クロスバイクのことについての質問です。 今NEWbalanceのクロスバイクに乗っているのですがフロントディレイラーの調

クロスバイクのことについての質問です。 今NEWbalanceのクロスバイクに乗っているのですがフロントディレイラーの調

クロスバイクのことについての質問です。 今NEWbalanceのクロスバイクに乗っているのですがフロントディレイラーの調整がうまくいきません。 このクロスバイクにはクラリスの一つ前(?)のコン ポがついているのですが何回調整してもアウターに入らないです。 仮に入ってもチェーンが外側に脱落してしまいます。 どうしたらいいでしょうか? ディレイラーを変えた方がいいのでしょうか? ディレイラーを変えなくていいのなら5000円の予算で 1 二つ目のボトルゲージ購入と携帯ポンプを購入などのオプションを充実させる 2 リアディレイラーの交換(ソラかクラリス) 3 サドルを交換(なるべくお尻の負担が軽いものに) 4 チェーンの交換とチェーンガード(?)の購入 のどれか、もしくは組み合わせて考えています。 今のところはタイヤを25cにしてカンチブレーキをVブレーキに、ワイヤー交換、バーエンドとフロントライト、リアライト、サイコン購入、ビンディングにしました。 また今ある自転車用工具は アーレンキー、チェーンカッター、ドライバー、レンチ、ペダルレンチ、モンキーレンチ、ワイヤーカッターなどです。 あとグリスアップはどのくらいの間隔でするべきですか?あとオススメのグリスを教えていただけると嬉しいです。

・そのFD、その他コンポ一式が元から付属していた場合。 自分でやって上手くいかないのであれば、購入店に持って行きましょう。 ¥1000も掛からないと思います。 ・FDだけ交換した場合 調整不足の他に、そもそも対応していないFDを付けた可能性があります。 ⚫︎チェーンライン MTB用:47.5 or 50mm ロード用:43.5 or 45mm これだけ違います。 なので、MTB用クランクとロード用クランクを合わせると上手く調整仕切れないかと思われます。 一部コンポだけを交換しても他のコンポも対応した物で構成されていないと、当然不具合も出るのでその辺り調査の上交換する事をオススメします。

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クロスバイクのことについての質問です。 今NEWbalanceのクロスバイクに乗っているのですがフロントディレイラーの調整がうまくいきません。 このクロスバイクにはクラリスの一つ前(?)のコン ポがついているのですが何回調整してもアウターに入らないです。 仮に入ってもチェーンが外側に脱落してしまいます。 どうしたらいいでしょうか? ディレイラーを変えた方がいいのでしょうか? ディレイラーを変えなくていいのなら5000円の予算で 1 二つ目のボトルゲージ購入と携帯ポンプを購入などのオプションを充実させる 2 リアディレイラーの交換(ソラかクラリス) 3 サドルを交換(なるべくお尻の負担が軽いものに) 4 チェーンの交換とチェーンガード(?)の購入 のどれか、もしくは組み合わせて考えています。 今のところはタイヤを25cにしてカンチブレーキをVブレーキに、ワイヤー交換、バーエンドとフロントライト、リアライト、サイコン購入、ビンディングにしました。 また今ある自転車用工具は アーレンキー、チェーンカッター、ドライバー、レンチ、ペダルレンチ、モンキーレンチ、ワイヤーカッターなどです。 あとグリスアップはどのくらいの間隔でするべきですか?あとオススメのグリスを教えていただけると嬉しいです。

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