光岡自動車のゼロワンのことで質問です

どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買える光岡自動車のMT車を探しているのですが、今買える光岡自動車のMT車はなんですか？

タイヤ・タイヤ交換に関する質問

新車で購入できる光岡自動車のMT車は 6MT ヒミコ
5MT ヌエラ6-02
5MT リューギ
5MT ガリュー204
5MT ガリュークラシック
5MT ヌエラ6-02ワゴン
5MT リューギワゴン
6MT ロックスター
中古車で購入できるMT車はこちら 5MT ガリューI
5MT ヒミコ
6MT ヒミコ
5MT リョーガ
5MT ガリュー
5MT ヌエラ6-02
5MT ビュート
5MT リューギ
5MT リョーガワゴン
5MT ガリュー204
5MT ガリュークラシック
5MT ゼロ1
5MT ヌエラ6-02ワゴン

光岡自動車のビュートのデザインに惹かれ、購入を検討しているのですが、新車を販売しているのは所謂正規ディーラーのみですかね？ 光岡自動車の公式サイトを見ても、今住んでいるところから新幹線が必要なところにしかショールームや販売特約店が無いです。

光岡自動車 に関する質問

ホームページには提携している日産など販売できる店があるほか、近場の車屋さんが受けてくれれば業販も見込めます。
ただし、利益は驚くほど少なく値引きは一切ないのでやりたがらない車屋も多いでしょう 出向けないなら近くの車屋にお願いしてまわりましょう

光岡自動車は斬新でユニークな自動車メーカーだと思いますが皆さんはどう思われますか？

光岡自動車 に関する質問

並行輸入業者のイメージしかない・・・。

現在、光岡自動車のビュートに乗っています。
H10年の物なので、かなり古いです。
もうすぐ車検が切れるので買い換えようか迷っています。
もし、売る場合に少しでもお金になりますでしょうか？？

光岡自動車 に関する質問

状態によりけり ビュートはヤレてるのが多いからね バンパーは錆びて レンズは色あせて 塗装も褪せてる

光岡自動車ってどうですか？あまり見かけませんが、なぜでしょうか？

光岡自動車 に関する質問

人気無いから 最近では霊柩車始めました

光岡自動車はなぜ日本自動車工業会(JAMA)に所属していないのですか？

光岡自動車 に関する質問

ベースが日産車じゃなかった？ という事は、改造メーカー（町工場）扱いだとか。

光岡のビュート、オニキスマーフィーのような顔の軽自動車を教えてくだい。
なるべく中古で出回っており、維持しやすいものがありましたら教えてくだい。

光岡自動車 に関する質問

マツダのキャロルですね。

光岡のビュートのような車で維持費がかからない車種を教えて下さい。
また、ビュートのような顔の軽自動車はありますか。
教えてくだい。

光岡自動車 に関する質問

ビュートではダメなのですか？ ビュートは多分維持費が安いですよ

光岡自動車のヌエラをディーラーに持ってって「フェンダーミラーにして下さい」とか言ったらやってくれそうですか？笑

光岡自動車 に関する質問

光岡のディーラーならやるんじゃないかな？

画像は光岡自動車のオロチでございます。
デザインはいいのですが、車両重量が 1,580㎏ もあります。
こんなに重くては走行性能がいいはずはありません。
この車に搭載されているエンジン性能からすると重量は1,300kg 程度まで落とす必要があるでしょう。
ここで質問です。
自動車の車両重量とは乾燥重量のことになるのでしょうか。
それとも、規定量のオイル、燃料満タンでの重量になるのでしょうか。

光岡自動車 に関する質問

もちろん乾燥重量ですね。
オロチ…と言うか、光岡の車は車体重量とか気にして乗る車じゃ無いと思いますよ。
事故とか起こしたら修理が物凄く大変ですし

車が最近欲しいなと思いました 最近のではなくすごくクラシックな車に乗りたいなと思っています。
最近の車でクラシックなつくりをしているものはないでしょうか？光岡自動車のブーブークラシックも限定生産のようですし どなたかお願いします 以下のような車にすごく憧れます

光岡自動車 に関する質問

モーガンとか…今だにフレームは木製だそうです。
http://www.morganauto.co.jp/menu.html

皆さんが思う「上層部が技術者の足引っ張っているよな」と思う日本自動車メーカーはどこですか？ ・トヨタ ・ホンダ ・日産 ・スズキ ・マツダ ・スバル ・ダイハツ 三菱は昨今色々あったので除きます。
日野、いすゞ、光岡も一般的じゃないので除外としてください。
ちなみに私はダイハツとホンダだと思っています。

光岡自動車 に関する質問

この中ではホンダが頭二つ分くらい抜き出ているでしょう。
FIT3登場の頃からホンダは倫理より利益追求姿勢が鮮明です。
でもホンダのなかで頑張っている方もいますね。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65204&parent=30048 こちらの公式HPのQ&Aからは技術者の良心を強く感じます!! 残念ながらフリードのハイブリッドにもi-DCDが搭載決定しました。
第二世代i-DCDも以下のように課題山積みですが..... http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 購入者層の大半を占めるライトユーザーのみを対象とする車です。
技術的に問題ない車を作ることが出来る企業に早く戻って欲しい!

100年後も生き残っている日本自動車メーカーはどこで、どこが消えていると思いますか？ ・トヨタ ・ホンダ ・日産 ・スズキ ・マツダ ・スバル ・ダイハツ ・三菱（あくまで自動車分野） 日野、いすゞ、光岡は一般的じゃないのでとりあえず除外としてください。

光岡自動車 に関する質問

スズキとホンダだけ残ると思います。
あとは、現在まだ存在していない会社ばかりになります。
トヨタも消えて、デンソーが後継会社となっているでしょう。

光岡自動車のゼロワンのことで質問です。
ゼロワンの方向指示器の前右の球が切れたので交換しようと思っていろいろとあれこれいじっていました。
そのうちに、他の方向指示器も光らなくなりました。
音だけがカチカチ言っています。
フロントの左右、サイドの左右、リアの左右全部です。
バッテリーもあるし、音は言っているということはヒューズがとんだのでしょうか？ 対処方法が分かりません。
詳しい方、ご教示ください。
仮にヒューズだったら、どこにあるのかすらわかりません。

光岡自動車 に関する質問

ヒューズが飛んだらカチカチも言わんよ。
＞対処方法が分かりません。
詳しい方、ご教示ください。
仮にヒューズだったら、どこにあるのかすらわかりません。
このレベルなんだったらプロに依頼が吉だで。
。
。
聞きかじりで弄ると傷広げるだけだで、現に壊してるんだから。

光岡自動車の車は売れているのでしょうか？あまり私は見たことがありません。
オロチくらいしか…

光岡自動車 に関する質問

ガリューとオロチとヒミコ見たことあります。
滅多に見ないし、インパクトあるので見ればすぐにわかりますけどね。

光岡自動車のビュートという車でご相談です。
車に白いポツポツがたくさん出て、一部はがれてきました。
車は5万キロほど乗っています。
ビュートは2台目です。
前の車は13万キロほど乗りましたけどそんなことはありませんでした。
よく見るとボンネットと車体の色も異なり色むらが出てきました。
これまでたくさんの車を乗ってきましたが、やはり手作りだからでしょうか？

光岡自動車 に関する質問

作りとしては、事故車レベルの車です。

車種がわかりますか？ 今日町で見かけた車が気になります。
見た目はクラシック''風'' 多分クラシックカーではないです あまりに綺麗だったので トヨタ オリジン とか 光岡自動車とか インプレッサ カサブランカとか ミニとかフィアットとかみたいな (推測ですが) 確か右ハンだったかな？ うる覚えです…… 丸目のライトが左右１つずつ ツードアでエンブレムは メーカーのではなく クラウンみたいな形です。
たしかボディとルーフとか上の方が カラーが塗わけられていました。
もし、そういうカスタムなだけで 存在しない車種でしたらすみません。
車種がわかりますか？ 今日町で見かけた車が気になります。

光岡自動車 に関する質問

ニッサンのB1って車かい？

オートバックス、イエローハットは国産車限定でしかメンテナンス出来ないのは何故？ 単に知識不足、不備が起きた時の対応が面倒と言う事なんですか？ トヨタ タンドラ／セコイヤ 光岡自動車 オロチ／ビュート／ガリュー／ヒミコ／リューギ 国産車でありながら外車扱いされます。
これも、理屈がわかりません。
（逆に知識不足で申し訳ありませんと言うべき）

光岡自動車 に関する質問

ん？ マニア というか 車好きな車種というか・・・・・。
整備ができる可能性は、９０％でしょう。
ただ、なにかあったら、困るので 断っているだけです。
でも、大概 こういう車って、知識ある人しか 乗らないし、 他人に車いじられたくない人が乗るんですよね。
不備が起きないよう メンテナンスも大事ですよ！！

光岡自動車のビュートに乗っていますが バッテリーが故障してしまい 自分で交換してみようかと思っています。
お勧めのバッテリーはありますでしょうか？詳しい方、ぜひ教えていただけませんでしょうか？ よろしくお願いいたします！

光岡自動車 に関する質問

私もPanasonicの一般的なタイプで良いと思います。
バッテリー交換をお考えなら、まずお車の標準サイズを正しく知ること。
次に充電制御車かどうかを調べること。
私の場合、以前はPanasonicの安いタイプでした。
これで充分満足してました。
現在は、エネオスの赤いバッテリー(ビクトリー)です。
愛車が充電制御車なので、今のほうが相性が良いみたいです。
標準よりもワンランク上にしたので始動性も良く、パワーウィンドウの動きもスムーズです。
上記を参考にして、標準サイズにするか、もしくはワンランク上にするかが問題でしょう。
私はサイトで買いました。
ここで注意したい点は「保証の問題」です。
安く売ってはいますが、保証が無い場合もあります。
まぁ、保証がすべてではないですし、保証書が無くてもある程度の年数は壊れないとは思いますが。
保証を重視するなら、当然「保証書」を発行してくれる所で買うことです。
安価で怪しいバッテリーもあります。
これが嫌ならFB(古河電池)や、GS YUASAあたりが良いでしょう。
バッテリーサイズ・価格・メーカー・購入店・製品保証などにより、お財布からの出費も変わるでしょう。
上記の点をよーく考えて、納得できる・満足できる、良いお買い物ができるように行動しましょう。

光岡自動車の車＝奇特な人間が買う車 この定説は正しいですか？

光岡自動車 に関する質問

定説というか光岡自体がそういう層を狙ってるんでしょう。
所謂ニッチ層ですから…。

『4輪自動車』で『4輪自動車』以外及び『陸自動車・海自動車・空自動車』を製造や販売をしているメーカーありますか? 『ホンダ』『ヤマハ』『三菱』『スバル』『ダイハツ』『いすゞ』『三菱ふそう』『UD』『日野』『カワサキ』『スズキ』『光岡』『日産』『トヨタ』『ヤナセ』『ベンツ』『ボルクスワゲン』などにありますか? 『船』や『自家用ジェット機』や『熱気球』や『飛行船』や『ヘリコプター』などを製造[や販売]などを昔の昭和時代[または今の平成時代製造[や販売]を今現在に至るまで]にしたメーカー知りたくなりました。

光岡自動車 に関する質問

＞知りたくなりました。
自分で調べろ 個人のエキセントリックな趣味に付き合うほど世の中ヒマではない

日本の自動車メーカーの数 今年の6月、日本エレクトライク社が日本で16番目の自動車メーカーとして発足したというニュースがありました。
他の15社はどこでしょうか。
日産、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、スズキ、ダイハツ、光岡、いすゞ、日野、三菱ふそう、UD、、、、、 後2社が出てきません。
。
。
96年に光岡が15番目のメーカーとして認定を受けたらしいので、それ以前からある会社だと思いますが、思い浮かびません！

光岡自動車 に関する質問

確か二輪も含むんだったと…。
川崎とヤマハが入って１６社でしょう。

クラシックタイプの軽自動車全般について質問です。
もうじき車検で買い替えを考えています。
以前から欲しかったアルトのパオ仕様を考えていたのですが、 主人に相談したら「限定モデルやパイクカーは 故障や事故のときに部品の調達ができないからイヤ」 と反対されてしまいました。
確かに今乗っている車も限定車で、以前もらい事故にあった際、 最初のとは違うデザインのパーツになってしまい、 残念な思いをしたことがあるので、それは納得しました。
ただ、昔からクラシックタイプの車が好きなので、 最近の車を見ても欲しい物がありません。
アルトC2や光岡自動車のレイやプレオネスタみたいな、 丸いヘッドライトやテールランプ、メタリックのフロントグリルなどが好きです。
そこでご質問ですが、 1.上記のような車の他にクラシックタイプの軽自動車はありますか？ 2.いずれも平成10～15年頃の車ですが、部品の調達はまだ容易ですか？ 年式が比較的新しいクラシックタイプのデザインで、 部品の調達が容易な軽自動車が理想です…。
(部品の調達が容易なら、限定車やパイクカーの情報でも結構です) 贅沢な要望なのは重々承知ですが、毎日乗る物なので お気に入りの一台を見つけたいと思っています！ 車に詳しい方、車が大好きな方、どうぞよろしくお願いいたします。

光岡自動車 に関する質問

一時流行った、レトロ調の軽は、今は新車では買えませんね。
部品の調達ですが、人気車種なら純正、社外と色々あるでしょうが、基本10年で、部品の保管義務は無くなります。
カスタムパーツでレトロ調、ステップバン風にカスタムされた、バモスなんてどうでしょうか？ 長く売られたモデルですし、今でも新車販売があり、カスタムパーツ、純正部品共に、容易に入手できるでしょう。

光岡自動車のガリューはどんな車ですか？日産車をベースにしていると聞いていますが、ベース車はなんでしょうか？また、ガリューについてどう思いますか？ また、リョーガはどんな車ですか？ガ リューとリョーガの差はどんなところですか？

光岡自動車 に関する質問

光岡自動車は富山県の企業です。
元々は原付用の50ccエンジンを使ったマイクロカーを作っていましたが、間もなく市販車(VWビートル)ベースのベンツやブガッティといった有名クラシックカーのレプリカ(模造品)を作るようになります。
その一方で、全国各地に主に並行輸入車を扱う輸入車販売店"BUBU"を展開し、事業の基礎固めをします。
"BUBU"は日本に"スタークラフト"などのバン・コンバージョン(シボレーやフォード、ダッジといったアメリカの商用バンの内装を豪華に改造したもの。
クルーザー船の架装業者が副業でやっていることが多い)を広めたショップのひとつです。
そして日産シルビアをベースにクラシックカー風のオリジナルデザインのボディを架装した車"ラ・セード"や、フォード・マスタングをベースに造ったそのオープン版"ドゥーラ"を発売したあたりから新聞各紙に大々的に広告を打つようになり、続く日産マーチ・ベースの"ビュート"のヒットで独自の市場を築き上げました。
その後、シャーシも自製した"ゼロワン"や"オロチ"を発売する一方で、市販車を霊柩車に改造する事業でも国内の市場を独占しています。
"ガリュー"は光岡のセダン系のトップに位置する車で、伝統的に日産車をベースにしており(クルー～セドリック/グロリア～フーガ)、ここ数世代はティアナをベースとしています。
例外として、先代のフォード・マスタングをベースにしたコンバーチブル(オープンカー)や、トヨタ・カローラをベースにした小型版も存在しました。
"リョーガ"は"ビュート"と"ガリュー"の間を埋める車で、"ビュート"の動力性能では不満な人をターゲットにしていました。
だから外観のデザインは"ビュート"の延長線上にあるものです。
ベース車はやはり日産車で、初代が２代目プリメーラ/カミノ、２代目が最終型サニーでした。
現在このポジションにはトヨタ・カローラがベースの"リューギ"が発売されていますが、これは"ガリュー"の小型版の流れを汲む車です。
この他にもホンダ・アコードがベースの"ヌエラ"や(２代目はガリューの小型版と同じくカローラがベース)、初代日産キューブがベースの"ユーガ"、軽自動車(キャロル～ミラ～アルト)がベースの"レイ"、三菱i-Mievがベースの"ライク"などがありました。
最近では"ライクT-3"という、市場で使うターレットみたいな小型電気トラックも出しています。
デザインの世界というのは、素人が考えるよりもずっと制約の厳しい世界です。
なんでも自由に書いたり作れたりするわけじゃない。
人の命を預かる自動車となるとなおさらで、霊柩車なんかも、宮型と呼ばれる昔あった車体の後ろ半分が家みたいになってるものは、もう作れないわけです。
突起や角の多いデザインは万が一の事故の時に危険ですからね。
そういうギリギリの状況の中で、あんな小さい会社が消えるべくして消えたこういうレトロ調のデザインを商品化しているのは凄いと思います。
内装がベース車と変わらないという不満を言う人がいますが、乗員の安全に直結する部分だけにそこにまでオリジナルを求めるのは酷だと思います。

光岡自動車の車を退職直後で金のある父が買いたいと言ったら、息子としてなんというべきですか？

光岡自動車 に関する質問

口出しすべきではないでしょう。
自分の場合、親(は既に亡くなってるから言えないが)にも言わないし、子供にも言われたくない。

トヨタ、ホンダ、日産、三菱、スズキ、ダイハツ、マツダ、富士重工業、光岡自動車の中で一番排気量が大きい車は何という車ですか？回答宜しくお願いします。

光岡自動車 に関する質問

トヨタ・センチュリー→4.996cc レクサス・LS→4.968cc 日産・GT-R→3.799cc 日産・フエアレディZ→3.696cc 日産・スカイラインクーペ→3.696cc 日産・フーガ→3.696cc 三菱・プラウディア→3.696cc ホンダ・レジェンド→3.664cc 日産・スカイライン・ハイブリッド→3.498cc 日産・ティアナ→3.498cc 日産・フーガ・ハイブリッド→3.498cc 日産・シーマ(ハイブリッド)→3.498cc 三菱・ディグニティ(ハイブリッド)→3.498cc 三菱・プラウディア・ハイブリッド→3.498cc 光岡・ガリュー→3498cc ホンダ・レジェンド→3.471cc ホンダ・インスパイア→3.471cc トヨタ・クラウンマジェスタ→3.456 cc トヨタ・クラウンアスリートG→3.456 cc レクサス・GS→3.456 cc レクサス・IS→3.456 cc トヨタ・マークX→3.456 cc 光岡・オロチ→3.310cc 国産車の中で一番排気量が大きい車は、トヨタ・センチュリーです。
世界車の中で一番排気量が大きい車は、ロールスロイス・コーストで、排気量は、6.592ccです。

初めての投稿です。
光岡自動車のラセードの購入を考えているのですが、なかなか、私が思う金額にあう車が見つかりません。
以前知恵袋のなかの投稿でみたのですが、比較的にてに入りやすい 価格というのは個人売買だそうです。
そこで知恵を貸していただきたく投稿させていただきました。
①ラセードの下取り価格というのは程度にもよると思いますが、どの年式でどのぐらいの走行距離で価格はどのぐらいになるのですか？ また、 ②売りたくても下取りが安いために売れないという方はいらっしゃいますか？ ③知り合いにラセードを持っている人がいないので、知らない人と個人売買する方法としてはどのような手段が有りますか？ よろしくお願いいたします。

光岡自動車 に関する質問

以前ラセードに乗っていました。
質問者さんの聞きたい事と若干ずれてしまいそうですが、回答させていただきます。
まず希望の金額が通常 販売 する金額よりかなり安い場合、お店のかたも下取りや買い取りで入ってくれば、『その金額でもあるかもしれない』 と、伝えるかもしれません。
ただ、ラセードのような車はかなり難しいんじゃないかと思います、数が少ないですよね。
参考までに、乗っていたラセードは 平成２年式 13シルビアベース 距離20000km 車検無し おおざっぱにですが、これを車検通して、外装綺麗にして、オーディオつけて等々して、 約190万弱くらいでした。
(約７年前) これがもし、15シルビアベースのラセードがほしいのでしたら倍以上になるはずです。
個人売買する方法ですが、相手と質問者さんで話し合って決めればいくらでもできますが、トラブルのもとになりますので、間に車屋を挟んだ方がいいです(例えば聞いたことある所だとガリバー等)その方がお互い安心しと乗れるはずです。
ただし、仲介手数料が5万くらいはとられるかとは思います。
個人的にですが、いつになるかわからない下取りや買い取りを待つよりも、出来るだけ親切な車屋さんで、オークションで探してもらうのが良いかと思います。
長々と解決にならないような回答で申し訳ありません、 早く乗れるといいですね♪ラセードカッコいいですよ！ 自分は次はビュートに乗りたい！

光岡自動車の「リューギ」という車は、どの車がベースになっているのでしょうか？

光岡自動車 に関する質問

トヨタの（カローラ）アクシオです。

光岡自動車のクラシックカーは40年50年も前から長い期間、現代まで販売されてるんですか？ それとも今も製造してるんですか？

光岡自動車 に関する質問

ウィキでも読んでみたら？ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B2%A1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 創業は昭和５４年 最初はミニカー（５０ｃｃのゼロハンカー）を作っていました。
写真のような車を作ったりしていますが、別にクラシックカーじゃありません。

今から30年位前に光岡自動車や他のメーカーから50ccのマイクロカーが発売されていましたが今でも買えるのでしょうか？又関東でマイクロカーに詳しいショップはありますか？

光岡自動車 に関する質問

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/history/microcar/ 生産終了