この度、勤務先の変更でロードバイクを購入しようと思ってます。 使用用途は8割通勤になると思います。 ・欲しいバイクは

この度、勤務先の変更でロードバイクを購入しようと思ってます。  使用用途は8割通勤になると思います。  ・欲しいバイクは

この度、勤務先の変更でロードバイクを購入しようと思ってます。 使用用途は8割通勤になると思います。 ・欲しいバイクはほぼ決まり ・勤務先までのルートは休日にママチャリで確認済み 不安点はメンテナンスについてです。 これまでママチャリのパンク修理、タイヤ交換、ブレーキの調整はしたことありますが、それ以外はしたことありません。 工具は新しくシマノの25,000円くらいのセットを買おうと思ってます。 質問点は ・教本などでメンテナンスは覚えたいのですが、どのような教本でも変わりはないでしょうか? ・長く乗ってる方は購入店で車検のようにチェックしてもらったりしてますか?またされているならどれくらいの頻度でしょうか? 宜しくお願いします。

メンテナンスは本とかネットを見ればいくらでもわかるので心配する必要はありませんよ。 まあ、基本的にどの本でも変わりは無いですが、本屋に行って立ち読みしてみて自分が分かりやすいと感じた本を買ったほうが良いでしょう。 でも、初心者がメンテナンスする場合に必ずと言っていいほど躓くディレイラー調整は正直本を読んだだけではイマイチ分からないと思います。 なので、動画と本を併用したほうが良いですね。 メンテナンスに関してはママチャリよりロードバイクの方が楽ですよ。 ロードバイクはレースなどで使う事を考えているので整備性も良いんです。 モータースポーツの世界でもそうですが、整備性の悪いマシンは修理に時間が掛かってしまうので好まれません。 購入店は行った事無いですねぇ… ロードバイクに5年ぐらい乗ってるけど、自転車屋に行ったのはヘッドのベアリングがダメになった時に近所の自転車屋に行った時の1回だけかなぁ… まあ、パンク修理は練習しておいたほうが良いでしょう。 別にわざわざパンクさせる必要は無いのでチューブを一度外して元通り付け直す練習をしておきましょう。 ロードバイクのパンク修理はチューブ交換が一般的です。 パンクした箇所にパッチを貼る方法もありますが、朝の通勤で急いでいる時にそんなのんきな事をしていたら遅刻しますので予備のチューブを持っておいてチューブごと交換するのが一般的です。 メンテナンス初心者の場合、チューブを外す時にチューブを傷つけてダメにする事もあるので慎重に練習しましょう。

タイヤに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

この度、勤務先の変更でロードバイクを購入しようと思ってます。  使用用途は8割通勤になると思います。  ・欲しいバイクは

この度、勤務先の変更でロードバイクを購入しようと思ってます。 使用用途は8割通勤になると思います。 ・欲しいバイクはほぼ決まり ・勤務先までのルートは休日にママチャリで確認済み 不安点はメンテナンスについてです。 これまでママチャリのパンク修理、タイヤ交換、ブレーキの調整はしたことありますが、それ以外はしたことありません。 工具は新しくシマノの25,000円くらいのセットを買おうと思ってます。 質問点は ・教本などでメンテナンスは覚えたいのですが、どのような教本でも変わりはないでしょうか? ・長く乗ってる方は購入店で車検のようにチェックしてもらったりしてますか?またされているならどれくらいの頻度でしょうか? 宜しくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内