ロードバイクを通販で購入することにしました。 バイクはビアンキVia Nirone。 メーカーからの箱に入った状態(7

ロードバイクを通販で購入することにしました。 バイクはビアンキVia Nirone。  メーカーからの箱に入った状態(7

ロードバイクを通販で購入することにしました。 バイクはビアンキVia Nirone。 メーカーからの箱に入った状態(7割くらいの仮組み? のような状態と思います。)のようです。 おそらくステアリングは固定されず、Fホイールは外した状態、ということ でしょうか? これを自分で組み、乗るためにいくつか整備する場合の注意点などを アドバイスいただければと思います。 いったん、組めるとこまで組んで専門店で整備を、とも思ったのですが、 とりあえず自分でまずやってみようと思います。 身長に合わせたサドル、ステム等のサイズ関連調整はもちろんながら、 その他、整備すべき場所や整備のポイントをアドバイスいただけると助かります。 ※整備できる技術があるっ!、とは言えません。 ただ数十年前ですが中高生のころは三浦半島一周したり、成人してからは 車でアマチュアレースなどにも出ていたので、機械いじりに苦手意識は ありません。 とはいえ、最近のロードバイクがどういうものになっているのか、認識が ありませんので、よろしくお願いします。 またそういった点で、おすすめのバイク関連書物があれば、合わせて推薦いただけると助かります。

もう頼まれているようなので、問題ないですが。 ただ、機械弄りに抵抗ないのであれば、まず問題ないですし、やり始めたら最後まで自分でしなければならないと言うルールもありません。 自分の手に負えなくなったら、自転車屋さんに駆け込む、最終的な整備のみをお願いする、でいいと個人的には思います。 特殊な工具は必要になったら買いに行く、でいい。 テスターも要りませんし、ヒューズボックスも調べる必要なし、難解なダッシュボード分解もなし、ECUからの分岐配線でドキドキすることもなし、取り敢えずトライするのも楽しいですよ。 一応お勉強のために、 ロードバイク・メンテナンス 2015年度版―まるごと一冊完全マニュアル 全ては網羅されていませんが、初心者には分かりやすいかも。 あ、私も初心者です。

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ロードバイクを通販で購入することにしました。 バイクはビアンキVia Nirone。 メーカーからの箱に入った状態(7割くらいの仮組み? のような状態と思います。)のようです。 おそらくステアリングは固定されず、Fホイールは外した状態、ということ でしょうか? これを自分で組み、乗るためにいくつか整備する場合の注意点などを アドバイスいただければと思います。 いったん、組めるとこまで組んで専門店で整備を、とも思ったのですが、 とりあえず自分でまずやってみようと思います。 身長に合わせたサドル、ステム等のサイズ関連調整はもちろんながら、 その他、整備すべき場所や整備のポイントをアドバイスいただけると助かります。 ※整備できる技術があるっ!、とは言えません。 ただ数十年前ですが中高生のころは三浦半島一周したり、成人してからは 車でアマチュアレースなどにも出ていたので、機械いじりに苦手意識は ありません。 とはいえ、最近のロードバイクがどういうものになっているのか、認識が ありませんので、よろしくお願いします。 またそういった点で、おすすめのバイク関連書物があれば、合わせて推薦いただけると助かります。

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