Audi A3のマイナーチェンジについて教えてください。 先日、A4がフルモデルチェンジされ非常に魅力的な車となりまし

Audi A3のマイナーチェンジについて教えてください。  先日、A4がフルモデルチェンジされ非常に魅力的な車となりまし

Audi A3のマイナーチェンジについて教えてください。 先日、A4がフルモデルチェンジされ非常に魅力的な車となりました。 純粋な車の出来はもちろん歩行者対応自動ブレーキ、 0km/h~250km/hまで対応するオートクルーズ、渋滞時は操作フリーになるトラフィックジャムアシスト、デザイン性も高いマトリックスLED、全画面液晶のバーチャルコックピットなどといった先進装備にも大きく惹かれます。 が、値段もサイズも相応に大きく上がってしまい、クワトロなら何だかんだで現実的な価格は乗り出し700万~、FFにしても600万円~のスタート。車幅は最終型のセルシオよりも大きい。いろんな意味で手に余る車となってしまったのも事実です。 そこで価格的にもサイズ的にもなんとか手が届くA3に上記のような装備が付く事を期待しマイナーチェンジを待つのも手かと考えている次第です。このA3のマイナーチェンジについて、噂では2016年秋頃に何かあるのでは?とも聞いたことありますが日本モデルについてもそうなのか?ご存知の方、情報・予想を教えてください。

詳しい時期についてはまだ見つけていませんが2016年にA3がMCするのは確かなようです。 恐らくIAAで発表するはずです。 装備面ではA4にオプションとなっているバーチャルコクピットを搭載することはほぼ確実なようです。(https://www.j-sd.net/audi-a3-2016-tweaks-will-get-virtual-cockpit/) しかし、質問者様が期待されているような機能が搭載されるかは現時点ではわかりません。仮に設定されたとしても受注生産対応になり大幅な値引きのない状態にはなると思うので買うとしたら覚悟は必要です。 日本での発売はワールドプレミアから1年以内なので2016冬~2017年夏くらいではないでしょうか。

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Audi A3のマイナーチェンジについて教えてください。 先日、A4がフルモデルチェンジされ非常に魅力的な車となりました。 純粋な車の出来はもちろん歩行者対応自動ブレーキ、 0km/h~250km/hまで対応するオートクルーズ、渋滞時は操作フリーになるトラフィックジャムアシスト、デザイン性も高いマトリックスLED、全画面液晶のバーチャルコックピットなどといった先進装備にも大きく惹かれます。 が、値段もサイズも相応に大きく上がってしまい、クワトロなら何だかんだで現実的な価格は乗り出し700万~、FFにしても600万円~のスタート。車幅は最終型のセルシオよりも大きい。いろんな意味で手に余る車となってしまったのも事実です。 そこで価格的にもサイズ的にもなんとか手が届くA3に上記のような装備が付く事を期待しマイナーチェンジを待つのも手かと考えている次第です。このA3のマイナーチェンジについて、噂では2016年秋頃に何かあるのでは?とも聞いたことありますが日本モデルについてもそうなのか?ご存知の方、情報・予想を教えてください。

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