この説明は合っていますか？ ロードレーサー 速く走ることを目的とした、タイヤが細く、フレームが軽量な自転車

匿名さん

この説明は合っていますか？ ロードレーサー 速く走ることを目的とした、タイヤが細く、フレームが軽量な自転車。
大きくは、ドロップハンドルタイプ、フラットハンドルタイプに分類されます。
ドロップハンドルタイプは、ハンドルが下に曲がった伝統的なロードレーサーで、 ハンドルの握る位置を変えることで、道路状況に対応した走りができます。
最近はブレーキレバーと変速レバーが一体化しているものが多く、扱いやすくなって います。
サスペンションフォーク、サスペンションシートポスト、ディスクブレーキなどを装備したコンフォートタイプのドロップハンドルタイプも登場しています。
フラットハンドルタイプは、マウンテンバイクのようにハンドルバーが一文字型のロードレーサーで、気軽に乗りやすいタイプです。

文章は誰を対象にしたものかを念頭にしないといけないし、説明文書の場合は客観的かつ簡潔に書く必要があります。
ロードレーサー(自転車)は、自転車競技のロードレースに出場するための規定を満たした競技車両。
国際的な競技規定(UCI)ではハンドルやフレームの形状、重量などが細かく規定されている。
サイクリング、レクリエーション等のホビー的な市民スポーツとしては、厳密な競技規定に適合しない車種もロードレーサーと呼ばれる事がある。
客観的事実とするのは難しいのは ドロップハンドルは道路状況で握る場所をかえるのか？ ブレーキとシフトの一体型が扱いやすいかどうかは客観的ではない。
サスペンションシートポストとディスクブレーキがコンフォートタイプの要件とは思えない。
フラットバーロード、コンフォートタイプをロードレーサー(競技車両)として含めるかどうかは微妙でなんとも言えない。