四輪駆動車の仕組みについて

四輪駆動車の仕組みについて

匿名さん

四輪駆動車の仕組みについて。
今度、スバルサンバーの軽トラの中古を買いました。
果樹園の中を上る様に道を造り、完成したので上らせてみました。
土が乾燥してる時は問題なく上ったのですが、少し湿気がある時にスリップしたので、バックミラーで確認したら、後輪も前輪も片方ずつしか回転してませんでした。
四駆のトラクターは四輪とも駆動します。
四輪駆動だから、全輪同時に回転するものだと認識してましたが、そんなものでしょうか? それとも、何かの故障なのでしょうか? 宜しくお願いします。

>後輪も前輪も片方ずつしか回転してませんでした 作動装置のデファレンシャル(デフ)がノーマルなので 片輪が空転すると 駆動が伝わることが出来ないため スリップして上がれない状態になるのが普通 デファレンシャルをLSD着きに交換すると 上がることが出来ます (もしくは、デフロックなど) 交換にはかなりの予算が必要になります

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匿名さん

四輪駆動車の仕組みについて。
今度、スバルサンバーの軽トラの中古を買いました。
果樹園の中を上る様に道を造り、完成したので上らせてみました。
土が乾燥してる時は問題なく上ったのですが、少し湿気がある時にスリップしたので、バックミラーで確認したら、後輪も前輪も片方ずつしか回転してませんでした。
四駆のトラクターは四輪とも駆動します。
四輪駆動だから、全輪同時に回転するものだと認識してましたが、そんなものでしょうか? それとも、何かの故障なのでしょうか? 宜しくお願いします。

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