カーオーディオの音質向上を計画しています

カーオーディオの音質向上を計画しています

匿名さん

カーオーディオの音質向上を計画しています。
メインユニットはBIG-Xです。
外付けアンプの選択ですが、カロッツェリアGM-D7100(1Ch)でウファー(TS-W2520)専用として使うのか、GM-D7400(4Ch)でFスピーカーとウファーを鳴らすのか迷っています。
想像ですが、GM-D7100での選択では、低音が際立った迫力ある音質に、GM-D7400での選択では、バランスの良い音質にと考えて 宜しいのでしょうか? GM-D7400でブリッジに接続すれば電圧の安定が悪いのでしょうか? 将来的なシステムアップは考えずに、現状の音質向上の効果を図りたいと考えています。
当方は、それ程、大音量では聞かない方です。
この選択は、好みの問題でしょうか? あまり、知識がなく上手く質問ができませんが、 皆様方からの御指導宜しくお願い致します。

お車が何か解りませんが、現状システムのチューニングはされましたか? 外鋼板のデッドニング、内張の補強、特にスピーカ取付部の補強にバッフル板を付ける。
これらをやってからシステムに手をつけた方が、高音質には近道です。
理由はどんなにシステムを良くしても前述した場所がビリビリ、ゴソゴソ鳴ってしまっては勿体ないことになってしまいます。
大音量では聴かない、だからこその環境のグレードアップをお勧めします。
できれば、最近の車ですとサッシドアだと思いますがドア縁にゴムが付いている場所に更に外部の音を遮断するゴムを取付けることで車内はより静寂になります。

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匿名さん

カーオーディオの音質向上を計画しています。
メインユニットはBIG-Xです。
外付けアンプの選択ですが、カロッツェリアGM-D7100(1Ch)でウファー(TS-W2520)専用として使うのか、GM-D7400(4Ch)でFスピーカーとウファーを鳴らすのか迷っています。
想像ですが、GM-D7100での選択では、低音が際立った迫力ある音質に、GM-D7400での選択では、バランスの良い音質にと考えて 宜しいのでしょうか? GM-D7400でブリッジに接続すれば電圧の安定が悪いのでしょうか? 将来的なシステムアップは考えずに、現状の音質向上の効果を図りたいと考えています。
当方は、それ程、大音量では聞かない方です。
この選択は、好みの問題でしょうか? あまり、知識がなく上手く質問ができませんが、 皆様方からの御指導宜しくお願い致します。

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