ホンダのスクーピーAF55に一年前に購入し現在、片道23キロの会社通勤に使用しています。オイル交換、冷却水交換、プラグ交

ホンダのスクーピーAF55に一年前に購入し現在、片道23キロの会社通勤に使用しています。オイル交換、冷却水交換、プラグ交

ホンダのスクーピーAF55に一年前に購入し現在、片道23キロの会社通勤に使用しています。オイル交換、冷却水交換、プラグ交換など、まめにメンテナンスをしていますが、1200キロほどしてから毎日 のようにエンジンに異常がありますでオーバーヒートかどうかわかりませんが、リセット走行していましたので、本日、改めてエンジンオイルと冷却水交換をしました。ちなみにオイルはカストロール10w−30冷却水は今回ヒートブロックプラスを使用しました。走行距離は34500キロほどです。そこで質問です。1000キロほどでこういう現象は起きるでしょうか?ちなみに一度、バイク屋に持ち込みましたが、その時に症状は出なくて預からなないというので、小型も考えてるので、修理代はあまりかけたくないので、やめました。サーモとかベルトじゃあないかなと質問すると、うーん違うやろ〜と。音も普通やしとか言うし、もしかしたらコンピュータかなとか。で家でとりあえずオイル交換と冷却水を替えました。オイルは真っ黒でしたね。冷却水もヒートブロックプラスにした次第です。まだ効果はわかりませんが、どなたか、原因と対処は分かりますでしょうか?とりあえず、明日教習所に手続きに行く予定です。

ラジエーターキャップ交換で様子を診る。

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ホンダのスクーピーAF55に一年前に購入し現在、片道23キロの会社通勤に使用しています。オイル交換、冷却水交換、プラグ交換など、まめにメンテナンスをしていますが、1200キロほどしてから毎日 のようにエンジンに異常がありますでオーバーヒートかどうかわかりませんが、リセット走行していましたので、本日、改めてエンジンオイルと冷却水交換をしました。ちなみにオイルはカストロール10w−30冷却水は今回ヒートブロックプラスを使用しました。走行距離は34500キロほどです。そこで質問です。1000キロほどでこういう現象は起きるでしょうか?ちなみに一度、バイク屋に持ち込みましたが、その時に症状は出なくて預からなないというので、小型も考えてるので、修理代はあまりかけたくないので、やめました。サーモとかベルトじゃあないかなと質問すると、うーん違うやろ〜と。音も普通やしとか言うし、もしかしたらコンピュータかなとか。で家でとりあえずオイル交換と冷却水を替えました。オイルは真っ黒でしたね。冷却水もヒートブロックプラスにした次第です。まだ効果はわかりませんが、どなたか、原因と対処は分かりますでしょうか?とりあえず、明日教習所に手続きに行く予定です。

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