好きな車(ランエボX)でドラテクを磨こうと思っています。ジムカーナやミニサーキットでの練習を考えています。維持費や必要資

好きな車(ランエボX)でドラテクを磨こうと思っています。ジムカーナやミニサーキットでの練習を考えています。維持費や必要資金に関しては覚悟はできています。覚悟の上、ランエボXに乗ろうと思 っています。 自分なりに調べたのですが、 ランエボX GSRは、安定していて簡単に運転ができる、誰でもそこそこ速い、SAWC・AYCのおかげでコーナーも余裕、だとよく耳にします。 RSグレードの場合はどうでしょうか？ RSはAYCでは無く機械式ですね。しかもABS無し。RSはGSRと違い難しいですか？ 電子制御でサーポートしてくれるのがGSR。自分で車をコントロールする感覚を味わえるのがRSと言うのであっていますか？ ドラテク向上はGSR、RSはどちらが向いているでしょうか？

GSRでよろしいかと。 テクニックを磨くにはRSですけど、素人が速く走るにはシステムにすがったほうが速く走れます。 ただし、システムに慣れてしまうと他の車で速く走ることは出来ませんが。 私は普段FR車に乗っていて、知人のエボでAYCを体験しましたが自分の意図と違う動きをして気持ち悪いというのと、減速フェーズでもアクセル踏んでいかないと曲がらないという違和感が最後までぬぐえませんでした。 エボを速く走らせるには結構独特なテクニックが必要ですよ。