山越えの峠道で一番燃費がいいのは次の内、どれだと思いますか?通勤で毎日使用。片道40Km弱、単調な登り下りではなく、アッ

山越えの峠道で一番燃費がいいのは次の内、どれだと思いますか?通勤で毎日使用。片道40Km弱、単調な登り下りではなく、アッ

山越えの峠道で一番燃費がいいのは次の内、どれだと思いますか?通勤で毎日使用。片道40Km弱、単調な登り下りではなく、アップダウンあり連続カーブありという条件。冬場は積雪あり。車の買い替 えを検討しています。ご意見お聞かせください。 ①ハイブリッド(トヨタプリウス) ②ダウンサイジングターボ(VWゴルフ) ③ターボディーゼル(ボルボV40/マツダアクセラ) ④軽自動車ターボ(スズキハスラー) 他に何かおすすめがあれば挙げてください。

燃費だけなら①でしょう。 アップダウンはあったとしても高速走行が無いので②③が燃費で①を優る事は無いように思います。 ただ、①や④はトルク不足で運転にフラストレーションが溜まると思います。 キビキビ走らせるのなら②がベスト、登りでのトルクが欲しければ③といったところです。 雪路も走るなら③の4WDがベストかと思います。 新型プリウスに4WDモデルがありますが、後輪をモーター駆動なので期待しない方が良いと思います。 (halico_no_toraさんへ)

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山越えの峠道で一番燃費がいいのは次の内、どれだと思いますか?通勤で毎日使用。片道40Km弱、単調な登り下りではなく、アップダウンあり連続カーブありという条件。冬場は積雪あり。車の買い替 えを検討しています。ご意見お聞かせください。 ①ハイブリッド(トヨタプリウス) ②ダウンサイジングターボ(VWゴルフ) ③ターボディーゼル(ボルボV40/マツダアクセラ) ④軽自動車ターボ(スズキハスラー) 他に何かおすすめがあれば挙げてください。

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