ホーミーコーチのロイヤルに乗っています。 (キャラバンコーチの姉妹車) 乗り換えで手放そうと考えているのですが、下取り

ホーミーコーチのロイヤルに乗っています。 (キャラバンコーチの姉妹車)  乗り換えで手放そうと考えているのですが、下取り

ホーミーコーチのロイヤルに乗っています。 (キャラバンコーチの姉妹車) 乗り換えで手放そうと考えているのですが、下取り価格は出ないと言われました。 平成8年 グリーンのツートン 3000cc 走行距離11万キロ 8年程前に2万キロの時に購入してそれからずっと愛用していました。 個人的に純正が好きなので、ナビ以外はほぼ純正のままです。 希少性のある車だと思うのですが、やはり20年近くも経てばタダの鉄くず何でしょうか。 もしくはお勧めの売却ルートとかあるのでしょうか。 マニアックな車を売却された経験のある方がおられましたら、ご教授頂けたら幸いです。

NISSANのFR車で、セフィーロ・ローレル系なら輸出ニーズがあるって友人のブローカーに聞くんだけど、それ系だと、やっぱハイエースに敵わないですよねf^_^;。ハイエースならグッちゃり逝った100系でも数十万円。゛ニーズがある国があるよ゛・゛専門の買取屋があるよ゛って回答が有ればイイんですが、期待しない方がイイですf^_^;。

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ホーミーコーチのロイヤルに乗っています。 (キャラバンコーチの姉妹車) 乗り換えで手放そうと考えているのですが、下取り価格は出ないと言われました。 平成8年 グリーンのツートン 3000cc 走行距離11万キロ 8年程前に2万キロの時に購入してそれからずっと愛用していました。 個人的に純正が好きなので、ナビ以外はほぼ純正のままです。 希少性のある車だと思うのですが、やはり20年近くも経てばタダの鉄くず何でしょうか。 もしくはお勧めの売却ルートとかあるのでしょうか。 マニアックな車を売却された経験のある方がおられましたら、ご教授頂けたら幸いです。

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