バイクの減速比と速度について質問です。 現在CB400SFSPEC3に乗っています。車両にて130-170キロ付近の加速

バイクの減速比と速度について質問です。 現在CB400SFSPEC3に乗っています。車両にて130-170キロ付近の加速

バイクの減速比と速度について質問です。 現在CB400SFSPEC3に乗っています。車両にて130-170キロ付近の加速を更にスムーズにできないかと考えてます。 質問:ドライブスプロケットを1Tあげる事で5速11500rpmで180キロくらいの計算になる事は確認していますが、その領域まで実際の加速はノーマルと変わらないでしょうか ?もしくは落ちてしまうのでしょうか? なお、最高速自体はどうでも良いです。どうせ伸びないのは承知しています。 中〜高速加速が早くなればいいですがならないならそれでもいいです。 また、車体乗り換えやパワーアップ、メンテナンスについての助言は結構です。 よろしくお願いします

ファイナルをロングに振って、加速がよくなる理由がないでしょ。 どうしてそう思ったの?

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バイクの減速比と速度について質問です。 現在CB400SFSPEC3に乗っています。車両にて130-170キロ付近の加速を更にスムーズにできないかと考えてます。 質問:ドライブスプロケットを1Tあげる事で5速11500rpmで180キロくらいの計算になる事は確認していますが、その領域まで実際の加速はノーマルと変わらないでしょうか ?もしくは落ちてしまうのでしょうか? なお、最高速自体はどうでも良いです。どうせ伸びないのは承知しています。 中〜高速加速が早くなればいいですがならないならそれでもいいです。 また、車体乗り換えやパワーアップ、メンテナンスについての助言は結構です。 よろしくお願いします

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