スバルのWRXは何故アイシンの8速ATを積むことをしないのですか。 ご教示ください。

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スバルのAWDレイアウトは独特で、センターデフからフロンテデフへのシャフトはT/Mのカウンターシャフト(中空構造)の中を通ります。(実は、FFベースの車よりFRベースの構造に近いのです。) ですから、汎用のトランスミッションは搭載できず、専用設計が必要になります。 なお、フロント駆動の必要がないBRZ・86はこの構造が必要ありませんので、アイシン製が搭載されています。

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