自動車の塗装剥離について質問です。 知人から譲ってもらった車のオールペンを考えているのですが、複数オーナーによるオール

自動車の塗装剥離について質問です。  知人から譲ってもらった車のオールペンを考えているのですが、複数オーナーによるオール

自動車の塗装剥離について質問です。 知人から譲ってもらった車のオールペンを考えているのですが、複数オーナーによるオールペン歴があるため、厚塗りになった塗装が割れて浮いて剥がれてい る部分があります。 画像は浮いた塗装が剥がれて、元々の純正ホワイトが見えている面です。 厚塗り塗装の総剥離をしたいのですが、耐久性などを考え地の鉄板までは出したくありません。 この純正ホワイトを残して剥離するベストな方法は何だと思いますか? サンドブラストやウォーターブラスト、剥離剤などは鉄板まで出てしまうため却下。 となるとスクレーパーやペーパーで地道に剥がしていくしかないのか… と悩んでいます。 あくまでDIYで行うつもりです。 予算どうのではなく、自分でやれる事は自分でやりたい性分なんです。 なので時間だけはいくらでもかけれます。 素人では… みたいな回答ではなく、あくまでも自分でやる場合のベストな方法についてアドバイスをお願いします。

画像見た感じ塗装被膜と言うよりパテが割れた様に見えますが・・・ どちらにしても純正塗装に残っていた油分等が原因になっていると思われますので、多少大き目に削ってペーパー処理後パテ盛りしか無いと思われます ただもし業者が完全を目指して行うなら鉄板まで全て出した後下地処理をして塗装するので、方法によっては純正以上も期待出来るのですが・・・ 又、その場合サンドブラストやウォーターブラストなんて持っている所は少ないと思いますので、普通はリムーバー(剥離剤)を使うのが一般的かと思います

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自動車の塗装剥離について質問です。 知人から譲ってもらった車のオールペンを考えているのですが、複数オーナーによるオールペン歴があるため、厚塗りになった塗装が割れて浮いて剥がれてい る部分があります。 画像は浮いた塗装が剥がれて、元々の純正ホワイトが見えている面です。 厚塗り塗装の総剥離をしたいのですが、耐久性などを考え地の鉄板までは出したくありません。 この純正ホワイトを残して剥離するベストな方法は何だと思いますか? サンドブラストやウォーターブラスト、剥離剤などは鉄板まで出てしまうため却下。 となるとスクレーパーやペーパーで地道に剥がしていくしかないのか… と悩んでいます。 あくまでDIYで行うつもりです。 予算どうのではなく、自分でやれる事は自分でやりたい性分なんです。 なので時間だけはいくらでもかけれます。 素人では… みたいな回答ではなく、あくまでも自分でやる場合のベストな方法についてアドバイスをお願いします。

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