ミラージュRS、FFでジムカーナ、ダートラ、ミニサーキットとかで練習したら、ドライビングテクニックは上達しますか？その次にランエボ10RS乗ったらどんな感じですか？

質問を色々されているようなので、はっきりと書きますね。
まず、車の運転に関する、ドライビングテクニックを向上させるというのであれば、基本何の車に乗っても、上達はすると思います。
エボ１０RSに最初から乗っても、それは一緒。
乗れば乗るだけスキルは上がるでしょう。
ただ、最初からエボを上手く乗れるか？というと、それは無理だと思います。
ただ、私はだからといって、他の車から練習する・・・というのも、あまり好きではないですｗ初心者だから、下手だから、上手く使えないから、それがどうしたｗ好きなら最初から好きな車で練習すればいいと思いますよ。
その練習の過程で、もしかしたら扱いきれずに事故することがあるかもしれません。
車の修理も必要。
維持費もかかります。
エボ１０の維持費って・・・まず、普通の車の倍以上ですからね・・・。
実際に乗ってみて、サーキット走ってみて、維持してみて、経験しないと分からないことは分からないですしね。
ABSもない車なので、最初からそれにのって慣れていれば、あとあと楽でしょうしｗｗエボ１０RSでジムカーナの頂点を目指す！いい夢だと思いますよ。
その中で、現実を見て、それでも夢を追う覚悟があるのか？その時考えればいいと思う。
ちなみにね・・・エボ１０とかだと、ジムカーナをやりたいならタイヤは年間２セットかな（約20万円）オイル交換は、サーキットやジムカーナの走行後に交換（月１回練習走行するとして、12回交換・・・まぁ10回交換で10万円程度）足回りは、純正じゃ話にならないので、購入で20万円～。
ジムカーナは基本チューニングはレギュレーションで制限されるから、その辺はお金かけなくていいから良いねｗ最低でも半年に1回は、デフオイル、ミッション・クラッチ関係オイル、ブレーキフルードの交換ブレーキパッドも1年で１セットかな（約4万円）それに加えて、車検が2年に１回（１５万円程度）任意保険で、２０歳程度なら年間２０万円～税金も払って・・・あげくに、当たり前にガソリン代はかかる（１回給油で８０００円とか）これだけの維持費を払うのは、正直大変なんだよね。
それも、こうやってここで書かれても、実際に経験しないと分からないと思う。
だから、やりたいならまずは自分でやってみればいいと思うよ。
エボ１０RSは、おそらくもう親が乗っているとかだと思うけど・・・自分で購入するつもりなら・・・新卒で中古車購入には、ローンの審査は親が保証人にならないと通らないですし、状況によっては、１００万円程度のローンしか組めませんので・・・そういう現実を、色々勉強していって下さい。