私は珍しい人間でEK9シビックタイプRとCJ4Aミラージュの両方を所有し、ローカムの範囲では、圧倒的にミラージュの方が音

私は珍しい人間でEK9シビックタイプRとCJ4Aミラージュの両方を所有し、ローカムの範囲では、圧倒的にミラージュの方が音

私は珍しい人間でEK9シビックタイプRとCJ4Aミラージュの両方を所有し、ローカムの範囲では、圧倒的にミラージュの方が音が良いし、運転していて楽しいです。シビックタイプRは、ローカムの範囲 内だと眠いエンジンなので、街乗りだと、全く特別な車の感じがしません。何故、シビックタイプRの方が圧倒的に人気があるんでしょうか?

レースでの成果でしょう。 シビックは昔からワンメイクレースしてますし、モチュールシビックなんかはGTRなどの強豪が居る中で優勝したし、そのおかげで関西では環状族がシビックを買い漁りホンダに貢献(ホンダの黒歴史)、よく回るエンジンの魅力などでしょうね。 ホンダやトヨタがF1に参戦してたのはメーカーの名前を売るためです。 要はただの広告です。 そのおかげもあるかと。

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私は珍しい人間でEK9シビックタイプRとCJ4Aミラージュの両方を所有し、ローカムの範囲では、圧倒的にミラージュの方が音

私は珍しい人間でEK9シビックタイプRとCJ4Aミラージュの両方を所有し、ローカムの範囲では、圧倒的にミラージュの方が音が良いし、運転していて楽しいです。シビックタイプRは、ローカムの範囲 内だと眠いエンジンなので、街乗りだと、全く特別な車の感じがしません。何故、シビックタイプRの方が圧倒的に人気があるんでしょうか?

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