最近、購入したホンダのフィットで質問お願いします。 １３年式のフィットなんですが信号待ちでDのままブレーキを踏んでいてブ

最近、購入したホンダのフィットで質問お願いします。 １３年式のフィットなんですが信号待ちでDのままブレーキを踏んでいてブレーキを緩めるとワンテンポ遅れて動き出します。坂道では少し下 がるくらいで動き出します。 走行中は何でもありません。ブレーキを踏み止まっても直ぐにブレーキを緩めれば普通に動き出します。 これはミッションがおかしいのでしょうか？ おかしい様でしたら改善策を教えて下さい。 走行距離は76000でワンオーナーの女性から買いました。

回答し直します。 恐らく質問者様が言われている症状と言うのは ジャダーの症状とは別な物になると思います。 他のメーカーのページなんですが このような物がありました。 ニュートラルアイドル制御 https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/nas.html 概要 停車中の無駄な燃料消費を抑えます 信号待ちなどの停車中にも、アイドリング中のエンジンは燃料消費を続けています。 一般的なオートマチックトランスミッションの場合、 Dレンジでアイドリングしながら停車するとエンジンに 負荷がかかり、燃費が悪化します。 ニュートラルアイドル制御は、このようなシーンでの 燃費悪化を軽減する技術で、燃費向上に役立ちます。 （詳細についてはURLページを参照下さい） 恐らくホンダは他のメーカーに先駆けて この技術を初代FITに投じたと思われます。 今ではコンパクトカーのほとんどが 質問者様のお車と同様に ワンテンポ遅れて発進します。 自分が体感した車はスズキのラパン。この車もフィットと同様な感じでした。 私が乗っていたフィットはCVTフルード交換を 長くても15,000キロ以内／毎に行っていて ジャダー音も出ていませんでしたが 質問者様のお車と同様な発進動作でした。 失礼いたしました。