匿名さん
自動車 前の所有車のR34スカイラインの走行が10万kmを超えた辺りでディーラーにATFの交換次期では? と相談したら、交換は不要、むしろエンジンの調子がおかしくなる可能性があると言われました。
実際16万kmまで乗り続けましたが不具合など一切ありませんでした。
巷で言われるようにATFの交換は本当に必要なのでしょうか。
確か不調になる原因は確か、交換によってOILの粘性などが変わる等だったと記憶しています。
その前のローレルでは7万km辺りで加速時の不調、て言うか急に50km程度までしか速度が上がらなくなりました。
その時はATF交換で直りました。
ATFは調子悪くなってから変えればいいのかとも思っています。