スーパーカブ９０カスタムについてです。暖気が終わらないとアクセル煽っても回転数ダウンして息継ぎみたいな症状になります（ここで言う暖気はオイルがあったまってきたことを言います） バイク屋で買いました。 走行距離２３０００ｋｍ、キャブOH、アイドルスクリュー？針みたいなやつセッティング済み、燃調セッティング、エアクリーナー交換（ここまでホンダでやってもらいました、工賃高かったです）、始動時のみアイドルスクリュー回して回転数高めしてますが。かかりにくいし、ゆっくりアクセル開けると回転数は落ちるしで何が原因かわかる方いらっしゃいますか？ プラグはイリジウムに交換済み、低温時暖気してプラグみても白くなってたり、黒くなってたりしません。 またツーリング行った後プラグ見ても見事に紺色です。（ツーリング後メチャメチャ熱いプラグを取り出して保護手袋の上からでも火傷します、馬鹿です（苦笑）たしか紺色がベストセッティングでしたよね？） ちょうどいい燃調だと思います。 バッテリーも新品です。 ノーマル車両です、マフラー変えたりしてません。 あとオイルも新品で１０ｗ－３０入れてます。（多分ですが、固くないです） 参考になるかわかりませんが、燃費はリッター４６ｋｍ～４８ｋｍです。運転ヘタクソなので５０ｋｍまでいきません。 困っています、助けていただけませんか・・・ またこのカブハズレでしょうか？耐久性は不安ですが１１０に乗り換えも考えています
