日産CUBE(15X Mセレクション)にETCを取り付けしたいのですが、電源の取り方などがよく分かりません。 CUBE

日産CUBE(15X Mセレクション)にETCを取り付けしたいのですが、電源の取り方などがよく分かりません。	 CUBE

日産CUBE(15X Mセレクション)にETCを取り付けしたいのですが、電源の取り方などがよく分かりません。 CUBEのヒューズボックスからミニ平型ヒューズ電源(https://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2511)を使って、電源を取りたいと考えています。 取り付けるETCは、古野電気のJ-ES102(https://kakaku.com/item/70601610171/)です。 そこで、数点分からないことがあるので、御指南をお願いします。 1.ヒューズボックスの中で、ヒューズ電源を取り付けるのに最も適したヒューズを教えてください。 (1)BLOWER MOTOR(15A) (2)AIRCON(10A) (3)BLOWER MOTOR(15A) (4)STOPLAMP(10A) (5)ROOMLAMP(10A) (6)A/THEFT HORN(10A) (7)SUPERLOCK(20A) (8)PUSH ENG START(10A) (9)AIRBAG(10A) (10)ELEC PARTS(10A) (11)METER(10A) (12)WASHER MOTOR(15A) (13)POWERSOCKET(15A) (14)MIRROR&AUDIO(10A) (15)HEATER SEAT(20A) (16)METER(10A) (17)ELEC PARTS(10A) (18)HEATER MIRROR(10A) (19)TOWBAR(20A) ※(10)のELEC PARTSは、他の電源と同じように記載されていますが、(17)のELEC PARTSは黒地に白抜き文字で記載されています。(違いが分かりません) 2.ミニ平型ヒューズ電源からの接続はギボシ端子(メス)、ETC車載器の電源ケーブルは分岐コネクタになっており、これらを接続するには、ヒューズ電源のギボシ端子を無視して、分枝コネクタに繋げれば良いのでしょうか? 3.ヒューズ電源には5Aの管ヒューズが付いています。また、ETC車載器の電源ケーブルには3Aの管ヒューズが付いています。分枝コネクタによる接続部を挟んで、これら、管ヒューズが2つもが付いている状態になりますが、これで正しいのでしょうか?

理想の配線はAUDIOですね。 万が一ショートしても走行には問題がない。 (10)(17)はどちらかがエンジンコンピューターで、一方はその他の制御しすてむでは? ヒューズは2個ついてもいいですから、電源のギボシ(メス)にETCのギボシ()オスをつなぎ、あとはアースをつなげばいいです。

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日産CUBE(15X Mセレクション)にETCを取り付けしたいのですが、電源の取り方などがよく分かりません。 CUBEのヒューズボックスからミニ平型ヒューズ電源(https://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2511)を使って、電源を取りたいと考えています。 取り付けるETCは、古野電気のJ-ES102(https://kakaku.com/item/70601610171/)です。 そこで、数点分からないことがあるので、御指南をお願いします。 1.ヒューズボックスの中で、ヒューズ電源を取り付けるのに最も適したヒューズを教えてください。 (1)BLOWER MOTOR(15A) (2)AIRCON(10A) (3)BLOWER MOTOR(15A) (4)STOPLAMP(10A) (5)ROOMLAMP(10A) (6)A/THEFT HORN(10A) (7)SUPERLOCK(20A) (8)PUSH ENG START(10A) (9)AIRBAG(10A) (10)ELEC PARTS(10A) (11)METER(10A) (12)WASHER MOTOR(15A) (13)POWERSOCKET(15A) (14)MIRROR&AUDIO(10A) (15)HEATER SEAT(20A) (16)METER(10A) (17)ELEC PARTS(10A) (18)HEATER MIRROR(10A) (19)TOWBAR(20A) ※(10)のELEC PARTSは、他の電源と同じように記載されていますが、(17)のELEC PARTSは黒地に白抜き文字で記載されています。(違いが分かりません) 2.ミニ平型ヒューズ電源からの接続はギボシ端子(メス)、ETC車載器の電源ケーブルは分岐コネクタになっており、これらを接続するには、ヒューズ電源のギボシ端子を無視して、分枝コネクタに繋げれば良いのでしょうか? 3.ヒューズ電源には5Aの管ヒューズが付いています。また、ETC車載器の電源ケーブルには3Aの管ヒューズが付いています。分枝コネクタによる接続部を挟んで、これら、管ヒューズが2つもが付いている状態になりますが、これで正しいのでしょうか?

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