マークXかスカイラインか マークXは130前期、スカイラインはv36後期で迷ってます 共に2.5です メインは街乗りですが、首都高など高速道路や峠も楽しみたいと思ってます たまに雪道も走りた いとおもってます 買ったら20万か30万キロは走らせたいです 壊れやすさ、壊れた際の部品代含めどちらがいいか教えてください
マークXかスカイラインか マークXは130前期、スカイラインはv36後期で迷ってます 共に2.5です メインは街乗りですが、首都高など高速道路や峠も楽しみたいと思ってます たまに雪道も走りた いとおもってます 買ったら20万か30万キロは走らせたいです 壊れやすさ、壊れた際の部品代含めどちらがいいか教えてください
v36に5年余り乗っているものです。 前の車(R34)もスカイラインで13年16万キロ乗りました。 エンジンも形式も違いますが2台を通しても故障らしい故障はありませんでした。 維持費は同クラスならどれも大差は無いですよ。 今の車は2.5リッターですが力不足は全く感じません。 オートマも7速の為、繋がりもスムーズでトルクバンドをうまく使っていて 踏めば可なりの加速も楽しめます。 体感では以前のR34より200kg近く車重があるのに加速はむしろ勝っています。 それにブリッピング機能も気持ちいいです。 私のはsタイプでパドルシフトもついていて楽しいですよ。 燃費については余り良いとは言えないかも知れません。 信号が多くgo&stopの多い市街地で7k前後 郊外で10~11k。 高速なら13k前後走ります。大人しく乗れば14k以上も経験しています。 又、スカイライン特にsタイプは乗り心地が固いとの意見もありますが 私はちょうど良い位に感じています。 室内の騒音についても喧しいと感じたことはありません。 ついでに言っておきますと 黒はどれも同じかもしれませんがスーパーブラックの塗装は手入れが大変。 Sタイプはタイヤサイズが大きいのと足回りが固いので多少乗り心地が固いと感じる人がいるかも知れません。 それと大きい分タイヤ交換の出費も少し増えます。
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