゴルフヴァリアントtsiコンフォートを新車で購入の場合と 現行のランドクルーザープラドtxを新車で買った場合、車体価格は抜きに、その後のランニング コストはどちらが高くつくでしょうか? よろしくお願いします。
ゴルフヴァリアント に関する質問
車検費用は別ですが、新車から5年間はガソリン代や税金、保険料などのみでヴァリアントは乗れます。
(オイルやエレメント、ワイパーゴムなど無料) 燃費もコンフォートならプラドの2倍くらいはのびるでしょう。
ゴルフ ヴァリアントに乗っていますが、雨降り後、トランクルームに雨水が溜まります。
色々調べて見ましたがサンルーフのドレンがつまっている様です。
ドレンの排水位置はタイヤハウスの所に有 るそうなんですが、位置や形が良くわかりません。
どなたか詳しく分かる方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたいのですが。
宜しくお願い致します。
ゴルフヴァリアント に関する質問
取り扱い説明書に書いてませんか!?
ゴルフ ヴァリアント 助手席からのカタカタ音 既出の質問でしたら,すいません。
探すことができなかったので・・・ 2013年式 ゴルフヴァリアントなのですが, 助手席側のエアコン吹き出し口付近より,ごく小さな音なのですが,「カタカタ・・・」と走行中に音がします。
小さい音なので,気にしなければよいのかもしれないのですが,イライラしてしまうので, なんとかなくしたいと思ってます。
①どなたか同様の事象にあって対処された方がおりましたら,対処方法おしえていただけないでしょうか? ②吹き出し口をはずして確認してみたいと思うのですが,はずし方をどなたかおしえていただけないでしょうか? 私の依頼の仕方がまずかったと思うのですが,2度,ディーラでみてもらったのですが,問題なしとのことでした・・・
ゴルフヴァリアント に関する質問
①音の発生源がわからないと、対処方法の案内が出来ません。
②はめ込みですから、L型の工具を入れて引き抜くか、 周りをマイナスドライバーで抉りながら、 少しずつ浮かして外してください。
ゴルフ6ヴァリアントなんですが、フロント 8j +35リア9j +35は入りますかね? よろしくお願いします。
18インチになります。
ゴルフヴァリアント に関する質問
ttp2983さんは、いつも皮肉で辛辣な回答ですが、この点だけは激しく同意!
こんにちは。
車の買い替えについて相談です。
私はいまvwのティグアン(mc後)に乗っています。
買い替え候補は 第一候補 ゴルフRヴァリアント (○デザイン、パワー ×価格) 第二候補 ゴルフオールトラック (○デザイン、価格 ×パワー) 第三候補 ボルボ V40 (○価格、パワー ×サイズが小さい) 第四候補 スバル レヴォーグ (○パワー、4wdの信頼性 ×cvt) あたりを考えています その他はベンツGLAや中古でボルボ V60どうかなと 必須条件は右ハンドル、4wdで5人乗り以上 出来ればいま乗っているティグアン 179ps 28.6kgm よりもパワーがあればなと考えています。
実際に上に書いた車種に乗っている方のご意見や他の車種の情報など教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
ゴルフヴァリアント に関する質問
ゴルフ7ヴァリアントHLに乗ってます。
候補車全て試乗したことがありますのでご参考まで。
まず5人乗りという条件 V40:後席中央に乗るのは天井高が低すぎる為事実上無理。
また窓も後方に向い切り上がっているので視界も悪いし圧迫感も大きいので後ろに人を乗せるクルマではありません。
荷室も狭いのでワゴンというよりはハッチバック的な感じです。
CLAシューティングブレイク:セダンよりは天井が後方まで延びたので『座ることができるようになった』ですが、窓高さがとても狭いので後席はやはりおまけ程度な存在です。
荷室も高さがないので狭いですしバンパーからフラットでないのでとても使いにくいです。
V60:中古ですか?V50の間違いですか?現行V60はV40よりは広いですが後部座席に3人乗るのはやはり窮屈です。
天井が低くので中央の席の頭上が狭く長時間はかなり辛いです。
同じく窓高も狭いので後席は2人だとしても快適ではありません。
V50:一方中古のV50はV70的な四角く窓も広いデザインなので後部座席はとても快適です。
現行XC60:これは天井も高く窓も広く、床も高いのでセンタートンネル部も殆どフラットです。
また背も座もフラットなので後部座席3人を重視すると現行車の中では抜群に快適なクルマです。
馬力ぐあるタイプを選ぶとかなり価格は高くなってしまいますが…。
残る後方は3車種 レヴォーグ:とても良いクルマです。
国産車も選択肢としてあるのなら費用対効果ではとても良いと思います。
あとは懸念点のCVTでしょうか。
私もあの感じはちょっと馴染めませんでした。
それと好き好きですがボンネットのエアインテークやコテコテしたデザインが個人的には気になるところでした。
ゴルフオールトラック:Rしかりですが後部座席の快適性はクラス以上に抜群です。
天井高もあり窓も広く、背座も比較的フラットなので3名乗車が可能です。
センタートンネルも小さく目なので足の置き場や左右移動時の足抜けもとても良いです。
同じ輸入車で比べた場合、Cクラスや308SWと同等、A4やA6はセンタートンネルが巨大、3シリーズも狭いのでゴルフの方が3人乗車は遥かに快適、パサートは流石に更に快適ですが今のところスポーツモデルやオルトラの国内販売が無いですからね。
国産車はかなり大型のクルマでも後席は2名乗りが基本のクルマが殆どですのでゴルフやパサートはかなり貴重な存在です。
ただ走りに関してはゴルフオールトラックは2普通に快適に走るっていう感じです。
ひと昔前のクルマと比較をしたら十分満足な走りてすが車体が少し重い分、1.8リッターでもHLの1.4リッターと同じ走り心地でした。
ゴルフヴァリアントR:ということで私のオススメはこれです。
この金額を出せばベンツやBMW、AUDI等選べるクルマは多くなりますが、特に後部座席の快適性、取り回しのし易さ、同等価格でのパワーを考えると、このクルマはとても、買いだと重います。
更にパノラマルーフをつけたら無敵です。
走りに関してはセレクションをノーマルで乗ればノーマルのGTIよりはるかに大人しい走りです。
排気音は太くてとても良い響きですがアクセルを踏んでも滑らかでトルクフルな挙動。
ジャジャ馬感はまったくないスムーズな大人のクルマです。
GTIはアクセルを踏めば俊敏に動き離せば直ぐにシフトダウンとなりますが、Rはシフトも直ぐにアップしアクセルを離しても暫くはそのギアを保とうとします。
しかし、スポーツモードにすると激変!これは楽しいスポーツ気分満点のクルマに変身です。
この金額でこんなに楽しめる実用車は無いですからね。
オススメです。
乱文失礼しました。
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