スズキ ジムニーランドベンチャーの購入を検討中です。 この度、16年大事に乗り続けてきた愛車が故障してしまい、 新しく

スズキ ジムニーランドベンチャーの購入を検討中です。 この度、16年大事に乗り続けてきた愛車が故障してしまい、 新しく車の購入を検討しています。 デザイン、強度の面から、とても良さそうだと思っているのですが、 座席が合皮であることがどうしても気になるのです。 合皮のバッグ、合皮の靴を毛嫌いしている私にとって、 ここは悩むところです。 日差しや湿度などで、すぐ劣化するのではないかと心配しています。 ジムニーオーナーの方、シートの状況はいかがでしょうか？ ご意見をお聞かせいただけると幸いです。 よろしくお願いいたします。

ジムニーのユーザではありませんが… 過去、合成皮革のシートの車両に乗っていました(三菱Jeep-J53) 主さんの主用途からは外れてしまうかも知れませんが、四駆での合成皮革のシートは何かと便利です。 まず、スタックした時に泥だらけになって悪場を脱出した際、シートに泥を付ける様な事が多いのですが、コレも水拭きでカンタンに綺麗にできます。 更に、合成皮革は、ファブリック地のシートと較べて、かなり耐久性が高いです。 私はJeepを第一次Nox規制で降りざるを得なくなり、次に貨物用ランクルHZJ73に乗ったのですが、ファブリック地のシートは、泥が付くと後の掃除がかなり厄介でした。 ただ、運転中に汗をかく方(そらだれても程度の差こそあれかきますが)が、ビニール地だと乗りづらい。という話は聞きましたね。 あと、質問内容と関係無いのですが、Jeepのシートは、緩衝材が棕櫚(シュロ)になってまして、「硬いけど疲れにくい」かなりいいシートでした。 なんちゃって本革シートよか、シートの造りとしてはいいんじゃないのかな？と思える程でしたね。ランクルの方は、普通の乗用車の様なシートで、ふにゃふにゃしていて、がっかりでした(ランクルだけが悪い訳では無いけど) Jeepのシートがそれだけ良かったんですね… 合成皮革も捨てたもんじゃありませんね、シートとして見た場合は、それこそシート構造(緩衝材等)から評価していかないと、評価が定まりませんよね。 ちなみに、私も、靴やバッグの合成皮革は大嫌いです(笑) 靴は主にRed Wingのワークブーツ(通勤もそれで行ってます(笑))、バッグ類は幌布かナイロンですね… 合成皮革製品は持っていません(笑)ｗｗ