クラッチの仕組みについて教えてください。 クラッチペダルを踏めばクラッチディスクとフライホイールが離れてニュートラルにな

クラッチの仕組みについて教えてください。 クラッチペダルを踏めばクラッチディスクとフライホイールが離れてニュートラルにな

クラッチの仕組みについて教えてください。 クラッチペダルを踏めばクラッチディスクとフライホイールが離れてニュートラルになる、 クラッチペダルから足を話せばクラッチディスクとフライホイールが繋がってタイヤに動力が導かれる、 ざっくりとこんな感じかと思いますし、この辺りは理解できます。 しかし、分からないのが、あれだけのエンジンのパワーにもかかわらず、 なぜクラッチディスクとフライホイールが繋がったときにクラッチディスクとフライホイールの接地面が滑らないのでしょうか? クラッチディスクとフライホイールにギアなどがあって絡み合って滑らないのであれば理解ができるのですが、 単にクラッチディスクの平面とフライホイールの平面が接するだけでその両面が滑らない構造を知りたいです。 よろしくお願いしますm(_ _)m

>クラッチディスクとフライホイールの 接地面が滑らないのでしょうか? ダイヤフラムスプリングが プレッシャープレートを押して クラッチ板を押しています

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クラッチの仕組みについて教えてください。 クラッチペダルを踏めばクラッチディスクとフライホイールが離れてニュートラルになる、 クラッチペダルから足を話せばクラッチディスクとフライホイールが繋がってタイヤに動力が導かれる、 ざっくりとこんな感じかと思いますし、この辺りは理解できます。 しかし、分からないのが、あれだけのエンジンのパワーにもかかわらず、 なぜクラッチディスクとフライホイールが繋がったときにクラッチディスクとフライホイールの接地面が滑らないのでしょうか? クラッチディスクとフライホイールにギアなどがあって絡み合って滑らないのであれば理解ができるのですが、 単にクラッチディスクの平面とフライホイールの平面が接するだけでその両面が滑らない構造を知りたいです。 よろしくお願いしますm(_ _)m

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