一年にほんの数回だけですけどNASCARのレースを観ます。 観客は満員で、雰囲気はUSAらしい華やかさをかもし出してい

一年にほんの数回だけですけどNASCARのレースを観ます。  観客は満員で、雰囲気はUSAらしい華やかさをかもし出してい

一年にほんの数回だけですけどNASCARのレースを観ます。 観客は満員で、雰囲気はUSAらしい華やかさをかもし出しています。 このことからNASCARというのは、すごく人気であることが分かります。 でも実際のレースとなると話は別です。 どのように観ればNASCARのレースを楽しめるのでしょうか? レースのほとんどはオーバルコースで行われます。 (まれにロードレースもありますが) オーバルコースはオーバルならではテクニックが必要なのは分かりますが、私としては単純なコースをグルグル回っているだけにしか見えません。 ですので、NASCARのレースをどういう視点で観れば面白くなるのか教えて欲しいです。 今のところNASCARのレースを観ていると、いつもうたた寝をしてしまって、いつの間にかレースが終わってしまっています。

私の場合、やはり最後まで誰が勝つかわからない点に 面白さを感じています。 コーションが出るたびにレースがリセットされ、 ピット戦略が分かれ、展開が読めないので F1のように「メルセデスのどっちかが勝つ」と言えば90% 当たる予想はできません。 燃費を抑えて走り、たった1周ピットインを伸ばしたことで 劇的に展開が変わる時すらあります。 もう1つは「レース中に車を仕上げる」という独特のスタイルです。 左回りにひたすらほとんど同じ規格の車で走っているので、 ほんの些細なセットアップの違いがレースに影響してきます。 レースはどこも3時間ぐらいあるので、その間にコースの 状況は刻一刻と変化し、スタート時と同じセットで良い状態のまま 走り続けることは出来ません。 レース中はピットに入るたび、車のリアウインドウ上部にある 穴に工具を差し込んで、トラックバーとウエッジを調整することで 車のハンドリングバランスを微調整し仕上げていきます。 これを現地の放送は3~4人のピットレポーターで追いかけて かなりの頻度で情報を上げてくるので、それを聞きながら 各ドライバーが今どういう状況なのか、アジャストは機能しているのか といったことを把握しながら観戦するのが非常に面白いです。 極端な話200周のうち170周は振り落とされずに上位にとどまりながら 車と作戦を仕込む準備期間で、最後の30周が本当のレースと言えます。 実際残り周回数が減りだすとドライバーの動きが見るからに 積極的になります。 実際問題コーションが出ず、上位勢がばらけてしまうと 大ファンの私でも眠くなりますw どうみてもレースに影響なさそうな極小破片1つでコーションが出て リセットされるレース方式を「茶番」と感じられるなら たぶんその時点で楽しめないでしょう。 でも、見ていれば同じ左回りのグルグルでもコースによって 特色があり、1つとして同じコースが無いことが分かってきますし、 そのときのコースと車の状況、ドライバーの得手不得手によって 大外ラインがいいとかインベタがいいとかバラバラなので 「決まったレコードライン」が無いというのも独特で面白いです。 もしまた見る機会があるのなら、いきなり全ては情報量が 多すぎると思いますので、「あ、これがアジャストか」とか 「あ、このドライバーはずーっと壁すれすれ走ってるな」とか、 NASCARらしい何かしらの注目点を見つけながら見ると 良いのではないかと思います。

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一年にほんの数回だけですけどNASCARのレースを観ます。 観客は満員で、雰囲気はUSAらしい華やかさをかもし出しています。 このことからNASCARというのは、すごく人気であることが分かります。 でも実際のレースとなると話は別です。 どのように観ればNASCARのレースを楽しめるのでしょうか? レースのほとんどはオーバルコースで行われます。 (まれにロードレースもありますが) オーバルコースはオーバルならではテクニックが必要なのは分かりますが、私としては単純なコースをグルグル回っているだけにしか見えません。 ですので、NASCARのレースをどういう視点で観れば面白くなるのか教えて欲しいです。 今のところNASCARのレースを観ていると、いつもうたた寝をしてしまって、いつの間にかレースが終わってしまっています。

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