原付、トゥデイ初期型に乗ってます

原付、トゥデイ初期型に乗ってます

匿名さん

原付、トゥデイ初期型に乗ってます。
12年になりますが、最近半年くらいでオイル量が三分の一くらいになります。
オイル交換はいままで半年おきにしてきましたが、最近オイルの減りが早いです。
オイル漏れの形跡はあり ません。
エンジンが老化すると、オイルが減り易くなるのでしょうか?トゥデイといえとま気にいってるので、末長く乗りたいです。
解るかたよろしくお願いします。

漏れが無ければ、ガソリンと一緒に燃えていますね。
長い間乗っていると、ピストンリングやシリンダーライナーが磨耗し、オイルをかき落とす能力が低下し、燃焼室にオイルが入り込みガソリンと一緒に燃えています。
基本的にはオーバーホールして、ピストンリングを交換したり、ひどい場合にはシリンダーを交換します。
取り敢えず、今の状態で通常運転に不具合が無ければオイル交換の頻度を半年→3ヶ月くらいにして乗れば良いのではないでしょうか。
原付なので、車検のガス検もありませんので。
白煙吐きまくりで後ろの車に迷惑がかかっているとか、パワーが著しく低下しているなどの不具合が出ているのなら、エンジンの腰上オーバーホールをお勧めします。

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原付、トゥデイ初期型に乗ってます

匿名さん

原付、トゥデイ初期型に乗ってます。
12年になりますが、最近半年くらいでオイル量が三分の一くらいになります。
オイル交換はいままで半年おきにしてきましたが、最近オイルの減りが早いです。
オイル漏れの形跡はあり ません。
エンジンが老化すると、オイルが減り易くなるのでしょうか?トゥデイといえとま気にいってるので、末長く乗りたいです。
解るかたよろしくお願いします。

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