レクサスＣＴ２００hハンドルについて... こんばんは私は韓国の人です

今のマツダはＬＥＸＵＳ的戦略をとっているのは本当でしょうか？ レクサス＝値引きゼロ。

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そんなことないですよ。
値引きしてくれますよ。
親戚がデミオ買ったときちゃんと値引きしてくれましたよ。
まあ車種によるでしょうね。

LEXUS RXのメリット デメリットを教えてください！！！

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メリット リセール高い コストパフォーマンス高い デメリット エンジンのラインナップが少ない ドイツ御三家のSUVと比べて所有者が多い(街中で良くでくわす)

トヨタの低年式低価格多走行高級セダンにLEXUSエンブレムを付けている人に「すごい！これってレクサスですか？」と聞いたらなんて返答するのですか？

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親切な人なら「違いますよ」って教えてくれると思います。
普通は無視されます。

この LEXUS レクサス NX 格好良くないですか？

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下の方の言いたいことはなんとなくわかります。
デザイン的にデイライトの部分が離れており、これがナマズとかのおひげに見えます 笑 一方、RXは威圧感もあって素直にかっこいいです（こちらはデイライトとライトが一体化しています。
例えるなら眉毛と目の間隔が狭い、イケメン西洋人か。
） しかし、かくいう私もNXに乗っています。
NXは意外にもコミカルでかわいらしい車です。

LEXUSのis250コンバーチブルで、現行のisのフロントにするか、何かエアロを組もうと思っているのですが、現行のフロントにするの事は、可能ですかね？ また、エアロはエイムゲイン製の物しか見つけれないのですが、オススメなどありますか？？

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いくつかありますよ。
・エイムゲン ・フィクサー ・ファルコナー ・ESPRIT ・JATS どれも社外品なのでフィッティングは悪く簡単に塗装後ポン付けは無理と思ったほうがいいでしょう。
擦り合わせやフォグの取り付けに時間とお金が思った以上にかかり、インナーカバーやアンダーカバーの取り付けが合わないのは普通みたいです。
各メーカーに詳しく問い合わせたほうが良いですよ。

LEXUS HS250h前期はBluetoothオーディオ対応しておりますか？回答よろしくお願いします。

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発売時期からして、対応していない可能性が大です。

LEXUSのRXについてです。
僕は、RXの200tを購入したのですが RX450より200tのマフラーの方が普通にカッコよくないですか？

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RX450hのマフラーは隠していますからね。
トヨタのハイブリッド車の特徴としてごく一部の例外を除きマフラーは隠すデザインをしています。
私も200tのビルトインマフラーのデザインは良いと思います

LEXUS RX450hのフロント部分って、横一文字タイプとあみあみのメッシュみたいなタイプがありますが、どちらでも選択できますか？メッシュタイプが好きなんですが。

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Fスポーツというグレードがメッシュタイプなのでそちらをお求め下さい

次の３車種で維持費が高い順を教えてください。
・LEXUS NX 200ｔ ・ WRX STI（VAB） ・シビックR（FK2） 使用用途：通勤、旅行 年間走行距離：5000～7000Km 10年間乗る想定

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NX 200ｔ＞WRX STI＞シビック LEXUSは基本車検が高いのと他より重量税が多く取られる WRX STIはシビックは車検にかかる費用に大差はないが燃費でWRX STIがくる

LEXUS IS250 GSE30 FSPORT のスピードリミットについて教えてください。
国内仕様は、スピードリミット１８０ｋｍ／ｈ止まりなのでしょうか？ また、GSE30のスピードリミッターカットについて情報が少なく、 スピードリミットを解除できる方法やパーツなどがありましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。

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180キロリミッターです。
たしかレクサスのリミッターカットはとても難儀で、パーツのポン付け等では解除できないはずです。
コンピュータも非常に複雑で解析したのは極わずかのショップのみ。
ＩＳＦでリミッターカット３０万と見た記憶があります。

輸出若しくは現地生産で、日本に販売されていない車種が あります、日産マキシマ ACURA TLX LEXUS ES300 などのセダンが販売されてません、セダン人気のない日本ですが。
こういうスタイルの良い車を出せば、セダン 復活も少しはあるかな？と思いますが、どうでしょうか？ シビックもまた販売されるようですが・・・

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売れないでしょ シビックも・・・

LEXUS IS(E20系)について質問です。
2011年モデル(後期型)には後期と後期最終があるようですが、その切り替わりの年と月をどなたか教えて頂きたいです。
ヘッドライトのLポジの色味が変わるようなので、気になって質問させて頂きました。
カタログを見た感じ2010年(平成22年)8月〜が後期、2011年(平成23年)7月〜が後期最終だと思っていますが、確証がないのでどなたか知識を分けて下さい。
よろしくお願い致します。

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確かレクサス20系ISヘッドライトの最終型は2013/04〜2014/08製造分だと思います。
どのメーカーの車や部品も年次改良はされてるので後期ヘッドの年次改良型ですね。
Lポジが黄味がかった 色から白に改良されHi/low/シグナル下の部分がクロームになってたと思います。

30セルシオのステアリング部のエンブレムをLEXUSにかえようとおもってます。
一番楽なのはエアバックの部分そのものを買えばいいんでしょうけどそこに3〜5万かけるのは理想的ではないです。
なにかいい案はありませんか？知恵を貸してください。
完全な自己満足なのであしからず^^;

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＞30セルシオのステアリングのエンブレムをレクサスのエンブレムに交換したいで、良いのかな。
本体のトヨタマークは、両面テ－プとピンが刺さっている様ですから、ドライバ－ではずれる様ですよ。
以下参考に http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/875417/car/733701/1360551/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/194282/car/82035/210271/note.aspx Lー★★★★ S.T.K 流れ 3.4

LEXUSのホームページを見ると、価格が税込600万〜750万と表記されていますが、これは車にランク？があり、最低と最高の範囲を意味していますか？オプションを含めれば、たとえば750万のランクなら800万くらいになる ということでしょうか？それともオプション全てつけたら750万という意味ですか？

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車両本体価格の表記ですよ。
それに+MOPやDOP・諸費用です。
各車種にグレードがいくつかありますからその様な表記になります。

LEXUS NX 300h の購入を検討していますが、どのくらいの値引きの交渉が可能なのでしょうか？ 教えてください。

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ありますよ。
基本はワンプライスですが、モデルチェンジ初期でなければ5万〜20万くらいまでは。
と言っても価格が500万〜1000万くらいなので1%〜2%引き程度。
これらもディーラーオプションなどで、サービスも含めます。
私は交渉しなくとも、決算期に買いに行ったので即決すればサービスしてくださると言うことで値引ありました。
今ならNXは10万くらいはいけるかもしれません。
ディーラーにより会社違うので、やってない所とやっている所があるようです。
他の方の回答は買っていない人達も混ざっているのでしょうね。
BMWは50万以上値引ありますがそれを思えばレクサスは殆ど無いとも言えますね。

LEXUSのRXかNXかで迷っています。
私は一応一家の大黒柱のはずなんですが、こういうものの決定権はなぜか低く、妻や子供と話し合いになります。
妻と娘はNX、私と息子はRXがいいと思っています。
男だからか大きいほう がなんとなくいいし、中も広いですよね。
ただ、たしかにNXのほうが小さいぶん、動きにキレがあったり、狭い道や駐車場では扱いが楽そうな感じもします。
実際に乗っている方、どちらがオススメですか？それと、つけるべきオプションがありましたら合わせてお願いいたします。

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こんにちは。
NXに乗っております。
私も運転が大変そうだと思いNXにしましたが、広い駐車場を先日契約出来たので今度はRXに買い替え予定です。
もしくは、マカンやX3など。
しかし、運転や立体駐車場など実際の実用性はNXの方が明らかに上だと思われます。
普段そんなに車を使用しないのでお出かけには大きいRXでも良いと思いましたが、普段から車をお使いでRXのみで街乗りするのであればNXで良いかもしれません。
NXでもRXのステアリングをはめたり、ウィンドウパネルをピアノブラックの物に変えたりしてる方が多くやりようでは屋内装もRX以上になりますよ。
RXもNXも金額が大して変わらないので、車格もそうですが用途で決められた方がいいかと思います。
ちなみにリセールもNXの方が高いので、買い替えもNXの方がやりやすいでしょう。
それだけNXの方が日本の道路事情や実用性があるサイズ感や質感なのでしょう。
ウチの嫁にはNXとRXとの違いがわからないようで一般的にもそうなのでしょうね。
笑

ハリアー 30系ハリアー 30ハリアー RX330 RX350 ノーズブラについて質問です。
オークションにてLEXUS純正ノーズブラ(ボンネットだけのハーフタイプ？ ) を落としたのですが、あいにく説明書がついてなかったため、取り付けが曖昧になってしまいました。
質問です。
1、前期、後期グリルでブラと噛み合う、噛み合わないはありますか？ 2、グリルが付いてる状態で上からブラですか？それともブラをつけてからグリルですか？ 3、付けた際に、取り付けのフック等が外から見えているのですがこれは間違いですか？ 装着した事がある方、ご回答お待ちしております。
誹謗中傷はいりません。

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前後期グリルは外形状と取り付け位置は変更ありません。
グリルが付いてても付いてなくてもフックはかけれると思うんですが。

LEXUS RX350 F-SPORTに乗ってます。
今履いてるタイヤが、 ダンロップ sp sport 270です。
乗り心地は少しかたいと感じてます… なので、 乗り心地が良いタイヤでオススメはありますか？ よろしくお願いします。

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ダンロップは剛性は高いけど全体的に乗り心地は固め。
ミシュランタイヤの方が全体的に乗り心地は良いです。
タイヤ持ちも良いです。

国産のV8車種は消える？ LEXUS LS

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消えます。
今やマジェスタもV6だけになりましたが、ただセンチュリーはどうなってくるかわかりません。
。
レクサスのフラッグモデルであるLSがV6に変わるのに、LS以下の価格帯の車からV8出しててもおかしい話です。
ランクルは世界の悪路を走る走破性を売りにしているのでV8のまま販売されると思います。
ランクルがV6だけの販売となれば世界のランクルの競合車種に引けを取る形になります。
現時点で、ランクルからはランクルプラドV6が出ていますので、ランクルがV6を出す事はないと思います。
もしランクルからV6を出すとなればランクルプラドは廃止され、ランクルからV6とV8のラインナップが販売されると思います。

LEXUSとかの高級車で運転席ウィンドウが多少スモークがかっている車を見かけるのですが、何か張っているのですか？ 車検は通るのですか？ またこのようなフィルムは普通の車に施工できるのですか？

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スモークフィルムですね。
オートバックスなどで貼ってくれます。
透過率70%以上で車検も通ります。
http://drivefactory.info/archives/1564 ↑が参考になりましょう。

lexus LS460 前期にサスコンを入れたいのですが配線等自分で装着できますか？

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出来る人もいます。
出来ない人もいます。
貴方が出来るかどうかわかりませんが、それほど難しいものじゃありません。

日本車の左ハンドルってどうしたら買えるんですか？ メーカーはLEXUSです！ 車に詳しい方お願いします！

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平行輸入という手段になります 現地価格+150~200万円くらいで実現可能です

ＬＥＸＵＳ ＩＳ２５０ Ｆスポーツ ２０１３年式 を所有しています。
ヘッドライトが、標準ＨＩＤタイプで、装備しているのですが、メーカーオプションのＬＥＤヘッドライトに、組換えをしたいと考えています。
ＬＥＤヘッドライトＡＳＳＹはあるのですが、ポン付けで使用できるものなのか？それとも、配線関係は、専用に仕様変更が必要なのでしょうか？教えてください。
よろしくお願いいたします。

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ディーラーに車検証出せば直ぐに確認取れますよ。

新しいレクサスLSかっこいいね！ 買う？ Lexus

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もう少し小さくなれば買ってもいいね。
あんなでかくちゃ買い物時に不便だ。

車の中エンジン音についての質問です。
自分は、もう少ししたら車を運転買おうと思ってます。
エンジン音が良いというかlexus lfaみたいな迫力あるエンジン音の車を買いたいです。
あまり高くないスポーツカーでエンジン音が良い車を教えてください！ お願いします。

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車の走行音は、エンジン音と言うよりはマフラーからの排気音のウエイトの方が高いです。
よって、大概の車(エンジン)でもマフラー交換で音は劇的に変わりますよ。

LEXUS IS 300hの型がすごく好きで買いたいと思っているのですが、まだ若いこともあり、生意気な部分もあるとわかっています。
けど、詳しい方教えて下さい。
中古の車体価格が300万くらいの物 だと保険など総額いくらぐらいがかかってきますか？ わかりやすく教えて下さい。

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先ず、質問者様の年齢が記載されていないと保険料も全く出せません。
25歳以下であればべらぼうに高いです。
また、親の保険を引き継ぐ事もできるのでその場合なのかそうで無いかでも全く違います。
また、走行距離を年間どのくらいかも必要です。
少なからず、かかる費用をざっくりと。
駐車場代 120000 ガソリン代 60000（年8000㎞とする） 保険料 120000 （若けれ15万以上もある） 車検代 75000（2年後15万とする） オイル交換 5000 タイヤ交換 12000（5年後交換6万とする） 自動車税 45000 自賠責保険 15000 車ローン 640000（現金の場合は0円） 洗車代 24000 年間維持費 476000円 ローン込み維持費 1082000円 ローンの場合は100万は年間かかります。
月々9万円になります。
現金で購入し、ローンしなければ月々4万ですね。
レクサスでローン組むと保険料だけで40万超えたりする場合もありますよ。

これってLEXUSのなんて車種ですか？

Lexus に関する質問

LSという車種です。
レクサスの最上位車種になります。
ベンツで言うとSクラスに該当するフラッグシップです。

至急回答お願いします。
LEXUS TEAM ZENT CERUMOの本拠地はこのセルモ第一工場でしょうか？

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https://www.toyota-jaec.ac.jp/news/8692/ そうです。

車に詳しい方にお答え願いたいのですが、 私は Lexus のct200h F Sport に乗っています。
そこで、 トヨタテクノクラフト社のTRDのパーツを付けたいと思っています。
後付けというのは可能なのでしょうか。

Lexus に関する質問

去年まで初代Fスポに乗っていました。
以前にTRDエアロセットを付けようとディーラーに話したところ3年経過していたため、ボディとエアロに色の違いが出るからやめたほうが良いといわれました。
取り付けは可能ですが、やはり新車購入時のほうが良いみたいですね。
余談ですが初期CTにスピンドルグリルを付けてくれたディーラーもあるそうですよ。

LEXUS CT HS ISのどれがいいかで迷っています。
CTはハッチバックで、それ以外はセダンで・・という分類はなんとなくわかるのですが、それぞれの特徴をご存知の方、教えて下さい。

Lexus に関する質問

CTとHSはハイブリッド専用車でぶっちゃけ燃費を重視していると言っても過言じゃないです。
メリットは燃費。
CTじゃなくHSという方はハッチバックでなくセダンで、という人向けと考えた方がいいかもです。
正直HSは売れてないと思います。
立ち位置が微妙過ぎて… ISはハイブリッド、ガソリン、ガソリンターボと多種多様ですが基本的にはスポーツセダンとしての立ち位置です。
この3車種では1番高いですが、あまりCTとHSとは比較対象になりにくいです。
お金に余裕があってスポーツセダンが欲しいならISを、コンパクトで良いならCTを、セダンで燃費ということならHSと思います。
さらに余裕があればGSやLSと言った大型セダンになります…