電動アシスト自転車の購入を考えている者(48歳男性/身長172cm・体重95kg)です

電動アシスト自転車の購入を考えている者(48歳男性/身長172cm・体重95kg)です

匿名さん

電動アシスト自転車の購入を考えている者(48歳男性/身長172cm・体重95kg)です。
用途は、片道8km程度の通勤ですが、現在使用の自転車がノーパンクタイプのママチャリなので重くて体力的に厳しくなってきたことです。
昨日、近くの販売店で、ヤマハPASの試乗をお願いしようとしたところ、店員が私の体格を見て、身長と体重を尋ねられました。
私が答えるとその店員は、耐久的に体重60kg+荷物20kgを想定して作られているので、貴方には試乗させられないと断わってきました。
その場では、周りの客もいて恥ずかしかったのでそそくさと立ち去りましたが、どうしても納得できなかったので、ヤマハ発動機のサービスセンターへ問い合わせたところ、 80kg~90kgを前提に耐久テストをしているため、その重量をオーバーする場合は、そういった販売店の対応もやむなしとの回答でした。
5~10kgオーバーのダメージはそんなに大きいものなのでしょうか。
スポークの短い(車輪の円径の小さい)タイプを選べばリスクは軽減できますか? また、電動アシストに限らず、耐久性があって軽い自転車があれば教えてください。

ずっと使ってるうちに壊れるのはホイールぐらい。
それは金を払えば直せる。
使ってるうちだから試乗中に壊れることはない。
あんまりそういうの知らない人が対応したのかな?と思えた。
ホイールは歩道の上り口で3Gほどフレームに負担がかかるそうなので、数年後、電動アシストのステンレスで太いスポークがダメになる。
それ以上丈夫なのを探すのは諦めたほうがいい。
電力消費が50kgと90kgでは2倍弱違う。
体重と荷物が多いと、全く早くバッテリー切れが起きる。
カタログどおりでないのでぎょっとするかもしれない。
でも、楽なんでおすすめ。
90キロと95キロにどんだけの差があるというのでしょう?試乗・購入はその店でないところで買いましょう。
最近ではヤマハのオートバイ屋でも扱っています。

PASに関する回答

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電動アシスト自転車の購入を考えている者(48歳男性/身長172cm・体重95kg)です

匿名さん

電動アシスト自転車の購入を考えている者(48歳男性/身長172cm・体重95kg)です。
用途は、片道8km程度の通勤ですが、現在使用の自転車がノーパンクタイプのママチャリなので重くて体力的に厳しくなってきたことです。
昨日、近くの販売店で、ヤマハPASの試乗をお願いしようとしたところ、店員が私の体格を見て、身長と体重を尋ねられました。
私が答えるとその店員は、耐久的に体重60kg+荷物20kgを想定して作られているので、貴方には試乗させられないと断わってきました。
その場では、周りの客もいて恥ずかしかったのでそそくさと立ち去りましたが、どうしても納得できなかったので、ヤマハ発動機のサービスセンターへ問い合わせたところ、 80kg~90kgを前提に耐久テストをしているため、その重量をオーバーする場合は、そういった販売店の対応もやむなしとの回答でした。
5~10kgオーバーのダメージはそんなに大きいものなのでしょうか。
スポークの短い(車輪の円径の小さい)タイプを選べばリスクは軽減できますか? また、電動アシストに限らず、耐久性があって軽い自転車があれば教えてください。

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