平成）８年の日産セレナH・Sにしぶとく乗っています

日産ラルゴの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ラルゴ 新車・見積もりに関する質問

日産ラルゴの新車価格は
2,306,000円〜3,503,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

日産ラルゴの
排気量は、1973cc 〜 2388cc
エンジン：直列4気筒SOHC（KD-VW30）
最大馬力：100ps 〜 145ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：7.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/70R14後：215/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

日産ラルゴの中古価格
680,000円〜220,000円

日産ラルゴの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ラルゴの燃費を教えてください。

ラルゴ その他に関する質問

日産ラルゴの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産ラルゴの燃費は、7.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産ラルゴを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/L2.0 G ディーゼルターボ(199711〜)
km/L2.0 G ディーゼルターボ 4WD(199711〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ(199711〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(199711〜)
km/L2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ(199711〜)
km/L2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD(199711〜)
km/L2.0 グランドスター ディーゼルターボ(199711〜)
km/L2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD(199711〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ(199711〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD(199711〜)
km/L2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ(199806〜)
km/L2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD(199806〜)
8.5km/L2.4 G(199711〜)
7.8km/L2.4 G 4WD(199711〜)
8.5km/L2.4 SX-G(199711〜)
7.8km/L2.4 SX-G 4WD(199711〜)
8.5km/L2.4 SX-G リミテッドパック(199711〜)
7.8km/L2.4 SX-G リミテッドパック 4WD(199711〜)
8.5km/L2.4 グランドスター(199711〜)
7.8km/L2.4 グランドスター 4WD(199711〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスター(199711〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスター 4WD(199711〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスターII(199806〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスターII 4WD(199806〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスターツーリング(199711〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(199711〜)
km/L2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ(199701〜)
km/L2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ 4WD(199701〜)
km/L2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ(199610〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD(199610〜)
km/L2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ(199701〜)
km/L2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ 4WD(199701〜)
8.5km/L2.4 G グランドスターM(199701〜)
7.8km/L2.4 G グランドスターM 4WD(199701〜)
8.5km/L2.4 Gプラス リミテッド(199610〜)
7.8km/L2.4 Gプラス リミテッド 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 SX-G(199610〜)
7.8km/L2.4 SX-G 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 SX-Gプラス(199610〜)
7.8km/L2.4 SX-Gプラス 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 SX-Gプラス リミテッド(199610〜)
7.8km/L2.4 SX-Gプラス リミテッド 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 ウミボウズ グランドスター(199610〜)
7.8km/L2.4 ウミボウズ グランドスター 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 グランデージ(199610〜)
7.8km/L2.4 グランデージ 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスター(199610〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスター 4WD(199610〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスターM(199701〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスターM 4WD(199701〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスターツーリング(199710〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(199710〜)
km/L2.0 G リミテッド ディーゼルターボ(199601〜)
km/L2.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD(199601〜)
km/L2.0 RX-G ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 RX-G ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 SX-G リミテッド ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 SX-G リミテッド ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 ウミボウズ ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 G リミテッド(199601〜)
7.8km/L2.4 G リミテッド 4WD(199601〜)
8.5km/L2.4 RX-G(199508〜)
7.8km/L2.4 RX-G 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 RX-Gプラス(199508〜)
7.8km/L2.4 RX-Gプラス 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 SX-G(199508〜)
7.8km/L2.4 SX-G 4WD(199508〜)
8.2km/L2.4 SX-G GTパック(199508〜)
7.6km/L2.4 SX-G GTパック 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 SX-G リミテッド(199508〜)
7.8km/L2.4 SX-G リミテッド 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 SX-Gプラス(199508〜)
7.8km/L2.4 SX-Gプラス 4WD(199508〜)
8.2km/L2.4 SX-Gプラス GTパック(199508〜)
7.6km/L2.4 SX-Gプラス GTパック 4WD(199508〜)
7.8km/L2.4 ウミボウズ 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 グランデージ(199508〜)
7.8km/L2.4 グランデージ 4WD(199508〜)
8.2km/L2.4 グランデージ GTパック(199508〜)
7.6km/L2.4 グランデージ GTパック 4WD(199508〜)
8.5km/L2.4 ハイウェイスター(199508〜)
7.8km/L2.4 ハイウェイスター 4WD(199508〜)
km/L2.0 RX-G ディーゼルターボ(199305〜)
km/L2.0 RX-G ディーゼルターボ 4WD(199305〜)
km/L2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ(199404〜)
km/L2.0 RX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD(199404〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ(199305〜)
km/L2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD(199305〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ(199404〜)
km/L2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD(199404〜)
km/L2.0 ウミボウズ ディーゼルターボ 4WD(199404〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ(199305〜)
km/L2.0 グランデージ ディーゼルターボ 4WD(199305〜)
8.5km/L2.4 RX-G(199305〜)
7.8km/L2.4 RX-G 4WD(199305〜)
8.5km/L2.4 RX-Gプラス(199404〜)
7.8km/L2.4 RX-Gプラス 4WD(199404〜)
8.5km/L2.4 SX-G(199305〜)
7.8km/L2.4 SX-G 4WD(199305〜)
8.2km/L2.4 SX-G GTパック(199305〜)
7.6km/L2.4 SX-G GTパック 4WD(199305〜)
8.5km/L2.4 SX-Gプラス(199404〜)
7.8km/L2.4 SX-Gプラス 4WD(199404〜)
7.8km/L2.4 ウミボウズ 4WD(199404〜)
8.5km/L2.4 グランデージ(199305〜)
7.8km/L2.4 グランデージ 4WD(199305〜)
8.2km/L2.4 グランデージ GTパック(199305〜)
7.6km/L2.4 グランデージ GTパック 4WD(199305〜)
日産ラルゴのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/430389

日産ラルゴのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産ラルゴのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産ラルゴの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ラルゴ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産ラルゴのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産ラルゴの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
日産ラルゴ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1998年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1996年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1996年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1993年式)
日産ラルゴのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/430389

日産ラルゴのタイヤ交換を考えています。
日産ラルゴのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産ラルゴでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ラルゴ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産ラルゴのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産ラルゴを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1998年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1997年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1996年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1996年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:215/65R14 ラルゴ (1993年式)
日産ラルゴのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/430389

日産ラルゴの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ラルゴの燃費を教えてください。

ラルゴ その他に関する質問

日産ラルゴの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産ラルゴの燃費は、7.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産ラルゴを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
8.5(km/L)2.4 G(199711〜)
7.8(km/L)2.4 G 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G(199711〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G リミテッドパック(199711〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G リミテッドパック 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 グランドスター(199711〜)
7.8(km/L)2.4 グランドスター 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスター(199711〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスター 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスターII(199806〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスターII 4WD(199806〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスターツーリング(199711〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(199711〜)
8.5(km/L)2.4 G グランドスターM(199701〜)
7.8(km/L)2.4 G グランドスターM 4WD(199701〜)
8.5(km/L)2.4 Gプラス リミテッド(199610〜)
7.8(km/L)2.4 Gプラス リミテッド 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G(199610〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 SX-Gプラス(199610〜)
7.8(km/L)2.4 SX-Gプラス 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 SX-Gプラス リミテッド(199610〜)
7.8(km/L)2.4 SX-Gプラス リミテッド 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 ウミボウズ グランドスター(199610〜)
7.8(km/L)2.4 ウミボウズ グランドスター 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 グランデージ(199610〜)
7.8(km/L)2.4 グランデージ 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスター(199610〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスター 4WD(199610〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスターM(199701〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスターM 4WD(199701〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスターツーリング(199710〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD(199710〜)
8.5(km/L)2.4 G リミテッド(199601〜)
7.8(km/L)2.4 G リミテッド 4WD(199601〜)
8.5(km/L)2.4 RX-G(199508〜)
7.8(km/L)2.4 RX-G 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 RX-Gプラス(199508〜)
7.8(km/L)2.4 RX-Gプラス 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G(199508〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G 4WD(199508〜)
8.2(km/L)2.4 SX-G GTパック(199508〜)
7.6(km/L)2.4 SX-G GTパック 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G リミテッド(199508〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G リミテッド 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 SX-Gプラス(199508〜)
7.8(km/L)2.4 SX-Gプラス 4WD(199508〜)
8.2(km/L)2.4 SX-Gプラス GTパック(199508〜)
7.6(km/L)2.4 SX-Gプラス GTパック 4WD(199508〜)
7.8(km/L)2.4 ウミボウズ 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 グランデージ(199508〜)
7.8(km/L)2.4 グランデージ 4WD(199508〜)
8.2(km/L)2.4 グランデージ GTパック(199508〜)
7.6(km/L)2.4 グランデージ GTパック 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 ハイウェイスター(199508〜)
7.8(km/L)2.4 ハイウェイスター 4WD(199508〜)
8.5(km/L)2.4 RX-G(199305〜)
7.8(km/L)2.4 RX-G 4WD(199305〜)
8.5(km/L)2.4 RX-Gプラス(199404〜)
7.8(km/L)2.4 RX-Gプラス 4WD(199404〜)
8.5(km/L)2.4 SX-G(199305〜)
7.8(km/L)2.4 SX-G 4WD(199305〜)
8.2(km/L)2.4 SX-G GTパック(199305〜)
7.6(km/L)2.4 SX-G GTパック 4WD(199305〜)
8.5(km/L)2.4 SX-Gプラス(199404〜)
7.8(km/L)2.4 SX-Gプラス 4WD(199404〜)
7.8(km/L)2.4 ウミボウズ 4WD(199404〜)
8.5(km/L)2.4 グランデージ(199305〜)
7.8(km/L)2.4 グランデージ 4WD(199305〜)
8.2(km/L)2.4 グランデージ GTパック(199305〜)
7.6(km/L)2.4 グランデージ GTパック 4WD(199305〜)
日産ラルゴのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/430389

ラルゴの程度の良い車を100万ぐらいで買い、その後で300万ぐらいかけてフルレストアをしようかなと考えているのですが、いかがでししょうか？

ラルゴ に関する質問

廃車寸前の車を自分でレストアした経験があります。
どうしても乗りたい車ならレストアする価値はあります。
ただ、費用がかなりかかりますので考え所ですね。
なぜレストアするかはわかりませんが、錆が発生して穴が空いているくらいなら自分で簡単に直せます。
0,8mmの鉄板を100v溶接機で1,4mmの溶接棒を使って直した経験があります。
お金より時間を掛けて愛車を直すことも楽しいですよ！ 価値があると思ったらレストアして乗ってあげる方が車に愛着がわいていいと思います！

山道を走って頂上までつくとエンジンルームから煙があがりました。
原因は何でしょうか？ ラルゴです。

ラルゴ に関する質問

たぶんオーバーヒートでしょうそのまま走ったのであれば、エンジン載せ替えでしょう数十万は覚悟してください。
煙が出たときに対処すれば数万円以下です。
頑張ってください。

今のディーゼルエンジンもうるさいのですか？ 昔、ラルゴという日産かどこかのディーゼルエンジンの車に乗せて貰ったことがあるのですが、 エンジン音がかなりうるさかったのが記憶に残ってます。
今のディーゼルエンジンもうるさいのでしょうか？ 博識な先輩方、教えてください。

ラルゴ に関する質問

ラルゴディーゼルはうるさいですね。
あれは、運転席の後ろ側にエンジンがあることも理由です。
その当時のディーゼル車のなかで一番うるさいと思います。
今は本当に静かですよ。

平成）８年の日産セレナH・Sにしぶとく乗っています。
ようやく２０万キロトッパでこれと言ったトラブルもなく、 セレナ、ラルゴ特有のセル２回、燃料ポンプ１回交換ですみましたが、今回キーを回して、、？ うん？セルが 回らない。
。
なれっこなもんで下からハンマーでコンコン、たたいていざ修理工場、、、と思ったらエンジンがかからない、何度もやるうちに、１０回回して、１回かかる＾。
みたいな。
めんどくさい症状になりました これって、何？室内アクセサリー、問題なし電気は、きてるわけなんで、あとは、エンジン本体にいく メインハーネスのどれかやな。
。
。
同じ症状になられた方アドバイスを、、、、。
ちなみにセルは交換して半年です、あと電圧も弱いかな？ ひとつよろしくお願いします。

ラルゴ に関する質問

考えられる原因はいくらでもあります、ディーラーへ依頼してください。
バッテリー・リレー・ＥＣＵ・ＩＧスイッチ・各コネクター・ＩＧコイル・プラグ・プラグコード・ディストリビューター(付いていなければそれの代わりをする、ピックアップ(クランク角センサー)系など)

平成１０年式日産ラルゴ VW30 エンジンはCD20を入手したのですがこの車について教えて下さい ハンドルをいっぱい切ると異音と振動がでます オーディオがカセットテープなので中古の日産純正 品のCDデッキを購入して取り付けは可能ですか よろしくお願いいたします

ラルゴ に関する質問

文章だけでは判定しようが無いですが、推定を書きます。
ラルゴと言うことは油圧パワステですね。
＋中古で経歴もわからないと思います。
・ハンドルをいっぱいに切った状態は、パワステに大きな負荷がかかります。
アイドル回転数がおかしくなっていてエンジン系で振動が出ている可能性が有ります。
・異音はパワステポンプのベルトが滑っているかも。
日産ディーラーへ行きましょう。
素人処置はだめです。
オーディオも一緒。
ディーラーに聞くのが一番。
なじみになれば色々アドバイスしてくれます。

平成１０年式日産ラルゴ VW30 エンジンはCD20を入手したのですがこの車について教えて下さい ハンドルをいっぱい切ると異音と振動がでます オーディオがカセットテープなので中古の日産純正 品のCDデッキを購入して取り付けは可能ですか よろしくお願いいたします

ラルゴ に関する質問

以前、W30を所有していた者です。
ガソリン車だったのですが、ハンドルを目一杯切った時に、たまにギギッという異音はありました。
まぁ、このクルマの特性だと思ってあまり気にはしてませんでした。
CDデッキは取り付けできますよ。
コネクタの形状が合わなければ、市販の変換コネクタを使えばいいと思います。

シルビアのファイナル変更について質問です。
4.6ファイナルにしたいのですが、s14のデフケースにラルゴのリングギアとピニオンギアを組み込む事は可能でしょうか？ それともラルゴのデフケー スでないといけませんか？ 宜しくお願いします。

ラルゴ に関する質問

一応どちらでも大丈夫です。
ラルゴケースにデフ玉だけ替えても…ピニオン&リングギアを14ケースに組み込んでも。
大丈夫だと思いますがABSの有無等で長さが変わる場合はスペーサーが必要です。
この辺りは現物見ながらの判断になりますが…

マイナス２０℃以下にもなる極寒の地北海道でも、今時のディーゼルエンジンは一発始動が確実なんですか？ 私が昔乗っていたラルゴのディーゼルは通電してシーティングしないとエンジン掛からなかったので、急いでいる時には凄いストレスでしたよ。

ラルゴ に関する質問

べつに、 マイナス３０度でも グローで可能だぞ。
もちろん、 エンジンオイルは冬用， 軽油も冬用。
心配なら、 コンセントから 直接 電気を ひっぱると良い。
バッテリーの心配無し。
北見で エンジンルームに 防寒の布を かけている人を みたけれど、 私は試したことがないので 効果 経験無し。

小4の娘とソルトライトルアーをやりたいと思ってます。
先日、私のタックルを貸してやらせましたが、キャストは今一ですがそれなりに1gのジグヘッドリグを頑張ってキャストして、ホウボウ、ベ ラとかを釣ってました。
その時のタックルはtictのラルゴ66にピンキーの04でした。
親バカですが、この際ロッドを買って上げようと考えてますが、どんなロッドが良いかイマイチわかりません。
あまり安価なロッドよりそれなりのロッドを与えた方が、アタリも取れるし上達も早いのでは無いかと考えてます。
何か良いロッドがあれば教えて頂きたいと思います。
今考えて居るのは、スラッシュのタイドビジョンかヤマガのブルカレ68が良いのでは無いかと思ってます。
子供と一緒に釣りをやっているお父さん宜しくお願いします。

ラルゴ に関する質問

お子さんが、ドレ位釣りにハマっているか分からないですが、ロッドの外見（女の子なら特に）も重要だと思います。
お気に入りのロッドだと、喜んで釣りに行くと思いますが、性能面で気に入るのはもう少し先だと思うからです。
そういった意味では、かわいらしいロッドが少ないんですけどね・・・一緒に釣具屋に行って決めるのがいいかも知れませんね・・・