スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から1

スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から1

スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に あたり、当初はレガシィB4の見た目に惚れていたのですが、総額が370万円ほどと高く、グレイスの場合は270万円でした。どちらも最高グレードでの価格です。 用途は片道6キロの通勤(坂道多い)がメインで、年に数回高速3時間程度の長距離を運転するくらいです。30代前半の独身で年収600万円なので、レガシィを買っても生活は苦しくないのですが、ボディーが大型なので運転や駐車に気を使うのかなと(^-^;アイサイトも素晴らしいとは思いますが、田舎なのであまり必要性を感じません。グレイスは、実車を見たらカッコよく、ハイブリッドで燃費もよく、取り回しも問題なくて価格もお手頃なのを考えると魅力的です。ただ、グレイスに試乗した際に、インプレッサと比べると遮音性に若干劣り、乗り心地も段差での突き上げが結構ありましたが、許容範囲内ではありました。乗り心地でいうと、前に試乗したフォレスターが遮音性も高くて乗り心地もよく大変魅力的だったのですが、SUVを買ってももて余すだけだと思い、最終的に候補から外しました。 ダラダラと無駄に長い文になりましたが、皆さんだったらどちらを購入しますか❓オーナーの方がおられましたら、是非とも魅力について教えて頂ければと思います‼

であればフォレスターがいいと思いますよ?! B4が候補なら、サイズ的にはフォレスターの方が取り回しはしやすいと思いますし、魅力的と感じていらっしゃるなら、フォレスターにされた方が後悔はないと思います。 私ならグレイスで270万なら、フォレスターで300万を選択します。万が一のリセール時も価格差は埋まっていないと思います。 また、現在独身ということですが、結婚して子供ができたらなど今後の人生の変遷もフォレスターなら後ろが狭い、トランクが狭いなんてことはないので困ることはないと思います。 特に、「グレイスに試乗した際に、インプレッサと比べると遮音性に若干劣り、乗り心地も段差での突き上げが結構ありました」と書かれていますので、 実際グレイスに乗り始めると、どんどん気になりだし、後悔することになります。 最近の車は値段だけが上がり、造りなどはコスト削減で疎かになりがちなので、 しっかり試乗して、後悔のないようにしてください!! あとは、グレイスは60歳になっても乗れると思います。 若いうちはフォレスターにのってアクティブに活動したいですね。 60歳でフォレスターもかっこいいですが、将来60歳の時に車を買える経済状況かはわかりません(笑)

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スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に あたり、当初はレガシィB4の見た目に惚れていたのですが、総額が370万円ほどと高く、グレイスの場合は270万円でした。どちらも最高グレードでの価格です。 用途は片道6キロの通勤(坂道多い)がメインで、年に数回高速3時間程度の長距離を運転するくらいです。30代前半の独身で年収600万円なので、レガシィを買っても生活は苦しくないのですが、ボディーが大型なので運転や駐車に気を使うのかなと(^-^;アイサイトも素晴らしいとは思いますが、田舎なのであまり必要性を感じません。グレイスは、実車を見たらカッコよく、ハイブリッドで燃費もよく、取り回しも問題なくて価格もお手頃なのを考えると魅力的です。ただ、グレイスに試乗した際に、インプレッサと比べると遮音性に若干劣り、乗り心地も段差での突き上げが結構ありましたが、許容範囲内ではありました。乗り心地でいうと、前に試乗したフォレスターが遮音性も高くて乗り心地もよく大変魅力的だったのですが、SUVを買ってももて余すだけだと思い、最終的に候補から外しました。 ダラダラと無駄に長い文になりましたが、皆さんだったらどちらを購入しますか❓オーナーの方がおられましたら、是非とも魅力について教えて頂ければと思います‼

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