スリッパークラッチの取り付けについて TSSと言うメーカーのスリッパークラッチを取り付けましたが調子が悪くて困っています

スリッパークラッチの取り付けについて	 TSSと言うメーカーのスリッパークラッチを取り付けましたが調子が悪くて困っています

匿名さん

スリッパークラッチの取り付けについて TSSと言うメーカーのスリッパークラッチを取り付けましたが調子が悪くて困っています。
どなたか詳しい方、スリッパークラッチ交換経験のある方がおられましたら知恵を貸して頂けないでしょうか。
症状はレバーを握り込んでいくと奥で妙に重たくなります。
(それに全体的にも重くなっています。
) 試走はしていませんが、エンジンをかけてクラッチを切る、繋ぐ事は普通に出来ているようです。
現在は純正と同じ枚数のフリクションプレート、クラッチプレートが入っています。
キットによってはクラッチ板?フリクションプレート?を一枚減らすと聞いたことがあるのですが、 この場合はフリクションプレートを一枚減らせばよいのでしょうか? 説明書にもプレートを外す的な事が書いてあるのですが、英語で良く分かりません。
9.Check the clearance between pressure plate and clutch drum in pressure plates hole. The correct clearance is about1,0 mm. When the clearance is smaller, remove one pc. of 2.0mm steel plate and replace it with 2.3mm ( it stayed by mounting ) steel plate. If is it still not enough, change all friction plates to new ones.

メーカー違いますが、ココ見てみてください。
最後の方のQ&Aも参考になるかと思います。
http://motocorse.sblo.jp/article/43751342.html

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スリッパークラッチの取り付けについて	 TSSと言うメーカーのスリッパークラッチを取り付けましたが調子が悪くて困っています

匿名さん

スリッパークラッチの取り付けについて TSSと言うメーカーのスリッパークラッチを取り付けましたが調子が悪くて困っています。
どなたか詳しい方、スリッパークラッチ交換経験のある方がおられましたら知恵を貸して頂けないでしょうか。
症状はレバーを握り込んでいくと奥で妙に重たくなります。
(それに全体的にも重くなっています。
) 試走はしていませんが、エンジンをかけてクラッチを切る、繋ぐ事は普通に出来ているようです。
現在は純正と同じ枚数のフリクションプレート、クラッチプレートが入っています。
キットによってはクラッチ板?フリクションプレート?を一枚減らすと聞いたことがあるのですが、 この場合はフリクションプレートを一枚減らせばよいのでしょうか? 説明書にもプレートを外す的な事が書いてあるのですが、英語で良く分かりません。
9.Check the clearance between pressure plate and clutch drum in pressure plates hole. The correct clearance is about1,0 mm. When the clearance is smaller, remove one pc. of 2.0mm steel plate and replace it with 2.3mm ( it stayed by mounting ) steel plate. If is it still not enough, change all friction plates to new ones.

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