いつも先輩にいわれていたのですが、 公道で速く走ろうとするのと、レース場で速く走ろうとするのとでは、 何が違うと思います

いつも先輩にいわれていたのですが、 公道で速く走ろうとするのと、レース場で速く走ろうとするのとでは、 何が違うと思いますか? もちろん、限界状態で操作に失敗した時の安全性が違うのは当たり前です。 其の外の事についての質問です。

安全マージンの取り方が違いますね。 サーキットなら多少コースアウトしてもエスケープゾーンも有るし、他車も同じルールの中で同じ目的で走ってるので、車を速く走らせる事に集中出来ます。 ですが公道はサーキットのような走る為のルールは無く、普通に走る一般車も居ます。 速く車を走らせるテクニック自体は変わらないけど、エスケープゾーンも無い道路を他車との兼ね合いも考えてワンミス、ワンクラッシュになる事を考えながら走らなければなりませんから、精神的ストレスはサーキットよりも高いですね。 それが面白い事も有りますけどね(笑)