旧車を改造するためエンジンをスワップするとします、エンジンの取り付け位置、形には規格などあるのでしょうか? それとも、そ

旧車を改造するためエンジンをスワップするとします、エンジンの取り付け位置、形には規格などあるのでしょうか? それとも、そ

旧車を改造するためエンジンをスワップするとします、エンジンの取り付け位置、形には規格などあるのでしょうか? それとも、その車のエンジンルームに収まるように加工をするものなのでしょう か? 個人でできる作業ではないですよね…? よろしくお願いいたします。

なんの旧車かですね。 古いアメ車だと大体規格が決まっているので比較的簡単です。 国産だと何の車に何のエンジンを載せるかです。 同じメーカーで同じような型番のエンジンなら簡単に付く場合もありますが1G型にL型などの明らかに違うエンジンを載せようとすると無理でしょう。 個人で出来なくもないですが作業設備は旧車レストア屋並の設備は必要です。 基本的に同型のエンジン以外は個人では乗らないと思った方が正解でしょう。 特にモノコックボディだとまず無理です。 国産は位置等の規格は無いと思って構いません。

旧車に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

旧車を改造するためエンジンをスワップするとします、エンジンの取り付け位置、形には規格などあるのでしょうか? それとも、そ

旧車を改造するためエンジンをスワップするとします、エンジンの取り付け位置、形には規格などあるのでしょうか? それとも、その車のエンジンルームに収まるように加工をするものなのでしょう か? 個人でできる作業ではないですよね…? よろしくお願いいたします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内