オルタネーターの不調？？ １５万キロの１AZ－FSEですが、バッテリー交換時にアイドリングさせたときは１１Vでエンストし

オルタネーターの不調？？ １５万キロの１AZ－FSEですが、バッテリー交換時にアイドリングさせたときは１１Vでエンストしました。 が、少ししてからエンジンかけたら普通に動いたようで父親が乗っていき帰ってきたのでふたたび確認したところ。。。 アイドル状態で１２．１０Vでした。 これ、低すぎですか？ オルタ不調な車を調べたことないのでどんなもんかと。 通常なら１４ｖはあるハズですが。。。 オルタから直接テスターで測っても同じでした。 回転数を上げると電圧も上がるのでなんとか乗ってられる感じです。

発電不良でしょ。 正常なら、１３．８ｖくらいは出てるはずです。 修理が必要でしょうね。